techniec

Bzdury opowiadasz, już został zapowiedziany FL na 2018. M2 obecnej generacji łącznie z FL ma być produkowane do 2020, potem nowy model.

no no a potem kupuję 2 litrową benzynówkę i wstawiam do niej lusterka z m4 :mrgreen: Pozdrawiam wszystkich których nie stać na prawdziwe M i starają się coś udowodnić wszystkim do okoła wstawiając - lusterka z m4, grill z m6, chipując 235i dla 20 koni mechanicznych, do waszej wiadomości - jesteście biedni umysłowo, człowiek wyjdzie ze wsi, wieś z człowieka nigdy :mrgreen: Oby BMW polska albo organ leasingujący nie czytał tego wątku, bo co wtedy? :shock: :mrgreen: Pozdrowienia

czym sobie zasłużyłem na wyzywanie od pajaców Panie Dwórznik? Logicznym jest że jeśli ktoś podejmuje się modyfikacji silnika na gwarancji, stać go również na szybką i kompleksową wymiane w silinika w ASO. :mrgreen: A panom z wypowiedzi wyżej kierowanych do mojej osoby polecam maść na ból dupy do smarowania swoich silników 2.0d :mrgreen:

zróbcie mu zrzutkę na silnik Panowie. Każdy wie jakie jest ryzyko modyfikując nowy samochód. Zawsze mnie dziwiło podejmowanie takiego ryzyka dla kilu koni mechanicznych. Imo jak kogoś nie stać na m2/m4 to niech cieszy się ze swojego 235i i gwarancji a nie przysłowiowo wyżej sra niż dupe ma, a później płacz na forum, bo okazuje się że auto zepsute a leasing trzeba płacić.

ciekawi mnie właśnie aspekt dramatycznej utraty wartości pojazdu z zepsutym silnikiem, jeśli pojazd jest leasingowany bezpośrednio w bmw to po takiej aferze rozpętanej przez dealera już o wszystkim wiedzą.

jak wygląda sprawa z leasingiem przy takiej utracie gwarancji i mobilności samochodu? Jakby nie było auto podczas leasingu jest własnością banku.

Z ciekawości, dużo zachodu z tym czeskim patentem? Gra warta świeczki?

po prostu właściciele golfów i innych leonów mają więcej czasu na spoty :wink:

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1183416 235i wygląda strasznie biednie z zewnątrz przy M2 :lol: . Mam nadzieję że dostępność nie będzie ograniczona jak w przypadku 1M. http://www.automobilesreview.com/gallery/bmw-m235i-geneva-2014/bmw-m235i-geneva-2014-01.jpg http://www.2addicts.com/goodiesforyou/m/m2/f87/official/exterior/P90199696_highRes.jpg

Jeśli się "prowadzi" firmę i nie ma znaczenia czy rata miesięczna to 5 czy 25 tys, to nie ma o czym rozmawiać ( chyba jednak ma bo jest tylko przedliftowe 650i a nie m6, tak tak chodzi o xdrive) :lol: . Było sobie wziąć 488GTB wilku biznesu :lol:

To zmieni że płacę mniejszą ratę a po trzech latach zmieniam auto na nowe ,a nie trzymam starego kloca w garażu. No ale jak ktoś sprzedaje np. gierki internetowe albo borówki to lepiej wykupić auto bo różne czasy mogą przyjść w "branży" , zawsze będzie co sprzedać :lol:

Zależy od tego jakimi pieniędzmi się obraca w firmie, dla każdego coś dobrego. Jeden zmienia samochód co 3 lata drugi trzyma w garażu 10 lat, o gustach... :wink: X6 lepiej się prowadzi niż 6gc? Mogłeś celować w x6m w takim razie :) stała ostatnio w Bawarii katowice testówka. A trola vnhb proponuje nie karmić i ignorować.

Chyba nie masz zielonego pojęcia o finansowaniu samochodów, co? :) A na ile lat ten leasing? Na 42 miesiące bez wpłaty wstępnej będą okolice takiej raty za samochód w cenie 400k przy 1% wykupie :wink: Mały OT :wink: : http://otomoto.pl/oferta/bmw-m6-bmw-m6-inchcape-rata-od-4-670-66zl-m-c-ID6y8jxN.html#4eecd8f84c

Trochę samochodów już sfinansowałem :wink: z tym że jestem zwolennikiem wpłaty wstępnej, jeśli chce użytkować samochód po zakończeniu leasingu. :wink: Jeśli nie będę nim jeździł po okresie leasingu, to wybieram program w stylu comfort lease z wysokim wykupem. Musiałbym nie mieć szacunku do swoich pieniędzy żeby wydawać 10k miesięcznie na toporny i nie dający radości z jazdy samochód jakim jest x6. Gratuluje oferty na x6, księgowy Cię zrobił w konia jeśli myślisz że to dobra oferta :lol:. Strach pomyśleć jaką ratę płacisz za 6gc, Pozdrawiam.

10,5 raty za x6? musiałeś dostać bardzo niekorzystne finansowanie Sławku. To jest rata jak za fajną 911.