PAVKO

Mówił że okolice wakacji ale czy to tylko chłyt markietingowy czy jego pobożne życzenia to nie wiem.

Ja zamawiałem na początku marca,odbiór we wrześniu i od początku restrykcje na m pakiet,pneumatykę i kilka innych rzeczy na których najbardziej mi zależy. Handlowiec pocieszał,że restrykcje powinny zniknąć za jakiś czas,bo też nie odbiorę auta bez tych opcji wyposażenia i chyba będę czekał do skutku :cry:

Dobrze że trafiłem na ten temat bo po tej zimie byłem lekko zaniepokojony-od kilku lat użytkuję e70 a drugi rok audi c7. Właśnie tej zimy mogłem pojeździć po zaśnieżonych ulicach i sławne quattro jakoś mnie rozczarowało. Tak jak autor tematu pisze,czuję się bardziej jak w tylnonapędówce bo łatwo zarzucać tyłem a spodziewałem się jazdy jak po szynach zgodnie z legendą audi.Nie mówię tu o FANie z jazdy ale jak miałem posadzić żonę za kierę to pewniej się czułem jak brała e70, W bmw koła 19, z tyłu 285 szerokości to raczej powinno sprzyjać pływaniu na śliskim, w audi 20 cali 255 szerokości. Być może trzeba brać pod uwagę moc i wagę ale jakoś quattro słąbo u mnie wypada.

Ja już wybrałem, czekam na g05,choć restrykcje na niektóre elementy wyposażenia mnie martwią :( . Wybrałem 4,0 d ,jednak z wyposażenia musiałem trochę odpuścić bo bije po kieszeni srogo :8)

Dzięki za odpowiedzi. Wychodzi na to że g05 będzie dla mnie lepszym wyborem- stylistycznie dla mnie na plus i z zewnątrz i wewnątrz, miejsca z tyłu nie potrzebuję zbyt wiele a bagażnik jest wystarczający. Mam nadzieję,że moje plany wkrótce się spełnią :D

Mam plany wziąć w leasing któryś z tych aut,jednak chciałbym poznać opinie ludzi ,którzy mieli do czynienia z oboma modelami. Interesuje mnie diesel 3,0 286KM,w podobnym wyposażeniu.Audi q7 nigdy mi się nie podobała tak jak zgrabne x5 i tak samo postrzegam najnowsze generacje. Jednak może wygląd to nie wszystko i konkurencja wypada lepiej patrząc na usterkowość bo czytałem o jakichś wpadkach z g05.Czy są jakieś duże plusy na korzyść jednej lub drugiej marki,czy to małe różnice?

Znam to auto bo jeździ tym ojciec mojego kolegi. Nie wiem czy znajdziesz e53 z takim przebiegiem ( a w tym przypadku jest on prawdziwy) bo większość ma co najmniej dwa razy tyle. Jeśli przeraża Cię kilka mankamentów i koszta naprawy to nie wiem czy podążasz właściwą drogą szukając e53 bo to już leciwy samochód i igiełki bez wkładu możesz nie znaleźć.

Wracając do tematu,co mogło się zepsuć że blokuje ten hamulec? Już drugi raz przy otwieraniu z pilota straszny hałas jakby łamanie plastiku i hamulec zblokowany ( to jest jakoś powiązane z centralnym zamkiem???) Mechanik posprawdzał co mógł,przeczyścił ale problem wrócił :(

Niestety albo coś robię źle albo to otwieranie awaryjne nie zawsze skutkuje.Hamulec nie puścił ,szukam na jutro lawety :(

Dzięki

Witam,może ktoś na szybko podpowie czy jest awaryjne zwolnienie hamulca postojowego w e70?? Jest awaria ,pewnie silniczek :cry:

Witam,może ktoś oglądał albo coś może wywróżyć z VINu: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-f11-3-0-diesel-shadow-line-xdrive-67-tys-na-20-p-zero-pirelli-ID6C0YpB.html? W cuda nie wierzę i pewnie jakaś niespodzianka się ukrywa ale może warto popytać :roll:

Z adaptic czy bez e70 nie sunie po dołkach jak poduszkowiec,jest dosyć twardo i czasem niemiło nawet na 19 ( nie run flat)

Nie ma sensu, kasę wydasz w razie jak pęknie :mrgreen: . Ja akurat mam przebieg 250tys i na dniach zmieniam rozrząd bo z moim szczęściem...

Ja już dwa razy zrobiłem sobie daremną wycieczkę po auto z Częstochowy i to miasto jest na mojej czarnej liście :lol:

Hm, myślałem że solidnie to wygląda i nie tylko dla uroku te dziurki a żeby wzmocnić całość. Tarcze szukam do x5 także ciężki wóz i pewnie zakupię oryginał ale wszelkie rady wskazane.

Czy ktoś używał tarcz zimmermann nawiercanych http://allegro.pl/zimmermann-sport-tarcze-przod-bmw-x5-e70-348mm-i6592821917.html czy jednak ori będzie lepszym wyborem???

Czy ktoś z użytkowników może doradzić jakiej firmy rozrząd kupić?? FEBI,SWAG,RUVILLE???????? Chcę zamówić zestaw ale wolałbym znać polecaną markę :|

Ponawiam pytanie.

Panowie gdzie kupić w dobrej cenie kompletny rozrząd i jakiej firmy?

Kilka dni temu byłem w ASO Audi sprawdzić historię niedawno nabytej ałdiczki- z dowodem rejestracyjnym oczywiście- jako właściciel dowiedziałem się tylko 3 ostatnie wpisy,jeśli chcę więcej,muszę zgłosić się do nich na przegląd techniczny auta :duh: :duh: :mad2: :mad2: . Coraz lepiej,szkoda że nie muszę podpisać dożywotniej umowy na serwisowanie auta w aso :)

Manuale lubią Ci,którzy albo nie jeździli automatem albo spróbowali chwilę gdzie więcej było stresu by się do niego przyzwyczaić niż przyjemności jaki powinien dawać. Automat,szczególnie dla kobiety to wynalazek bardzo przydatny. Moja żona jak pojeździła automatem,to nie wyobraża sobie bez niego jazdy :)

Ja bym szukał tylko bi turbo :8) do takiej budy.

Czy w 3,0D również jest problem z rozrządem? :?

Później będziesz w brodę pluł, że nie ma czym jechać :8)