PAVKO

gong taki słyszę również jak ruszam na hamulcu ręcznym( powtarzające się sygnały) i np jak otworzę drzwi gdy jeszcze auto się nie zatrzymało.TAk jest w e39.

Dzięki bardzo.Już zamawiam cewkę.

Potrzebuję szybkiej odpowiedzi na temat cewki zapłonowej . Czy jest ona taka sama w silniku 2,5 i 2,8 ponieważ muszę zamówić a na aukcji jest do silnika 2,8. Sprzedawca nie umie mi odpowiedzieć .Proszę o szybką pomoc znawców. http://www.allegro.pl/item157501135_nowe_cewki_tanio_bosch_bmw_e39_2_8_i_inne.html

Odświerzę trochę temat ponieważ muszę coś zrobić z moimi światłami.Chcę zmienić żarówki na blue vision (h7) ale pewnie wypadałoby wymienić od razu postojowe? Liczę na poprawę widoczności bo jazda nocą nie należy do przyjemności. Na allegro widziałem takie żarówki: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=155626860 http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=157420711 Które wybrać?

A u mnie było 4 kreski a teraz pojawiła się piąta i nie znika. W najbliższym czasie muszę zmienić olej bo coś mi tu nie gra.

zajebcza furka, extra fele, a szybki ciemne (folia?) też tak chcę :cool2:

Na tym forum odpowiedz może być tylko jedna- BMW. Porównanie audi a6 z BMW 530d już jest na forum z korzyścią dla Bmw. Ja na pewno wybrałbym BMW choć A6 też mi się podoba. Znajdz ten temat i poczytaj. Passat pewnie będzie tańszym autem ale to zawsze tylko passat. A golf to już inna klasa samochodów i ja bym go nawet nie brał pod uwagę. O spalaniu, osiągach itp. jest na forum duzo :search:

Też mam w manualu i osiągi sa zadowalające. Pojedziesz obejrzysz i przejedziesz się to wtedy będziesz wiedział czy te 170 kucy sobie radzi. Oczywiście najważniejszy jest stan auta.

To są oczywiście felgi na lato a szerokość chyba 8j. Założyłem ten temat bo przeraziły mnie te dystanse i wiem że to nie są fele do e39. Wolałbym żeby jezdziło się bespiecznie dlatego pytam czy mogą one zostać czy lepiej sprzedać i kupic odpowiednie do mojego auta.

Mam w swojej e39 alufelgi o takim oznaczeniu 17 8oj et 40 i dystanse grubości ok. 1,5 cm( na takich kupilem auto) zastanawia mnie czy nic mi nie grozi np. jadąc z dużą prędkością, bo te felgi chyba nie są przeznaczone do BMW. I jeszcze jedna sprawa: czy moge założyć do nich opony w rozmiarze 235/45 bo mam 225/45 ? To są takie felgi: http://moto.allegro.pl/item144136009_bsa_264_7_x17_5_114_3_vw_audi_nowe_.html

Dla mnie na gazie może jezdzić nawet najnowszy model Bmw merca itp. to dla mnie normalne ze ludzie szukają tańszego paliwa i jeżeli taka instalacja sprawdza się w danym aucie ( a przeciez wielu użytkowników chwali sobie sekwencję) to co w tym złego. To indywidualna sprawa każdego właściciela samochodu i czy ma on gaz czy go nie ma to jego sprawa i nie jest to jakies tam bezczeszczenie marki bo niedługo ktos powie że wsiadając do jakiegos tam modelu trzeba zmienić buty i umyc ręce.

Czy ja dobrze zrozumiałem że wg. nowych przepisów zapłacę nie 2 procent tylko 13? Katastrofa :jawdrop: Muszę chyba prosić poprzedniego własciciela żeby mi wpisał jakaś małą sumkę na umowie bo z 20 tyś. to troche za dużo wyjdzie.

Dodać kucyków? Jak to zrobić i jaki byłby koszt?

Też bym brał 2,8 choć moje 523 na razie daje mi radość z jazdy. Jednak zawsze pozostaje niedosyt i chęć na coś mocniejszego :norty:

Na umowie oczywiscie będzie odpowiednia data czyli po upływie pół roku. po prostu teraz jezdżę tak jakby pożyczonym autem a kupię go za kilka miesięcy. Rozumiem ze zaplacę 2 procent w skarbówce. Interesuje mnie tylko czy będzie to liczone z kwoty na umowie czy urząd bierze to z jakiegos swojego cennika?

Jezdżę na polskich tablicach i na ubezpieczeniu poprzedniego właściciela ponieważ on sprzedał mi auto przed upływem 6 m-cy. Jaki wydatek czeka mnie po przerejstrowaniu?

Ja moją Bmkę kupiłem w Polsce i do lutego jezdżę na tablicach poprzedniego właściciela. Ile zapłacę w urzędzie po przerejstrowaniu na mnie. Ile procent od kwoty na umowie?

Rozładowuje mi nowy akumulator, znajomy mierzył mi pobór prądu i coś go za mocno pobiera. :( Niedługo zostawiam auto w warsztacie żeby znalezli przyczynę. Dzięki za schemat.

Miałem tak w golfie i audi.

Też bym chciał taki schemat bo czeka mnie mozolna praca w poszukiwaniu złodzieja prądu w mojej Becie. :(

Przycisk REST http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=17023&highlight=przycisk+rest

Oby ta tania ropka była sprawdzonym paliwem bo lejąc szmelc mozesz mieć niebawem kłopoty z autem.

Moja 523 w trasie jadąc do 100 km/h wskazuje 8-8,5 l przy prędkościach do 160 ok.9,5-10l a w mieście 9-10 litrów. Tak było do tej pory jednak na jesień spalanie podskoczyło i ponizej 10 nie schodzi.

Też mam ten problem. Jakieś 2 miesiące temu wymieniłem stary akumulator bo mi się rozładowywał. Do tej pory miałem spokój aż tu kilka dni temu nowy aku nie zakręcił. Odpaliłem go od prostownika i wstawiłem do garażu nie ładując. Na drugi dzień odpalil normalnie i na razie jest ok. Najgorzej jak nie zakręci na mieście. Będę musial podjechać do dobrego elektryka ( choć u mnie o takiego trudno) i szukać przyczyn. Dlaczego aku raz nie kręci a na drugi dzień bez problemu? Może zacząć od alternatora?

Było http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=30344&highlight=