PAVKO

Do 2009r auto było serwisowane ( mniej więcej do 100tyś.) później w 2012r było coś robione przy 150 tyś. i ostatni odczyt z kluczyka z 2012r przy 170tyś. Wszystko wygląda całkiem ok, tylko okres 2009-2012 jest pustka.

spróbuję się dodzwonić do kolegi- jeśli będzie pod telefonem to sprawdzę Ci historię

Musisz się w końcu ruszyć sprzed kompa i obejrzeć na własne oczy bo tak szukać możesz wieki. A zima się zbliża :mrgreen:

No środek przybajerzony- dodaje sportowego charakteru furce :D . Wschodni styl :cool2:

Mam do kupienia felgi 19 które jeździły w e53, czy podejdą do e70? Na aukcjach internetowych sprzedawcy często podają zastosowanie w obu modelach ale jak jest w rzeczywistości?

Dla mnie zmiana zwykłej kiery na sportowa, m pakietową i już robi się ładnie. Stary drewniany kredens to ja widzę w e65 i za nic nie chciałbym takiego wnętrza- ale jak już mówiłem- są gusta...

Są gusta i guściki- dla mnie nawet bez M paka e60 wygląda fajnie( z tą kierą to się zgodzę) i oczywiście pierwszym wyznacznikiem przy kupnie brałbym stan techniczny. Jednak szukałbym dotąd aż trafi się sztuka, która ma w wyposażeniu choć trochę tego co bym chciał. Raz kupiłem golasa ( innej marki) i żałowałem tego przez cały okres eksploatacji. Trzeba znaleźć jakiś złoty środek :8)

Ja jestem zachwycony przyspieszeniem 3,0 SD i jak na razie mocy mi wystarcza. Gaz do dechy i wyrywa do przodu, jak jeszcze mało to na tryb S :)

Znam farciarzy którzy kupią parcha i poza normalnymi wydatkami nie dołożą nic i jeszcze sprzedadzą z małą stratą jak nie z zyskiem- tego nowemu nabywcy życzę żeby później nie psioczył na markę :)

Nie słuchaj ASO tylko wymieniaj- oni Ci wymienią w razie czego ale całą skrzynię :) .

Wejdz na forum LPG i opisz problem- tam znajda Ci odpowiedniego fachowca w Twojej okolicy.

Czy w e70 używacie kamery cofania czy to zbędny gadżet? W swojej takiego bajeru nie mam i jak na razie wystarcza mi zwykła wizualizacja parktronica. Czy warto montować kamerę, czy jest to wogóle możliwe i jaki mniej wiecej koszt?

Była aukcja handlarza z Łukowa dotycząca e39 3,0i w m paku - okazało się że cała była malowana a sprzedający nie kwapił się wysłać fotki przed malowaniem. Może to ten sam handlarz i jego kolejna okazja ze Szwajcarii- nie wiem, gdybym choć trochę znał się na diagnostyce to bym pojechał ją obejrzeć bo mam tam rzut beretem.

Polska to cudowny kraj-co chwilę nowe udogodnienia dla obywateli :mad2:

Problem z rurką z tego co wiem zaczął się właśnie w 2003r(E60) a nie skończył( chyba że sie mylę). Najlepiej jakbys miał VIN bo auto z USA więc powinno mieć swoją galeryjkę i może Cię to uchronić przed niezłą wtopą.

Czy ktoś może napisać co oznaczają te błędy? Auto jakiś czas stao bez akumulatora i obecnie jedzie chyba w trybie awaryjnym- ciagnie do 3,5tyś. obrotów na poszczególnych biegach i nie ma siły.Może potzrebna jest jakas adaptacja skrzyni? Uploaded%20with%20 http://img507.imageshack.us/img507/6516/silnik4.jpg' alt='silnik4.jpg'>[/img] Uploaded%20with%20 http://img16.imageshack.us/img16/4227/skrzynia2c.jpg' alt='skrzynia2c.jpg'>[/img] Uploaded%20with%20

No to może BMW nie robi już dobrych aut i należy zmienić markę- wiele się słyszy o awaryjnych dieslach( DPFy, wtryski, turbo) a ty mówisz że V8 takie awaryjne :cry2: . Ze zdjęć tego egzemplarza chyba tego nie wyczytałeś.

http://allegro.pl/bmw-545-m-pakiet-full-opcja-jedyny-i3153511520.html :lol:

He he , za 1,5 roku... masz fantazję :lol:

Przeczytałem i może nie rozumiem ale konkretnej odpowiedzi nie ma typu- nie wyrzucaj bo będą problemy na niskich obrotach. odpowiedzi że takie rzeczy to w trabancie..., albo jeżdżenie aż prawie się urwą- to dla mnie niewystarczające. - czy wyrzucenie klapek wpływa negatywnie na pracę silnika/auta? - czy nowy kolektor gwarantuje mi 100 tyś. przebiegu bez przygód? Na te dwa pytania oczekuję odpowiedzi, jesli nikt tego nie robił to OK ale niech mi nie pisze o wstydzie i tego typu rzeczach. P.S. nie zamierzam kupować używanych opon, wiązać części na druty, jezdzić w gumowcach w moim X5 :lol: , pytam o ten kolektor z czystej niewiedzy bo w dziale e60 spotkałem raczej pozytywne opinie.

Trochę luzu panowie, pytam bo słyszałem o klapkach wiele razy i np. w dziale e60 ludzie podchodza do tego inaczej. Jeśli mam co chwilę sprawdzać klapki i jezdzić z niepokojem że zaraz mały kawałek może mi narobić mega kosztów to wolałbym je wywalić i tyle. Dla mnie temat diesla w BMW jest nowy ( dotąd jezdziłem tylko benzynami) i dlatego pytam. Jeśli w e70 wyrzucenie klapek to jakiś wielki grzech to tego nie zrobię, nie będę szukał sposobów druciarskich aby utrzymać X5 tylko pytam czy to nie bedzie sie odbijać z niekorzyścią dla auta? Proszę więc nie zaczynać tematu: profanacja, dziadostwo, druciarstwo czy wiocha bo mi chodzi o konkretne odpowiedzi a nie o to co wypada a co nie wypada. P.S. czy jest jakas gwarancja kilometrów czy czasu w nowym kolektorze że będę pewny iż klapki się nie urwą???

Czytałem o klapkach w innych modelach i raczej użytkownicy starają się ich pozbyć bo ryzyko uszkodzeń duże i nie wiadomo kiedy może nastąpić. W dziale X dopiero raczkuję ale widzę trochę inne podejście do tematu :)

Korzystając z okazji iż w aucie ( 3,0 SD)będą wymieniane świece żarowe a zatem wyjmowany kolektor postanowiłem wymienić od razu klapki w kolektorze na zaślepki: http://allegro.pl/zaslepki-zaslepka-kolektora-ssacego-bmw-33-mm-6szt-i3094253725.html Czy ktoś już taki zabieg stosował w swoim IXie czy nie należy tego zaczepiać? 1. Następnym razem zanim założysz temat poszukaj... 2.Przeczytaj regulamin działu

Auto mam dopiero kilka dni i już problem: podczas jazdy auto gasło i pojawiała się ikonka kierownicy z wykrzyknikiem a na ekranie navi napis AKTYWNY UKŁAD KIEROWNICZY NIESPRAWNY. Trzeba było wyjąć kluczyk i odpalic ponownie auto. Gdy dzis miałem jechać do mechanika na podpięcie kompa, auto nie ruszyło z garażu- odpali na sekundę i gaśnie. poza tym po zamknięciu drzwi światła do jazdy dziennej nie gasną. Podłączyłem akumulator do prostownika i jutro zobaczę czy odpali- jesli mechanik zczyta błędy będę coś wiedział konkretnie,mi się wydaje że coś pobiera prąd ale jestem w tym zielony i to tylko moje gdybanie.

To pięknie się zaczyna moja kariera z X5 :mad2: