Skocz do zawartości

pacyk

Zarejestrowani
  • Postów

    400
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez pacyk

  1. widać bardzo dobrze, pomarańcz ładnie się przebija :cool2:

    nałożyłem tylko dwie warstwy, niestety mniejszego przyciemnienia zrobić się tym środkiem nie dało.

    ogólnie jestem bardzo zadowolony z tego PD, nie dość że pięknie się trzyma na wydechu mimo wysokiej temperatury i brudu, to przepuszcza światło i przyciemnia kierunki, na dodatek mogę się go w każdej chwili pozbyć bez śladu - czego chcieć więcej :mrgreen:

  2. w samochodzie za dużo się nie zmieniło, odświeżony lakier + wpadły ciemne lampy, boczne kierunki w plastidipie :mrgreen:

    halogenów narazie nie przyciemniałem, najpierw trzeba je dobrze wypolerować :duh:

     

    http://img843.imageshack.us/img843/6140/dsc0102il.jpg

    http://imageshack.us/a/img850/7753/dsc0091oy.jpg

    http://imageshack.us/a/img703/2104/dsc0096iv.jpg

    http://imageshack.us/a/img836/6751/dsc0099ls.jpg

    http://imageshack.us/a/img855/7816/dsc0106gtm.jpg

    http://imageshack.us/a/img829/779/dsc0087ga.jpg

    http://imageshack.us/a/img694/1320/dsc0089yh.jpg

    http://imageshack.us/a/img850/153/7smz.jpg

    http://imageshack.us/a/img854/518/4d0w.jpg

    http://imageshack.us/a/img856/2158/ybrf.jpg

  3. cześć, zastanawiam się czy warto zmieniać komplet żarówek w przedliftowej e90 bez xenona.

    z racji że mam przyciemnione lampy chciałbym pozbyć się żółtej barwy i wrzucić coś jaśniejszego, ale bez wioski.

    interesuje mnie cały zestaw, wraz z postojówkami i halogenami, ale zależy mi na jednolitej barwie.

    chciałbym też aby nie było drutu, bo wiem że niektóre żarówki często się przepalają i wywalają błędy na bc.

     

    wiem że na forum jest kilku speców w dziedzinie oświetlenia, jesteście coś w stanie polecić ?

  4. na upartego będzie ok, chociaz 265 na 8.5 cala felge to trochę zbyt szeroko, wiem bo sam miałem dokładnie taki zestaw, opona ci się bedzie "wylewać" na zewnątrz.

     

    z czasem mozesz dokupic 225/40 lub 235/40 i bedzie ok.

  5. dla innych userów mających problemy z blokadą kierownicy, (żółta ikona kłódki na BC) - także bez dostępu komfortowego

     

    nie należy zostawiać skręconej kierownicy na wyłączonym zapłonie, tylko zawsze idealnie na wprost - u mnie problem ten się już nie pojawił, chociaż sceptycy już mowili ze 1500pln i ASO :mrgreen:

  6. dziś w końcu było ciepło, więc przypomniałem sobie że mam na półce plastidip i trzeba coś z nim zrobić :D

    zabrałem się za malowanie końcówki tłumika na czarno, na początku oczywiście mi nie wyszło, bo zrobiłem to ze zbyt bliskiej odległości - strasznie wiało więc warunki były słabe :/

     

    za drugim razem poszło lepiej - nałożyłem 3 warstwy i trzyma się bardzo dobrze! pamiętajcie - grunt to dobre przygotowanie i zabezpieczenie :rotfl:

     

    spotkałem się z opiniami że cięzko się z tym plastidipem pracuje, faktycznie może trochę inaczej się układa na powierzchni niż zwykła farba, ale wystarczy poczekać spokojnie pare minut i z bombelków tworzy się jednolita, ładna warstwa gumy.

     

    co więcej, nie trzeba specjalnie przygotowywać elementów (odtłuszczać, matować itp) - każdy wie jak ciężko jest pomalować porządnie żywy chrom bez żmudnej roboty

     

    PD jest tez odporny na wysokie temperatury, jeden człowiek z USA pomalował nim wydech w jakimś V8, więc myśle że moje marne R4 bardziej go nie rozgrzeje

     

    wydaje mi się, że jak na tak trudnodostępne miejsce i beznadziejne warunki, wyszło całkiem ok

    jutro zabieram się za kierunki, a potem z przodu "BH"

     

    http://img35.imageshack.us/img35/3184/dsc0029av.jpg

    http://img836.imageshack.us/img836/5563/dsc0030vv.jpg

    http://img191.imageshack.us/img191/8711/123fem.png

  7. raczej nie roluję, mało jeżdze w trasy a w miescie tak tego nie odczuwam.

    dzisiejszy odcinek testowy to droga bardzo slabej klasy, dlatego jadac 90-100kmh po koleinach, uskokach i kraterach po zimie spodziewałem sie ze bedzie trzeć.

    mysle ze na 225/35 bedzie ok i przytrze tylko w ekstremalnych sytuacjach.

    ja planuje kupic 225/35 i na tył wrzucic obecny przód czyli 235/35 i do piekła z tymi 245/35 bo mają DOT 3004 :duh:

     

    255/30 mysle ze ci czasem przytrze :mrgreen:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.