pacyk
-
Postów
400 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez pacyk
-
-
standardowe zawiesznie jest 15mm wyższe niż twoje.
-
Vermilion, czyli można powiedzieć że lżejsze felgi są mniej podatne na uszkodzenia? (oczywiście załóżmy że ich jakość wykonania jest identyczna i pochodzą od tego samego producenta - jedne są kute a drugie tradycyjnie odlewane)
nie wiem czy taka sytuacja ma miejsce, ale wiesz o co mi chodzi, czasem chińskie podróbki są lżejsze niż oryginał.
-
jakie masz opony? ale felga ci pęka, skrzywia się? bo jak rozwalasz opone to to nie jest kwestia felgi.
z tego co słyszałem to s220 są chyba kute więc może za takimi się rozejrzyj
http://img46.imageshack.us/img46/3861/1002893ee7.jpg
-
przód przyciemniony jest folią.
fatgrandma, dzieki, wiadomo że nie wszystko się musi podobać, od tego jest forum żeby wyrażać swoje zdanie :)
w sumie to była wizja jeszcze jak była czarna felga, ale spróbowałem i cieszę się jak samemu coś wyrzeźbię i jakoś to się trzyma kupy :mrgreen:
-
widać bardzo dobrze, pomarańcz ładnie się przebija :cool2:
nałożyłem tylko dwie warstwy, niestety mniejszego przyciemnienia zrobić się tym środkiem nie dało.
ogólnie jestem bardzo zadowolony z tego PD, nie dość że pięknie się trzyma na wydechu mimo wysokiej temperatury i brudu, to przepuszcza światło i przyciemnia kierunki, na dodatek mogę się go w każdej chwili pozbyć bez śladu - czego chcieć więcej :mrgreen:
-
w samochodzie za dużo się nie zmieniło, odświeżony lakier + wpadły ciemne lampy, boczne kierunki w plastidipie :mrgreen:
halogenów narazie nie przyciemniałem, najpierw trzeba je dobrze wypolerować :duh:
http://img843.imageshack.us/img843/6140/dsc0102il.jpg
http://imageshack.us/a/img850/7753/dsc0091oy.jpg
http://imageshack.us/a/img703/2104/dsc0096iv.jpg
http://imageshack.us/a/img836/6751/dsc0099ls.jpg
http://imageshack.us/a/img855/7816/dsc0106gtm.jpg
http://imageshack.us/a/img829/779/dsc0087ga.jpg
http://imageshack.us/a/img694/1320/dsc0089yh.jpg
http://imageshack.us/a/img850/153/7smz.jpg
http://imageshack.us/a/img854/518/4d0w.jpg
http://imageshack.us/a/img856/2158/ybrf.jpg
-
dzięki panowie, wygląd to nie wszystko, ważne żeby więcej widzieć :)
jestem zdecydowany wstępnie na NB, ale czy ktoś z was ma doświadczenia z żarówkami Tungsram Megalight?
-
cześć, zastanawiam się czy warto zmieniać komplet żarówek w przedliftowej e90 bez xenona.
z racji że mam przyciemnione lampy chciałbym pozbyć się żółtej barwy i wrzucić coś jaśniejszego, ale bez wioski.
interesuje mnie cały zestaw, wraz z postojówkami i halogenami, ale zależy mi na jednolitej barwie.
chciałbym też aby nie było drutu, bo wiem że niektóre żarówki często się przepalają i wywalają błędy na bc.
wiem że na forum jest kilku speców w dziedzinie oświetlenia, jesteście coś w stanie polecić ?
-
bbrys, przod 10 tył 20mm, opony 4x 225/40/18
-
nie ma co się bać dystansów, o ile są markowe np. H&R. pamietaj też o dłuższych śrubach i spokojnie sobie zakładaj te felgi.
unikaj jakiś rzemieślniczych wynalazków bezfirmówek, bo na takich mozesz miec faktycznie problemy.
-
to nieźle z ciebie zdarli, :duh:
taka usługa powinna sie zamknac w 500zl z prostowaniem.
-
oblej auto porządnie wodą na myjce, jeżeli skrzypienie, trzeszczenie ustąpi to rozejrzyj się w temacie uszczelek w przedliftowych modelach, to normalne, trzeba je czymś tłustym wysmarować.
-
fakt, ja mam z tyłu bez kombinacji 10x19 ET24 i nie ma większych problemów :)
-
radzi, o przod kompletnie bym sie nie martwił, bardziej tył jest problemowy, pewnie na wulkanizacji beda krecili nosem bo ciezko zalożyc takie walce na 8.5 cala.
-
na upartego będzie ok, chociaz 265 na 8.5 cala felge to trochę zbyt szeroko, wiem bo sam miałem dokładnie taki zestaw, opona ci się bedzie "wylewać" na zewnątrz.
z czasem mozesz dokupic 225/40 lub 235/40 i bedzie ok.
-
18'' tez pekaja, szczegolnie M193.
-
jak jezdzisz bez pasazerow z tylu to mozesz spokojnie dać 2.2 bara wszedzie, ja tak mam na 235/35/19 i wystarczy spokojnie.
jezeli tył masz obciazony to daj 2.4-2.5 na 255/35 bedzie wygodniej.
-
dla innych userów mających problemy z blokadą kierownicy, (żółta ikona kłódki na BC) - także bez dostępu komfortowego
nie należy zostawiać skręconej kierownicy na wyłączonym zapłonie, tylko zawsze idealnie na wprost - u mnie problem ten się już nie pojawił, chociaż sceptycy już mowili ze 1500pln i ASO :mrgreen:
-
dzięki włodi, jak tylko zrobi się cieplej to z tym powalczę :D
pepish, co do zakrętów to jest ok, no chyba że się jakaś dziura trafi to potrafi przytrzeć, mysle ze opona 225/35 wyeliminuje problem :mrgreen:
-
bond, moglbys powiedziec cos wiecej, ile cie kosztowala naprawa ? mozna jakos temu zaradzic profilaktycznie?
tez mam N46 (2.0_ , ale narazie (odpukac) nic sie nie dzieje (131tys)
spalanie w trasie przy normalnej jezdzie - 6.5l w miescie okolo 12.
-
dziś w końcu było ciepło, więc przypomniałem sobie że mam na półce plastidip i trzeba coś z nim zrobić :D
zabrałem się za malowanie końcówki tłumika na czarno, na początku oczywiście mi nie wyszło, bo zrobiłem to ze zbyt bliskiej odległości - strasznie wiało więc warunki były słabe :/
za drugim razem poszło lepiej - nałożyłem 3 warstwy i trzyma się bardzo dobrze! pamiętajcie - grunt to dobre przygotowanie i zabezpieczenie :rotfl:
spotkałem się z opiniami że cięzko się z tym plastidipem pracuje, faktycznie może trochę inaczej się układa na powierzchni niż zwykła farba, ale wystarczy poczekać spokojnie pare minut i z bombelków tworzy się jednolita, ładna warstwa gumy.
co więcej, nie trzeba specjalnie przygotowywać elementów (odtłuszczać, matować itp) - każdy wie jak ciężko jest pomalować porządnie żywy chrom bez żmudnej roboty
PD jest tez odporny na wysokie temperatury, jeden człowiek z USA pomalował nim wydech w jakimś V8, więc myśle że moje marne R4 bardziej go nie rozgrzeje
wydaje mi się, że jak na tak trudnodostępne miejsce i beznadziejne warunki, wyszło całkiem ok
jutro zabieram się za kierunki, a potem z przodu "BH"
http://img35.imageshack.us/img35/3184/dsc0029av.jpg
http://img836.imageshack.us/img836/5563/dsc0030vv.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/8711/123fem.png
-
dla 17'' prawidłowa opona to 225/45/17, załóż węższe zobaczysz że nie będzie aż tak rzucać na koleinach.
-
wiec dlatego bede szukał 225/35 zeby miec spokojna glowe :8)
-
raczej nie roluję, mało jeżdze w trasy a w miescie tak tego nie odczuwam.
dzisiejszy odcinek testowy to droga bardzo slabej klasy, dlatego jadac 90-100kmh po koleinach, uskokach i kraterach po zimie spodziewałem sie ze bedzie trzeć.
mysle ze na 225/35 bedzie ok i przytrze tylko w ekstremalnych sytuacjach.
ja planuje kupic 225/35 i na tył wrzucic obecny przód czyli 235/35 i do piekła z tymi 245/35 bo mają DOT 3004 :duh:
255/30 mysle ze ci czasem przytrze :mrgreen:
Przeswit
w E90, E91, E92, E93
Opublikowano