robert0707
-
Postów
922 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez robert0707
-
wnetrze wyglada na 400tys + ogolnie slabe zdjecia i nic sie nie da z nich zauwazyc
-
no to jak chcesz diagnozowac auto? na slepo? albo podjedz gdzies na odczyt bledow albo zakpu kabelek za 40zl a Inpe sobie sciagniesz
-
podepnij kompa najlepiej jak masz Inpe to zczytaj bledy
-
nie trzeba wnisokowac, ze flotowka, bo sprzedajacy o tym napisal :D
-
masz blad czujnika cisnienia spalin i Dpfa. inaczej mowiac DPF jest malo drozny i spaliny dlawia silnik. dlatego problem z moca. trzeba sprawdzic czujnik cisnienia i ewewnt wymienic oraz wlaczyc serwisowe wypalanie filtra DISem
-
2009 528xi po wymianie szyby czujnik deszczu nie dziala
robert0707 odpowiedział(a) na boss22 temat w E60, E61
taa od kiedy to BMW produkuje szyby :mad2: na pierwszy montaz zakladali szyby firm Sekurit i Splintex -
do tych prostych wahaczy chyba nie ma samych tuleji
-
2009 528xi po wymianie szyby czujnik deszczu nie dziala
robert0707 odpowiedział(a) na boss22 temat w E60, E61
czujnika sie nie wymienia tylko przeklada. musisz miec cos rozpiete albo zle zamontowane -
cos dziwnie ci ta Inpa wysietla bledy. wgraj moze zwykla inpe bez nakladki jezykowej bo powinienes dostac opis bledu
-
jesli masz jakis stuk no to masz odpowiedz na twoje pytanie. E60 prowadzi sie bardzo dobrze i nie siejcie hererzji. ze ja lekki wiatr rusza :mad2: lepiej zobaczcie na zawieszenie w jakim jest stanie, bo to ma duzy wplyw na prowadzenie auto przy bocznym wietrze
-
2009 528xi po wymianie szyby czujnik deszczu nie dziala
robert0707 odpowiedział(a) na boss22 temat w E60, E61
wszytsko powino dzialac, tam nie ma filozofii. moze cos nie jest podpiete. zdemontuj czujnik i zobacz. u siebie jak wymienialem to z tego co pamietam na szybie byla juz plytka od bodajze monitorowania zaparowania szyby. reszte tez przekaldalem. szyba byls z pilkingtona -
prosze o przeswietlenie tej A8, wiem ze ma wymieniony zderzak na poliftowy i kiere. pytanie co jeszcze bylo uwalone :mrgreen: WAULL44E15N011873 http://allegro.pl/audi-a8-d3-4-2-sekwencja-okazja-przecena-do-20-04-i3156811496.html#tabsAnchor
-
ja mysle ze niemiecka ubezpieczalnia wyplaci pieniadze. tam troche to inaczej dziala niz u nas
-
tzn samochod byl otwarty z kluczykami w srodku? jesli kluczykow nie bylo to byle leszcz by go nie odpalil
-
albo zmniejsz dystanse albo twardsze sprezyny
-
niby amorki sa inne w oby tych przypadkach, ale ja bym zaczal od sprezyn. amorek wydaje mi sie powinien wciaz dzialac w koncu to jakies 1,5-2cm roznicy w wysokosci.
-
a ze tak zapytam po co podnosic? a o takiej metodzie "podnoszenia" to jeszcze nie slyszalem :mad2:
-
wiocha tanczy i spiewa!!! :jawdrop:
-
jest przed Dpf-em, ten drugi jest przed katem. a to ze jest na poczatku puszki zamontowany to nic nie zmienia
-
Nr 10 Wesołych Świa!
-
czy to juz prima aprilis :mrgreen:
-
jak dla mnie to cos nie halo, tak jakby pompa vaccum albo zawor albo wtrysk. rozrzad chyba to to nie jest
-
moze faktycznie masz rozszczelniony wydech przy wyjsciu do EGR, no ale wtedy czylbys spaliny pod maska.... posprawdzaj wszytsko to co robiles przy aucie i najwyzej wymien olej jeszcze raz. najlepiej to zamiesc filmik to bedzie latwiej cos zauwazyc
-
temp plynu moze dochodzic w korku do tych 96/97 'C i to jest normalne. szczegolnie przy wypalaniu dpfa zazwyczaj rosnie powyzej 95' na trasie powinno byc miedzu 88-90
-
witam zanjomy mam cos takiego na oku. auto jest uszkodzone przodem i takie sie sprzedaje. prosba o sprawdznie czy to aby nie kolejny dzwon po imporcie z USA :mrgreen: vin 1J4HR58206C102329 z gory dzieki