spooky79
-
Postów
29 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez spooky79
-
-
Po wyjęciu radia na wierzchu będą 2 lub 3 zaczepy , odczepiasz i cały panel z pokrętłami maż już wyciągnięty a raczej ruchomy bo żeby go wyciągnąć trzeba oczepić linki ,co do żarówek ostatnio to przerabiałem , dostępne w ASO BMW cena 30zł szt :mad2: . są to żarówki zatapiane w plastikowe oprawki i nie da się ich zdemontować ,wymienić , trzeba kupić całą nową ,chyba że jakieś przeróbki na LED ale ja w takie przeróbki się nie bawię .
-
Witam wszystkich.
Dla zainteresowanych poniżej przedstawię etapy z budowy subwoofera który zostanie zamontowany w miejscu tylnego schowka.
Nie wszystkim może się to podobać , ja niestety nie znalazłem innego rozwiązania ,a prócz dobrego auta lubię posłuchać dobrej jakości audio.
Dlaczego akurat te miejsce ?
Bagażnik i tak jest mały więc po co go likwidować zupełnie, poza tym jest oddzielony od kabiny a dźwięk chciałbym słyszeć w kabinie a nie poza autem , poza tym nie chodzi tu o idee że "najpierw cie słychać a potem widać ", założenie jest takie : nie musi być głośno , ma grać czysto i cieszyć ucho.Niestety z głośniczków 13cm nie uzyskamy praktycznie żadnego basu ,testowane na PIONEER TS-A131Ci ,efekt niezadowalający.
Założenia projektowe :
-skrzynia jak najbardziej zbliżona kształtem do tylnego schowka
-głośnik max 20cm, nie wymagający dużego litrażu
Po przemyśleniach padło na :
-płyta OSB 20mm (wiem że są lepsze materiały ale OSB jest odporna na wilgoć i to do mnie przemówiło)
-głośnik JBL GTO 804 (wg.danych producenta wystarczy 8l. skrzynia zamknięta)
dodatkowe materiały:
-tkanina z włókna szklanego ( nie zwykłe włókno bo to same śmieci) ,żywica ,szpachla , lakier epoksydowy
Poniżej na bieżąco będę przedstawiał zdjęcia z budowy .
-
Witam wszystkich forumowiczów . Od niedawna jestem posiadaczem Z3 roadster '97 , mieszkam na śląsku. Pozdrawiam serdecznie.
Subwoofer Z3 roadster
w Z3 (E36)
Opublikowano
Efekt 2 dni pracy.Obudowa wstępnie zrobiona nie wykończona , dlatego tez na tym etapie wygląda jak wygląda :).Nie jestem też stolarzem i nie mam żadnych frezarek itp.dlatego radziłem sobie tym co miałem . Efekt końcowy na pewno będzie znacznie lepszy.
Moje dobre rady :
- auto najlepiej mieć blisko miejsca pracy bo przymiarek nie ma końca
- jeśli masz tylko wyrzynarkę będzie to syzyfowa praca , na szczęście pożyczyłem od sąsiada piłę stołową
- przydatna jest szlifierka kątowa z tarczą z papierem ściernym (można szybko coś doszlifować itp.)
Na tym etapie wykorzystałem :
narzędzia: pilarka stołowa, wyrzynarka, szlifierka,ekierka, cyrkiel,wkrętarka
materiały: osb, wikol,żywica (żywica+wióry i mamy super materiał do szpachlowania nierówności i innych krzywizn)
http://baq.home.pl/zd/subw/1.jpghttp://baq.home.pl/zd/subw/3.jpg
http://baq.home.pl/zd/subw/2.jpghttp://baq.home.pl/zd/subw/4.jpg