Skocz do zawartości

qestor

Zarejestrowani
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez qestor

  1. dlatego kupilismy bo nam sie bardziej podobalo i jest lepsze w tej klasie ( moim zdaniem w stosunku do q5), ale wszystkich mankamentow i duperel nie jestes w stanie wylapac na jazdach testowych tylko wychodza w praniu. Co do automatu np. w audi jest tak ze masz wajche w pozycji jedno oczko wyzej i to jest automat. Wsiadasz i masz wlaczony automat do wycieraczek, dostajesz sciane wody niespodziewanie z kaluzy i po to jest automat by cie wyreczyl. Skoro jestem leniwy to po co te automat w ogole montowac. Tak jak mowil przedmowca powinna byc opcja by byl on zalaczony non stop z zaplonem jak tego sobie zyczymy. Po co mamy auto swiatla ( ringy na dzien, automat do swiatel gdy ciemniej) a no po to by nie wsiadac do auta do codziennego uzytku i nie przechodzic procedury starty tak jak to bylo 10-15 lat temu ( rozgrzanie swiec zarowych do pol kluczyk, pozniej zaplon silnika, pozniej wlaczyc swiatla, pozniej recznie podgrzewanie siedzen, wycieraczki wlaczyc by w deszczowy dzien oczyscic szybe itd.) po to montuje sie automaty do swiatel, wycieraczek itd. by spelnialy swoja role. A tutaj bubel niedopracowany. Moim zdaniem powinno to byc tylko softem jakas zmienialne, bo to wszystko jest elektryczne w bmw teraz ( wycieraczki wajcha, podgrzwanie siedzen itd.) sorry za wypracowanie :)
  2. 2. Dlaczego nie da się na stałe aktywować automatycznych wycieraczek, tylko za każdym włączonym zapłonem. Przecież po to one są. ( swoją drogą to ich czułość mi nie pasuje ale może to subiektywne przyzwyczajenie z poprzedniego auta )

     

    Dla mnie to rowniez duza krecha jest. Automatyczne wycieraczki ktore trzeba za kazdym razem po zaplonie auta wlaczac codziennie sic ! A jak zapomnisz i dostniesz salwe wody z pod kol tira to goraczkowo szukasz wlaczenia wycieraczek kiedy to automat powinien sam zrobic ! To samo tyczy sie z podgrzewanymi siedzeniami. W zimie chcialbym miec je za kazdym razem na jeden szczebelek i za kazdym razem musze ja wlaczac. Trudno bylo wprogramowac by bylo ostatnie ustawienie ( automatyczne wycieraczki, podgrzewanie siedzen itd. ? - w AUDI tak jest ! ) Moze ktos z Panow BMW Polska to czyta i przekaza centrali by popracowali nad takimi detalami.

  3. Koledzy a udalo Wam sie w X3 F25 uruchomic aplikacje na iPhone'a i podpiac ja razem z samochodem - BMW ConnectedDrive i MY BMW REMOTE? Z App Store'a ? Czy to tylko dziala w USA/ UK a w Polsce nigdy banglac nie bedzie?
  4. Jeździłem 740d i nowym a8 4.2 tdi i a8 jest zdecydowanie cichsze(wogółe mimo że zawsze byłem fanem bmw to nowe a8 jest lepsze od f01 pod prawie każdym wzgledem).

     

    Tez robilem testy i te same wnioski mam.

     

    Ja tez koledzy to potwierdze ze A8 4.2 tdi pod wzgledem kultury pracy silnika, wyciszenia wnetrza, ergonomii przebija F01. Niestety ale nastepny samochod bedzie z pod znaku czterech pierscieni. Nie wiem co sie stalo z BMW ale seria F wyglada pieknie, ale gdzies ta jakosc uciekla... Moze to tez kwestia ze w AUDI silniki robi w ukladzie V a BMW w rzedzie? :cry:

  5. Witam, ostatnimi czasy zaczął mi doskwierać świst z uszczelek bocznych drzwi zaczynający się już przy prędkości ok 80km/h, lub przy podmuchach wiatru. Podobnie słyszałem w testówce jeszcze przed kupnem x3, ale jak to jest - pomyślałem pewnie coś poprawią i będzie ok.

    Po odbiorze auta zdziwiło mnie, że u mnie jest to samo, słychać świst w drzwiach kierowcy i pasażera. Wydawałoby się, że w tej cenie, w tej klasie...??? Dziwne. Czy ktoś z Was ma taki problem i jak sobie z tym radzicie???

    Nie tylko Ty tak masz, podobno "ten typ tak ma"... wkurzające jest to maksa...

     

    Nic z tym oficjalnie nie zrobisz to jak się dobrze przyjrzysz to jest napisane w warunkach gwarancji, że reklamacji dot. świstu powietrza się nie uwzględnia.

     

    Chętnie bym się dowiedział jak sobie ktoś z tym poradził... wg mnie to jedyny istotny mankament.

     

     

    Mam dokładnie to samo, te świsty od ok 80 km/h i to nie ze strony nerek, bo to juz mi naprawiono- tylko świst od strony przednich drzwi pasażera. O dziwo od kierowcy ich nie ma. U mnie na początku było nawet czuć obce zimne powietrze z zewnątrz. Świsty jest w ogóle w żadnym samochodzie nie akceptowalny. Mieliscie takie świsty kiedys w innych samochodach ? Ja nigdy - to po prostu jest produkt wadliwy do naprawy. Dajcie znać jak idzie Wam reklamowanie tego w BMW. Pozostaje do dyspozycji w razie checi kontaktu ze mną

  6. Czy w europejskiej wersji F25 jest możliwosc zamkniecia klapy bagaznika z pilota? Czy rowniez mozna z pilota zamknac okna i szyberdach? Chodzi mi o wersje z opcja "Power Liftgate". Bo ja zamknac klape moge tylko guzikiem na tejze klapie, pilotem i guzikiem w kabinie moge tylko otworzyc... :duh:

     

    Potwierdzam w europejskiej wersji ktora posiadam da sie tak zamknac klape z pilota. Tak jak mozna ja otworzyc z pilota, tak i mozna zamknac ( tylko by zamknac juz musisz trzymac non stop guzik od klapy na pilocie az do calkowitego zamkniecia sie lub do tej wysokosci, ktora sobie zyczysz. ( oczywiscie musisz miec elektryczna klape, ale to masz) Swoja droga z zamykaniem klapy z pilota spotykam sie pierwszy raz i bardzo mi sie to podoba ( do tej pory w elektrycznej klapie, mialem tylko otwieranie sie z pilota - a zamykanie guzikiem w klapie bagaznika)

  7. I jeszcze o wszystko musze sie klocic, ponaglac, naciskac...

    Zmien dealera. Powaznie. Ja jedynie moge polecic tylko gosci ze Swilczy, kolo Rzeszowa - znam i polecam.

     

    Szczerze dziekuje za info, jednakże jestem z Warszawy, nie po drodze mi Rzeszow. Wiesz tam kupilem pojazd, tam serwisuje. Jeszcze bede rozmawial, naciskal, bo zaczeli temat, nie dokonczyli go. Jak skoncza wtedy podzialamy ze zmianami.

     

    Z dobrych wiesci bedzie juz recepta chyba na nasze bolaczki i przygody z ASO. Kolega z innego watku zostal za swoim wlasnym pomyslem poproszony o zalozenie watku z rankingiem serwisow ASO. Zobaczymy czy sa to odosobnione przypadkie z ktorymi sie tutaj forumowicze stykamy czy to cala polityka firmy czyli osob ktore ja reprezentuja, tam pracuja w serwisie.

     

    Oby jak najmniej nieplanowanych wizyt w serwisach koledzy.

  8. ja juz 3 uzytkownikow spotkalem z roznymi usterkami w nowej x3 ( standard to huczenie z przodu auta przy nerkach, stuki w zawieszeniu, u mnie dodatkowo jeszcze trzeszczaly czesci od strony kierowcy, a od pasazera swiszczy - ale to tylko u mnie - tak mi powiedziano JUHU) nic tylko sie cieszyc. Chyba nie jestescie odosobnieni z usterkami w swoich X3. Najgorsze jest to ze ja bede jechal z tymi samymi usterkami juz trzeci raz do serwisu ! Rozumiecie z tymi samymi ! I jeszcze o wszystko musze sie klocic, ponaglac, naciskac...
  9. Witam,

    wczoraj włączyły mi się światła mijania, choć było jasno i powinny się palić tylko te do jazdy dziennej i się świecą coś nawaliło miał ktoś taki problem i jak go rozwiązać ?

    Pozdrawiam

    Marek

    Kolego maroX3 czy naprawili Ci gdzieś tą usterkę? Ja wczoraj wróciłem z serwisu z takim właśnie problemem + start/stop (pisałem o tym). Generalnie spuścili mnie na drzewo. Doradca serwisowy przedstawił mi po krótce sposób działania systemu - ponoć na podczerwień i powiedział, że skoro komputer nie pokazuje usterki, to wszystko jest ok. Światła mijania palą mi się przez 99% czasu nawet w słoneczny dzień. Jakby kogoś zainteresowało, to zleciłem też założenie chlapaczy. Niestety jakość montażu pozostawia trochę do życzenia. W sumie obsługą (poza dobrą kawą) jestem mocno rozczarowany. Może warto byłoby tu założyć taki mały ranking ASO BMW ?

     

     

    Ja jestem bardzo mocno rozczarowany X3 ( jakoscia tego wszystkiego, auta bardzo ciekawe, ale za duzo jest niedorobek - a serwis pozostawia wiele do zyczenia. W ktorym Ty serwisujesz samochod? Ten ranking serwisow to bardzo dobry pomysl. Moim zdaniem zaloz odzielny temat na ten ranking ! Podzielam ten pomysl w 100%. Moim zdaniem czasami serwis DACII jest lepszy niz BMW, najbardziej mnie denerwuja idiotyczne porownania i pieprzenie glupot w stylu " wie Pan teraz to auta projektuja ksiegowi i czas dobrych samochodow minal" co za pieprzenie - w aucie za ponad 200k ksiegowi projektuja auto? To od ilu bedzie ok 400k, 600k ? Lub inny doradca jeszcze wie Pan u Pana ta czesc sie rusza no tak, ale w innym tez sie rusza. No jasny gwint przeciez to jest auto na gwarancji, nowy model - tu nie ma wszystko sie ruszac, stukac, huczec, gwizdac... :evil:

  10. Czy możesz coś bliżej o tym napisać?

     

    1. Jak często stuka?

    2. Na jakim podłożu najczęściej?

    3. Czy są okresy kiedy stukanie ustaje?

     

    Stuki pochodzą z lewej strony przedniego koła podczas wjazdu lub zjazdu z krawężnika, na bruku czy podczas ruszania ze skręconą kierownicą. Z wyższym przebiegiem są coraz częstsze i coraz głośniejsze. Ustają podczas jazdy na równej nawierzchni. Z tego co mi wiadomo to Bmw pracuje nad poprawieniem tego feleru, ale kiedy coś wymyślą...?

     

    Mam dokladnie to samo, mi nawet podczas jazdy po dziurawych poslkich drogach - normalne dziury na polskich drogach, - normalna jezdnia - tez tak stuka. I tez TWIERDZI DEALER ze musi sie odwolac do BMW Polska. Oni nic nie moga i wogole to jest denerwujaca, zenujaca obsluga. WIESZ CO MI POWIEDZIELI - ZE TE STUKI NIE WPLYWAJA NA JAZDE, rozumiecie ? Placisz za auto grubo ponad 200 000 tys zl a otrzymujesz niemiecko - amerykanski bubel !!! Powinni od razu to brac i wymieniac be to stuki to nagminnie sie zdarzaja. Kto jeszcze ma stuki podczas zjazdu ze spiacego policjanta przy skreconych kolach lub jezdzie po dziurach? Prosze o info tutaj - moze odzielny temat zalozyc na te stuki?

  11. Witam, czy Wasze X3 F25 2.0d też są takie głośne? Już nie mówie o pracy silnika która bardziej przypomina pracę traktora niż pracę nowoczesnego silnika. Tutaj np. porównując kulture pracy AUDI 2.0d i BMW 2.0d - Audi ma dużo wyższą kulture pracy, ale słabsze osiągi. Ale nie o tym mowa. nie mówie o głośności silnika która mnie denerwuje i to bardzo, ale o głośności przy predkosci ok 80-90 km/h i wyższej z przedniej czesci nadwozia w okolicach nerek powstaje halas. Powietrze jakos tak zawiewa ze halasuje. Macie patenty na to? Reklamowaliscie to?
  12. hej, no wlasnie chyba nie o furmowoicza ktory ma tutaj najnowsza bmw 535 xd dostalem info ze to kwestia softu - wszystkie od sierpnia b.r. roku maja juz soft i mozna smigac z internetem - macie zdjeciej powyzje - i to w polsce. Wiec bede musial atakowac aso. Jak ktos jeszcze cos wie dajcie znac.
  13. no wlasnie dealer twierdzi ze powinno dzialac. Tym bardziej na forum 5 tutaj widzialem ze w polsce ktos ma wlaczony internet zobacz tutaj zdjecie http://img51.imageshack.us/img51/3476/img0312bq.jpg - ja tego nie moge zobaczyc bo mi sie wystwiela usluga niedostepna w danym kraju - i zastanawiam sie co robie zle - a moze trzeba cos aktywowac? sam juz nie wiem bo pare telefonow, wpinanie, roznych operatorow, duzo ustawien przetestowalem i to samo czyli kicha
  14. Witam,

    posiadam X3 F25, mam w nim dokupiony pakiet internet ( fabrycznie) duze navi pro 8,8cala. Pakiet z bluetoothem - i w podlokietniku snap in. Telefon dziala bez zarzutu moge rozmawiac na glosnomowiacym, przegladac wybierane, odebrane rozmowy itd. Ale internet nie dziala. I to nie zaleznie jak ustawie ( mam wszystko ustawione zeby byla transmisja danych itd) nawet podswietalaja sie wszystkie 3 ikonki po skonfiguorwaniu i polaczeniu telefonu z samochodem jako aktywne. Niezaleznie czy mam telefon podlaczony przez sam bluetooth z autem czy jest wpiety w ten fabryczny snap in. Telefon do iPhone 4, ale probowale to samo tez z innymi jak nokia itd. Bez roznicy. Probowalem w Orange i Erze. Wyskakuje Usluga w tym kraju niedostepna czy cos takiego. Moze ktos powiedziec czy uzywal poprzez kom w X3 f25 internet w samochodzie? Czy to w ogole mozliwe?

     

    dziekuje, przepraszam za chaotyczny post :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.