chaos

Mam to samo: -zacząłem od wału,zawiozłem do specjalisty i diagnoza podpora do wymiany.Wymienili,wyważyli i po założeniu nadal to samo. Przy ruszaniu na półsprzęgle drży silnik,jak wrócę do podłogi zdecydowanie to jakieś puknięcie jakby!! co mnie :!: do dziś. Zaznaczam,że na biegu jałowym chodzi ładnie i nic nie telepie. Też się nasłuchałem o dwumasach, poduszkach,docisku,tarczy,gumowej tulei w dyferencjale.... Ale dojdziemy co to.....

Wał zrobiony tj. wymieniona podpora,która była sparciała i tylko to oraz wyważenie bo krzyżaki były w porządku. Po robocie wszystko jak było....żadnych zmian,nadal drży przy ruszaniu.... Chyba już czas na sprzęgło.. może to jednak tylko tarcza albo docisk

SPEC od wałów powiedział,że zależy co tam do zrobienia będzie. Jeżeli tylko jeden krzyżak(a są trzy) to jakieś 170zł za polski krzyżak podobno nawet dobry. Podpory mam mieć swoje z łożyskami - nie wiem może "mayle" kupić bo nawet tanie są. No i koszt robocizn oraz wyważanie to u niego jakieś 150zł.Gość ma opinię wyjątkowego specjalisty w tej dziedzinie. Oczywiście należy przywieź zdemontowany wał.

Tam są trzy krzyżaki i dwie podpory. Krzyżaki wymienić to nie talka prosta sprawa w tym modelu,coś byle jak wprasowane i za pół roku wszystko to samo się dzieje. Najlepiej jest podobno oddać cały wał do regeneracji....i tam już wymieniają i krzyżaki i podpory oraz wyważają wał,potem jest jak nowy do założenia.

No i trzasło sie co jest nie tak...! Wał napędowy ma luzy(luźno chodzi)....stwierdzono,że krzyżaki i podpory do wymiany. Podobno najlepiej jest oddać wał do regeneracji i wyważenia,ponieważ krzyżaki są wprasowywane seryjnie i raczej się ich nie wymienia-trudna sprawa. Nie wiem jak tam podpory- też sie chyba wymienia na nowe? Może ktoś zna jakiegoś magika bądź kogoś kto taki przypadek przerabiał????

Tuleje? No wolałbym,żeby to były tuleje,na pewno taniej wyjdzie niż koło+sprzęgło.... No ale jutro zamierzam podjechać do pewnego z polecenia specjalisty....może znajdzie co i jak.

Autem nie szarpie tylko telepie przy delikatnym ruszaniu np. z 1 lub na wstecznym,który ciężko się załącza... Może wysprzęglik też....albo dyferencjał zużyty :?: Wibracje na biegu jałowym są zauważalne jednak to chyba norma...

A chłopakom zależy na naprawie..... :nienie: no bo zestaw sporo kosztuje. Znajomy miał walnięte koło dwumasowe to przy zapalaniu silnika dopiero trzęsło... Masz to samo....ale nieprzyjemne to drżenie. Da się wyczuć puszczając sprzęgło by jakoś tak ruszyć by nie drżało ale czasem trudne to jest. Niepokoi mnie najbardziej to puknięcie gdzieś z tyłu(takie głuche puknięcie,tak jakby metal o metal). Trzeba będzie podjechać na kolejną diagnozę do innego warsztatu. Ale spać mi to nie daje(czy wydam 2500zł czy nie).....

Witam wszystkich Fachowców. Prześledziłem wszystkie tematy i nikt raczej dokładnie takich objawów nie miał tylko podobne. Mam taki problem ze swoją laleczką 320d 2001r.,że po odpaleniu silnika wszystko jest ok.,obroty nie falują, żadnych niepokojących zdarzeń - wciskam sprzęgło-nic nie trzęsie(obroty równiutko,nic się nie zmienia nawet jak lekko wciskam) i ruszam leciutko np.na półsprzęgle, a samochodem trzęsie,telepie(dodam,że jak z półsprzęgła przy telepaniu wcisnę szybko z powrotem do podłogi to słychać takie puknięcie z tyłu).Nie zawsze są takie akcje,czasem jest to mniej uciążliwe.Biegi zmieniają się w porządku,chociaż zawsze słyszałem,że w bmw to skrzynia dopiero pracuje pięknie-a u mnie jakoś ciężko te biegi się wrzuca,czasem jest problem z jedynką,wsteczny wrzuca się naprawdę ciężko,trzeba siły.Reszta dobrze. Teraz tak.Byłem w warsztacie -szukali,sprawdzali,że może poduszki,przegub napędowy wału,podpora,krzyżaki-sam też wchodziłem w kanał-gość objaśniał,że wszystko jak nowe(ale według mnie nie odkręcali nic przeglądali bo poduchy niby jak nowe...itp.)W końcu uznali,że na bank koło dwumasowe ze sprzęgłem trzeba wymienić bo tylko to zostało.Szczerze to im,nie wierzę za bardzo.Bo za bardzo im zależy na naprawie.Także może Wy coś poradzicie,jak to widzicie. Przebieg 206tys. bardzo zadbana sztuka.A i za cicho to on nie chodzi,powinien troszkę ciszej jak słyszałem u innych ale bardzo równo i ładnie przyśpiesza. Może to jednak nie koło dwumasowe, a koło pasowe na wale lub łożysko oporowe czy może łożysko wałka sprzęgłowego????