Burza1234

X86*1V to nie jest żadna kość według schematu elektrycznego. Jest to kabel, który odpowiada za aktywacje, światła hamowania..... dodatkowe światło stopu Kolor przewodu czarno - żółty. Wychodzi on z tylnego modułu elektronicznego.......A174 i jest rozprowadzony do...... - filtr przeciwzakłóceniowy E67 - dodatkowe światło stop E59 - moduł przyczepy E36 Na PW napisz adres email lub numer telefonu to podeślę ci zdjęcia gdzie są wszystkie wypisane powyżej podzespoły oraz ich kości i nr. pinów w które musisz się wpiąć.

Podaj siedem ostatnich znaków numeru Vin

Przekaźnik który załącza napięcie na w/w bezpieczniki to I01069. Gdzie sprawdzałeś napięcie , oprócz gniazd zapalniczek ?

B48 dla silników z filtrem cząstek stałych ZALECANY.... BMW TwinPower Turbo LL-17 FE + 0W-20 83 21 2 463 697 OPCJA..... BMW TwinPower Turbo LL-04 0 W-30 83 21 2 465 854 BMW TwinPower Turbo LL-04 5 W-30 83 21 2 465 849 BMW TwinPower Turbo LL-12 FE 0 W-30 83 21 2 365935 BMW M TwinPower Turbo LL-12 FE 0W-30 83 21 2 469 984 B48 bez filtra cząstek stałych ZALECANY..... BMW TwinPower Turbo LL-17 FE + 0W-20 83 21 2 463 697 OPCJA..... BMW TwinPower Turbo LL-04 0 W-30 83 21 2 465 854 BMW TwinPower Turbo LL-04 5 W-30 83 21 2 465 849 BMW TwinPower Turbo LL-12 FE 0 W-30 83 21 2 365935 BMW M TwinPower Turbo LL-12 FE 0W-30 83 21 2 469 984 BMW TwinPower Turbo LL-14 FE + 0 W-20 83 21 2 365926 BMW TwinPower Turbo LL-01 FE 0 W-30 83 21 2365934 83 21 2365710 ( bańka 5L. ) BMW TwinPower Turbo LL-01 5 W-30 83 21 2 465 843

To są oznaczenia ze schematu elektrycznego. Np. akumulator w aucie ma skrót G1. Nie pytaj się mnie , gdzie znajdują się w/w elementy , bo nie wiem. Opisy podzespołów elektrycznych były po angielsku , tak więc tłumaczenie zrobiłem w translatorze. Powodzenia . Ps. Podaj mi na PW adres e-mail może uda mi się znaleźć te wszystkie podzespoły elektryczne. Wyślę ci zdjęcia.

Mogę opisać co co ten bezpiecznik zabezpiecza na podstawie schematu elektrycznego.... - zestaw wskaźników A2 - moduł sterujący A4 - komputer pokładowy N4 - moduł gongu H10 - ogrzewanie postojowe , wentylacja ,skrzynka przekaźnikowa A15 - zintegrowany moduł sterujący klimatyzacją IHKR/F3 , A87w - panel sterowania IHKR/F3 , S134w - zespół zaworu wodnego Y4

No to elegancko. Właśnie F154 odpowiada za wszystkie światła w bagażniku

Ocena mieszanki AdBlue: - Wartości niższe niż 31,8% nie gwarantują już prawidłowego działania mieszanki AdBlue i konieczna jest jej wymiana. (AdBlue może się starzeć pod wpływem promieniowania ultrafioletowego, mocznik ulega stopniowemu rozkładowi) - Wartości mieszczą się w tej tolerancji, gdy wyświetlane wartości mieszczą się w przedziale od 31,8% do 33,3%. AdBlue jest dostarczany w stężeniu 32,5%. - Gdy wartości są wyższe niż 33,3%, ilość wody w mieszaninie jest zbyt mała. Woda może wyparować, jeśli zbiornik SCR przecieka. Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Reakcja chemiczna zachodzi w katalizatorze SCR za filtrem cząstek stałych. Ta reakcja chemiczna może mieć miejsce tylko wtedy, gdy katalizator SCR osiągnie wymaganą minimalną temperaturę. Układ SCR pozostaje nieaktywny do momentu osiągnięcia tej temperatury (około 200 ° C w katalizatorze SCR). UWAGA W zależności od serii i napędu, pozycja montażowa zbiornika aktywnego i zbiornika pasywnego może się różnić! Istnieją również pojazdy z tylko aktywnym czołgiem. Objętości zbiorników aktywnych i pasywnych różnią się również w zależności od serii i silnika.

Panel klimatyzacji zabezpiecza bezpiecznik F28........5A. Wyjmij go i zobacz co się będzie działo. Jeśli wiatraczek przestanie działać to kolejnym miejscem do sprawdzenia będzie kostka stacyjki. Tylko tu jest jeden problem. Bezpiecznik F28 jest zasilany z pinu nr. 9, kości X33 wpinanej do kości stacyjki S2. Ten pin zasila bezpieczniki od F23 do F34. Jeśli byłoby coś nie tak że stacyjką to te elementy , które są za tymi bezpiecznikami też były by cały czas zasilane Nie jestem specem w twoim modelu ale ten problem pewnie nie raz był poruszany na tym forum. Bezpiecznik F28 dodatkowo zasila cewkę przekaźnika K13, który zasila grzanie tylnej szyby oraz czujnik temperatury oleju silnikowego B6235. Jest jeszcze kwestia samego panelu klimatyzacji, zasady jego działania. Niestety ale w instrukcji nie nic na ten temat. Najczęstszą radą kolegów jest chwilowe przełożenie panelu klimatyzacji z innego sprawnego E46.

3000A - przekrój przewodu wynosi ok 53mm2. 5000A nie widziałem na aukcji. Ja bym kupił przewody rozruchowe o przekroju 35mm2.

Auto jest z 11.10.2009r. Progi/stopień musiał zostać dołożony. Deska rozdzielcza jest wykonana z korzeń drzewa orzech....... 04AB Dopytaj skąd auto pochodzi? Książka pokładowa i język to niemiecki. Język polski został wgrany w serwisie.

Już go nie ma?

Numer części pasuje jeśli chodzi o pierwszy link..... Drugi link , to po sprawdzeniu w ogóle nie pasuje do modelu F11 ale przede wszystkim jest przewidziany na rynek USA.... https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/9257154-combox-telematik-gps

Spojrzałem na wyposażenie twojego auta i przeglądając Combox Telematik , pasuje do ciebie o numerze 84109257151. Koszt rzeczywiście zacny , ok. 2725,- zł. Ten nr. części zastąpił numery.... - 84 10 9 251 737 - 84 10 9 244 189 - 84 10 9 234 952 - 84 10 9 228 421 W opisie części - Combox Telematik , opisane jest do jakiego wyposazenia pasuje w/w moduł.... https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/84_0845-combox-telematik/vDX40300 - 609 - System nawigacji Professional - 633 - instalacja tel.kom. Business - 06VC - sterowanie Combox - 06VA - sterowanie CIC Właśnie takie wyposażenie posiada twoje BMW. Te informacje potwierdź może w tym temacie..... https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=166&t=251231 Widzę ,że masz akcję serwisową na zawór EGR oraz chłodniczkę spalin.... Dopytaj o to w tym temacie.... https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=103&t=316808

F153........5A i F154........5A Powiedz mi czy też nie działa ci lampka na klapie bagażnika?

Wtryski....???? Zabrudzony układ dolotowy.....????

Popieram i potwierdzam..... :cool2: Zrób swoje kable , będziesz miał do końca życia. Ja zrobiłem swoje , wożę w bagażniku i co najśmieszniejsze odpalam na nie inne auta , a pierwsza myśl była aby zabezpieczyć swoje auto przed takimi niespodziankami........ :mrgreen: Jeśli zdecydujesz się na taki zabieg to w filmie poniżej będziesz miał pokazane jak to zrobić. Czym się różni zwykły kabel od spawalniczego ......????...... elastycznością . Przewód spawalniczy jest bardziej giętki ( chodzi o izolację ) a jak wiadomo to w zimie auto będzie najczęściej odpalane z tych kabli. Przy wykonywaniu takich przewodów , bardzo ważną sprawą jest dokładne wykonanie połączeń . Ich brak powoduje zmniejszenie przepływającego prądu oraz grzanie się przewodów. Teraz kwestia samego odpalania auta na kable rozruchowe..... Najlepiej by było po podłączeniu do siebie dwóch akumulatorów odczekać jakiś czas , aby ten rozładowany podładował się trochę. Oczywiście nie ma na to czasu więc większość z nas tego nie robi . O co chodzi....???? Gdy masz padnięty akumulator, po uruchomieniu auta alternator podaje bardzo duży prąd aby jak najszybciej go naładować. Taki proces powoduje , że w akumulatorze wydziela się wodór , a jak wiesz wodór jest bardzo wybuchowy. Dlatego w aucie z rozładowanym aku , należy włączyć dmuchawę , światła mijania , itp, aby zmniejszyć na samym początku wartość prądu , który dociera z alternatora do baterii. Zjawisko wydzielania się wodoru zmusza nas do tego ,że w aucie którego nie można uruchomić , przewód masowy należy podłączyć jak najdalej o akumulatora , aby powstające iskry nie doprowadziły do wybuchu.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=326379

Wpisałem w Google ..... gniazdo zapalniczki BMW F10 ....... i widać na zdjęciach ten biały plastik na dnie gniazda. Moim zdaniem jest to jakiś izolator....

Mi się wydaje ,że tak powinno być, ta biała podkładka nie powinna mieć wpływu na ładowarkę? Może masz zbyt długą ładowarkę , źle skonstruowaną? Zobaczę dzisiaj u siebie czy mam coś podobnego. Może zobacz te gniazda jeszcze raz używając tego innej ładowarki?

Bezpiecznik F66........20A - odpowiada za gniazdo w konsoli środkowej - przód. Bezpiecznik F69........20A - zabezpiecza gniazdo zapalniczki znajdujące się pod schowkiem pasażera - przód oraz gniazdo w konsoli środkowej - tył , dla pasażerów tylnej kanapy. Bez. F162........20A - zabezpiecza gniazdo umiejscowione w bagażniku.

Podaj siedem ostatnich znaków numeru Vin

Może jeszcze napisz do tego kolegi.... https://www.bmw-klub.pl/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=62717

Za zapalniczki z twojego rocznika odpowiadają trzy bezpieniki..... F54.......20A - on zabezpiecza zapalniczkę konsoli środkowej dla kierowcy i dla tylnego rzędu siedzeń. F65........15A - on zabezpiecza gniazda w schowku ( podłokietnik ) w konsoli środkowej oraz pod schowkiem z przodu po stronie pasażera. F147.….....15A - zapalniczka w bagażniku Tobie wpadła moneta do gniazda znajdującego się pod podłokietnikiem? Pisałeś , że nie możesz dojść do tego bezpiecznika? Ja kojarzę ,że w miarę fajny dostęp jest gdy zdemontujesz dolną osłonę schowka pasażera - przód , tzn. tak jakbyś chciał zrobić dojście do wymiany filtrów przeciwpyłowych. Przestrzegaj wartości bezpieczników, gdyż przekrój przewodów elektrycznych jest odpowiedni dla 15A prądu. U ciebie przekrój przewodów dla 15A bezpiecznika to 1mm2. Dla 20A przekrój już wynosi 1,5mm2. Jeśli chodzi o drugie pytanie..... niestety nadal tego nie rozumiem, miejce w którym występuje zapalniczka z popielniczką to konsola środkowa - przód? Zaznacz na zdjęciu opisywany biały element

Podaj siedem ostatnich znaków numeru Vin. Nie rozumiem za bardzo o co chodzi w drugimi pytaniu?