palekkk

Na ciepłym diesel nie używa świec żarowych i tyle :) Sprawdz sterownik i swiece i będziesz wiedzieć o co chodzi... Coś na pewno jest do wymiany

No nie ma za co :) Po to jest forum żeby sobie pomagać... :) Jak wykonasz tę operacje to daj znać czy coś pomogło bo mi od momentu spiskania jeszcze raz się zapaliła ale już nigdy więcej a od tego czasu zrobiłem około 800-900 km wiec jest ok :D I kaska w kieszeni została na drugi czujnik

A wiec kolego tak : Kabel od czujnika ogólnie wychodzi z silnika pod nadkolem i idzie do takiej czarnej plastikowej puszki w której jest wtyczka łącząca jeżeli masz wersje przed liftem to będzie ona koloru szarego jak po to niebieska.. Nastepnie kabel wychodzi z z plastikowej puszki idzie przez amortyzator mocowany jest na blaszce i wchodzi w zwrotnice i tam jest przykręcany (dwoma imbusami) Często też pomaga odkręcenie i wyjęcie czujnika z właśnie piasty i wyczyszczenie go jak i odworu który wchodzi bo zbiera się tam brud,tylko jest jeden problem że większość prób odkręcania go od piasty kończą się połamanymi zaczepami( wiec staraj robić się to ostrożnie) Pozdrawiam

No właśnie napisałem :) A już dogadałem się z kolesiem na czujnik ale po co wymieniać sprawną część:) Sciągaj koło otwieraj puszkę wd w rękę i psikaj i sprawdzisz sobie jak pomoże to jezdzij i się nie przejmuj..

U mnie okazało się że był zabrudzony a dokładnie łączenie wtyczek co są w tej puszcze plastikowej w nadkolu, popsikałem wd40 i gitara nie zapala się :) Warto spróbować to nic nie kosztuje

No to widzę że jest to normalne dla tego modelu nie ma co się przejmować ale chociaż dzięki temu koledzy u siebie dojrzeliście to samo :) To rozumiem że sugerować się trzeba wskazaniem po rozgrzaniu motoru jak one się podniesie tak ??

Bmw zrobiło tak pewnie specjalnie żeby stresować kierowcę aby dotankował pod wpływem stresu a nie jeździł dalej :)

No widzę że nie tylko ja mam taki problem :) A dokładniej powiem nie problem tylko to jakby wada wrodzona tego modelu niestety.. No cóż trzeba to jakoś przeboleć niestety...

No dokładnie :) Ja to niejezdze nigdy do końca z max 2 razy mi sie zdarzyło że u siebie usłyszałem ten drugi gong gdzie pokazuje paliwko na 46 tzw wymuszone tankowanie ale takto to głównie jest z 11-12 l to tankuje z 30 literków i jest dobrze :) Tylko denerwujące jest to że tak sobie skacze ten wskaznik wróciłem było 23L a za 35 min jechałem na miasto i juz pokazł 17 z hakiem.. Chyba ropka sama niewyparowała ..

Witam ostatnio zauważyłem że chyba przekłamuje mi wskaznik od paliwa opisze wczorajsza sytuacje dolalem wachy było prawie 30 l wg licznika wg testu na obc 29.3pojechałem do stolicy i zrobiłem w sumie 129 km predkoscia 100-110 w dwie strony i pod domem sprawdzam test 6 chyba pokazuje 23.1 wiec ubyło 6,2 l wskaznik pokazywał pomiedzy 15 a 30l wiec ok.. Za 30-40 min wsiadlem w auto zapalam juz było wystudzone bo temp na zewnatrz była - 3,5 stopnia patrze a wskaznik jest delikatnie nad 15 i wg testu nr 6 pokazuje 17.4 .. To co sie stało z tymi 6 litrami paliwa ?? wyparowało ?? Zauważyłem też że np jak ruszałem z tej warszawy po dłuzszym postoju tez wskazówka była bliżej 15 a podczas powrotu podniosła sie bliżej 30.. I o co tu chodzi ?? Może miał to ktoś?? Pływak brudny ?? Niemożliwe ze spokojna jazda do wawy spalil na 130 km 12 l paliwka :) Bo wiem ile mi pali bo nieraz liczyłem.. Mam nadzieje że ktoś coś podpowie..Pozdrawiam

Albo truskawka albo brzoskwinia :D To chyba bez różnicy.. Może też być wd tak jak kolega powyżej pisze :) Tylko że ja akurat miałem wszytkie bez gazu i użyłem plaka i od zeszłej zimy jest wszystko ok :) A idzie kolejna :) Jutro zabieram się za zmiane oponek z letnich na zimowe

Mi jak kiedyś podobnie trzeszczała to wziełem plaka i psikałem tam gdzie jest taśma od kiery bo tez mam mulltifunkcje spróbuj tak :) Na pewno pomoże bo to od zimna się robi..

U mnie się zapalal gasł komp pokazywał prawy przedni czujnik, rozpiełem kostke spsikałem wd40 i gitara od tamtej pory raz się zaplił i już nigdy więcej a zrobiłem od tego momentu 300 km polecam tak zrobić może pomoże :) A u ciebie najprawdopodobniej jest to lewy tylny czujnik :P

I jak kolego rozwiazałes swój problem ?? Bo taka cisza na forum ... U mnie dawka ustawiona 3,37 i nic nie telepie motorem wszystko równiutko chodzi...

U mnie normalnie wszystko działa.. Mam wina 7 ultimate i na neetboku starter i hula przestudiuj dobrze instrukcje i ogarniesz to na pewno... Bo bez kompa można tylko gdybać

Podepnij pod kompa on wszystko ci powie.. Bo takto to takie gdybanie może być to a może być tamto

A to jak są ok to wyjeździł aż padną , u mnie tez orginały i dobrze trzymają ... Na razie nie wymieniam.. Wymieniłem z przodu niedawno... Od razu lepsze prowadzenie..

No u mnie podobnie przy wsiadaniu wysiadania strasznie denerwowało ale już ogarnięte :D A to najważniejsze oby nigdy więcej tam nie zagladac bo znów tyle rozbierania .. Ale e34 tez tak miały pod półką ..

Dokładnie tak... Ja to się bałem sciagać właśnie te osłony słupków bo w e36 jak zdejmowałem to popękały zaczepy później ciężko to było pokleić ale jakoś się ogarnęło to... No bmw trochę utrudniło z wymiana sprężyny albo amortyzatora.. Ja wymieniałem bo lewa tylna mi pękła a huk był niesamowity :D Myślałem że ktoś kamieniem mi w auto rzucił

Dokładnie.. Ja wymieniałęm u siebie to nie sądziłem że jest az tyle roboty.. w e36 to masz dostep w bagażniku bo tam tez amory wymieniałęm to raz dwa i zrobione a tutaj zakupiłem sprężyny nowe i zonk gdzie jest mocowanie a tutaj pod tylną półką :(

No w sumie masz racje :) Ja po zimie zrobie te tuleje :) A jak się spisuje u ciebie motorek ?? Znajomek miał kupować 2.0d w e39 a wrescie zakupił 2.0 benzynke

No zgodze się z toba że najlepiej wymienić :) Tylko że u mnie ładuje się np. w łuk z dobra predkoscia i nic mi nie skacze nie pływa... Nie ma żadnego odczucia a smigam na 18stkach 245.40 mam z tyłu .. Jedynie kiedy mnie buja to tylko trochę w koleinach , ale to normalne przy takich oponach... Kiedys w vectrze b kolega miał wywalone tutleje pływające z tyłu to wiem jak to się objawia :) U mnie naszczescie nie ma zadnych objawów, jestem wrażliwy od razu bym to wyczuł .. Czekam na snieg zakładam 16stke i zobaczymy jak będzie na 16 :)

Ja zrobiłem tak samo w zime zaczęło piszczeć i to strasznie denerwująco.. Olej silnikowy strzykawka i powpuszczałem i od zimy mam spokoj... Na razie nie wymieniam bo nie dają oznak zużycia nic nie buja nic nie puka.. Widocznie suche były jak to tyle lat i kilometrów :)

No widzisz kolego wachową pomoc dostałeś :) Kup 3.0d i będzie gitara... :D najprostrze rozwiązania... Był koles w Polsce co z e36 chyba 2,5tds wyciagnoł ponad 200 koni ... Spróboj znaleźć do niego kontakt i może ci coś podpowie bo widzisz jak niektórzy na forum działają :P Oczywiście bez obrazy.. A co do grzania - to niebyłbym taki przekonany że się grzeją paru znajomych ma i nie narzeka na te motory ja tam samo :)

Ja powiem tak.. Zdecydowanie polecam e39, wiadomo autka maja swoje lata ale czy sa drogie w utrzymaniu ?? Z tym się niezgodze .. Mam e39 już dokładnie 1 rok i 6 miesięcy i przez ten czas zrobiłęm prawie 30 tyś i jak na razie włożyłem może w nia z 500-600 zł to jest autko drogie w utrzymaniu ?? Dodam że smigam na 18stkach gdzie zawieszenie dostaje po dupie.. Jeżeli chodzi o komfort to jest bardzo dobry :0 Miałem wcześniej e36 to nie ma co nawet porównywać.. Jest to prawdziwa limuzyna bardzo dobrze wykonana pokonywanie nią zakrętów z dużymi prekościami nie sparza jej problemów trzyma się drogi jak przyklejona i co mogę dodać ciagle przyciąga oko ;) .. Nierozumiem osób które mówia że marka BMW -BĘDZIESZ MIAŁ WYDATKI.. To nieprawda dużo znajomych ma bmw e30,e36 ,e39 i nikt nienarzeka no chyba że ktoś zakupi zajada bo ktoś dorwał bmw przesiadł się z traktora albo jakiegoś innego wynalazku i tak o potem wychodzi.. Ja polecam !!