wodzik2

Zależy, jaką masz resztę elementów w F25. Jednostka jest uniwersalna, różnica jest w portach (z wyjściem GPS lub nie) i dodatki w postaci Radia DAB

Dokręcanie śruby może spowodować WASZĄ śmierć w wypadku, gdy podczas jazdy zablokuje się wam kierownica - dokręcanie na wyczucie tak się może skończyć... Wasze życie jest warte chyba więcej niż 110 PLN?

W F25 nie było ruchomego obiektywu... niestety nie mam pojęcia w temacie haka.

A przetwornice masz? Kodowanie robiłeś?

Na pewno nie fabryczne

NIe zapomnij, że amortyzatory należy wymieniać parami.... a ogłoszeniu jest tylko 1.

Po prostu nie czułeś różnicy, ubytek czynnika powoduje znaczący spadek efektywności chłodzenia...

Jak jest to znaczy zestaw głośnomówiący musi być... BMW nie montuje niczego za co nie zapłacono :). Może coś nie działa. Masz ten samochód od nowości? Jak nie to zapytaj sprzedawcę lub poprzedniego właściciela o BT

Sprawdź listę wyposażenia https://www.mdecoder.com/decode/l533723 Jak nie masz BT to można doposażyć.

Może podasz przykład (zrzut ekranu lub opis)?

Zaintrygowałeś mnie tym opisem, co to znaczy ... i jeszcze jedno jaka przekładnia? skrzynia biegów?

O ile nie będziesz ściągał co popadnie z GooglePLay to ryzoko infekcji jest znikome. A przejęcie kontroli... no cóż, kto chciałby to robić? Przecież jednostka nie ma wpływu na działanie pozostałe elementy samochodu.

No i NBT Evo w środku by się przydało... niezła sumka się uzbiera na taką zmianę, pytanie czy warto?

Jak założysz nowe lampy (LCI) to i lusterka musisz (z kierunkowskazami)

Sugeruje poprawę tematu, bo obecny mało mówi i nikt za bardzo się nie pochyli nad nim. P.S. Czy był zmieniany olej w skrzyni?

Nie wiem czy Cie to pocieszy, a ja np. mam tylko 2...

Co masz na myśli przez "nieskończone możliwości"... wg mnie Andkowy moduł nawigacji byłby dobry, ale jakby kosztował 1000 PLN. O ile wiem nie masz w nim dysku (by składować muzykę), a jedyny plus to nawigacja Google'a - ale do tego trzeba być online...

Do kamery cofania potrzebny jest moduł, który znajduje się za lewym tylnym nadkolem (dostępny do niego jest z bagażnika). Możesz go kupić już za ~200 PLN na alledrogo. Do tego przewody, kamerka (>150 PLN) plus kodowanie. W 1000-1200 powinieneś się zmieścić. Przejście na Andka to wg mnie ostateczność.

Dokładnie jestem tego samego zdania, że naklejka pokazuje najlepsze możliwe kombinacje dla danego zawieszenia / zastosowanych amortyzatorów. Sami wiecie, że było zawieszenie: 1. Standardowe 2. M (utwardzone i obniżone) 3. EDC (zmienną wartością tłumienia)

Dokładnie! Ja też nie byłem świadom, póki o tym nie przeczytałem! :norty: Dzięki!

Tylko główna jednostka jest do wymiany i do zakodowania.

Jak sprawdziłeś, że podlegasz?

Pomyślcie zdroworozsądkowo, jaki by BMW miało interes sprzedawać taki sam silnik i osprzęt w 20i i 28i, skoro tak łatwo i bez konsekwencji można było podrasować 20i? Nie ma to ekonomicznego uzasadnienia (a kto jak kto ale ludzie z BMW umieją liczyć pieniądze).

?

Zapomniałeś o intercoolerze...