wodzik2

Niekoniecznie potrzeba światłowód, przejście z "basic" na 6WB bez światłowodu też da radę.

Najlepsi na rynku http://www.bimmer-check.com - mają profil na FB, zobacz jak dokładnie obnażają wady samochodów w ogłoszeniach

Adaptacyjne amortyzatory nie są wymagane...

Jak auto jest z 2021 to dział z X3 G01, a nie F25...

Ja mam zimowe i letnie bez RF i mimo amortyzatorów (DDC) to od razu po zmianie z RFów poczułem różnicę.

Jak nie był robiony i są te odgłosy to nie czas to zweryfikować

Słabo słychać, ale dałbym sobie palca uciąć, że słychać niepożądane grzechotanie. Pojedź do jakiegoś zakładu (najlepiej specjalizującego się w BMW) to Ci na pewno powiedzą). Pytanie pomocnicze: - Jaki masz przebieg? - Robiony był rozrząd? - Co ile był wymieniany olej?

Te z Twojego linku są do serii Gxx, musisz szukać do serii Fxx - np. https://allegro.pl/oferta/6wb-full-led-licznik-bmw-f30-f32-f34-f36-f33-f31-11374705100

Linka brak

Tylko 6WB cię ratuje, kosztuje sporo ~3k PLN + kodowanie.

Zależy czy co masz na wyposażeniu, oraz czy wystarczy Ci obraz monochromatyczny bez toru jazdy czy kolorowy z torem. W 2 gim przypadku, kamera, wiązka, moduł kamery cofania i kodowanie.

Montaż gazu w F25 jest bardzo rzadki: 1. Wszystkie nowe silniki nie najlepiej współpracują z instalacją gazową (ostatnim odpowiednim do gazu silnikiem był 3.0i (3L bez turbo, ale był dostępny tylko na początku produckcji F25 i większość aut z tym silnikiem pochodzi z rynku US) 2. W F25 ma miejsca na umieszczenie butli z gazem pod podłogą tylko bezpośrednio w bagażniku, co zmniejsza znacząco jego pojemność i walor użytkowy auta 3. Większość instalatorów robi instalacje na "oko" (pod popularne zagazowane marki), nie zważając na dopasowanie instalacji do charakterystyki auta - o ile nie ma to znaczenia w przypadku Dacii to w przypadku BMW to zupełnie inna bajka. Konkludując, jak bym się na Twoim miejscu dobrze dwa razy zastanowił czy "skóra jest warta wyprawki". Koszty mogą Cię zaskoczyć (szczególnie te przyszłe: związane z obsługą i potencjalnymi awariami osprzętu / czy wyeksploatowaniem).

Jak Ravenol jest niedobry to jaki polecasz?

Czołem, Czy ktoś może podpowiedzieć jak zdemontować podsufitkę? Coś mi (cichutko, ale denerwująco) skrzypi koło słupka A i chciałem zobaczyć - nie chciałbym czegoś popsuć. Z góry dzięki za pomoc.

Dzięki za info. Tego szukałem. P.S. gdzie kupiłeś te ograniczniki?

Moi Drodzy, Czy ktoś z Was rozbierał przednie drzwi od strony pasażera? Chciałem się dostać do uszczelki szyby https://photos.app.goo.gl/feUaQea7v2xBZ8AJ7 by ją poprawić bo jakoś dziwnie tak wyszła (2-3mm) na końcu, a poza tym coś mi tam skrzypi i chciałem zobaczyć co. Z góry dziękuję za poradę.

Naprawdę nikt nie wie?

Czołem, Mam następujące pytanie. Jaka jest pojemność układu chłodzącego tj. ile muszę kupić litrów płynu i jaki to typ? Jaki Wy polecacie? I Wg strony https://garage.wiki/bmw/x3/second-generation-f25/2014/cooling-fluid-capacity.html do F25 z automatem wchodzi 9L (!) i oznaczenie płynu to 83 19 2 211 191? Ile faktycznie litrów wejdzie tego płynu? Czy możecie potwierdzić powyższe info?

A czy dobrze zrozumiałem z tej tabeli, że nie ma dla F25 tylnej wycieraczki?

Polecam komplet wycieraczek - BOSCH A330H (tył) A953S (przód) - pasują idealnie i nie rujnują budżetu. Całość ~146 PLN (zapewne można kupić taniej) to w stosunku do "oryginału" z ASO za 360 PLN netto :mad2: - wydaje się być ceną niewygórowaną.

Czołem, Jakie polecacie pióra wycieraczek (przód i tył) - podajcie proszę producenta i model. Czy Bosch AM467S + A330H będzie, ok?

Cześć, Ile wchodzi płynu hamulcowego do układu? 1 litr czy więcej? Jaki płyn kupujecie (zakładam że DOT4)?

Jak samochód jest z 2020 to masz G01 a nie F25, i to nie właściwy dział do którego piszesz.

Czołem, Jaki numer części ma klema minusowa akumulatora (z prawej stony, ta z IBSem)? Czy to 9302358?

RPA bazują na prędkości obrotowej kół (ABS) TPMS / RDC fizycznie mierzą ciśnienie https://www.bmw-motorrad.pl/pl/engineering/detail/safety/rdc.html