wodzik2

A to oświadczenie to na "gębę"? Czy jak?

Dotykowy jest tylko duży... i siłą rzeczy MAŁY rozdzielczość musi mieć mniejszą. Tak by Ci było smutno, że nie dopłaciłeś :norty:

Mobility set jest tak samo przydatny jak i runflaty... Runflat po dojeździe do wulkanizatora jest do wyrzucenia, a mobility set w niskich temp. jest praktycznie bezużyteczny. Szkoda, że nie ma miejsca na dojazdówkę.

Ja tej "polityki" nie rozumiem. Napędza ona rynek "koderom"... bo nie ma fizycznych przeciwności by Apple CarPlay działał

Muszą "gadać" po CAN BUS, bo inaczej "komputer" w F25 stwierdzi, że żarówka jest przepalona i będzie Cię informował o tym fakcie uparcie...

Oficjalnie BMW wypowie Ci gwarancję, ale jest mała szansa, że ktoś w ogóle na to zwróci uwagę. Jestem prawie pewien, że nie dostaniesz AppleCarPlay bez Navi professional.

Oficjalnie nie, ale np. koledzy z forum chętnie Ci to zakodują ;) Oczywiście nie zmuszą Apple do uruchomienia na terenie PL, ale samą możliwość w aucie będziesz miał.

Panowie nie kumają... jednostka NBT EVO to nie tylko nawigacja, to cały kombajn sterujący (komputer / sterownik jak kto woli z dyskiem i oprogramowaniem), dlatego jest najdroższy, pozostałe komponenty bez niego nie zadziałają...Pozostałe komponenty wydają się "tanie", ale bez jednostki sterującej nie będą działać...(a i tak kosztują sporo moim zdaniem). A że BMW kroi na wszystkim, to zupełnie inna sprawa. P.S. Jesteście pewni, że Apple CarPlay będzie działał bez Navi? Tak przy okazji pamiętajcie, żę BMW nie wspiera Android Auto (jeszcze).

Nie ma co dziękować po to jest forum. Tak przy okazji zawsze do usług. :cool2:

Koszt 10k jest bardzo duży, ale tak naprawdę poza mapami ta jednostka umożliwia podłączenie wielu innych urządzeń (np. kamery)... dlatego warto mimo wszystko ją wziąć. Późniejsze doposażenia nie będzie znacząco tańsze.

Bierz NAVI, bez ciężko będzie Ci odsprzedać auto...

Odpowiedź na to czy masz silnik, który wymaga AdBlue jest prosta: jak masz info w Informacjach o pojeździe o AdBlue to silnik go wymaga (https://www.youtube.com/watch?v=8-NM147Jimg)

Zarówno silniki N47 jak B47 spełniające normę Euro6 mają (bo muszą mieć) wtrysk AdBlue... ten likier to naprawdę nic takiego TYLKO roztwór mocznika... tylko z ładną nazwą. Więcej pod https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=103&t=284276

Zapytaj YT, a da Ci kilka linków np.

Ano działa, czemu by nie?

Jak dla mnie to ta LEDowa świeci gorzej (mniej kontrastowo - nie tak bezpiecznie, mniejsza widoczność dla innych kierowców), poza tym jak kolega powyżej napisał "jeż" nie wygląda zbyt atrakcyjnie.

Cena jak z kosmosu... a witryna sklepu zrobiona na kolanie... nie ryzykowałbym tam zakupu. Poza tym nie widziałem efektu, więc branie w ciemno byłoby kupowaniem (drogiego) kota w worku.

Ceny "musiały" wzrosnąć bo od 1.04.2018 w każdym nowo rejestrowanym samochodzie system E-CALL jest obowiązkowy... wydaje mi się, że w BMW i tak już chwilę go montowali, ale przynajmniej pretekst do podniesienia ceny był.

Ciekawy temat, dużo już słyszałem, ale o F25 z gazem jeszcze nie... chętnie usłyszę... Wg mnie ciężko będzie sensownie umieścić butle z gazem, bo nie ma za bardzo miejsca w bagażniku (pod klapą za mało, bo jest akumulator).

ZF HP8 wybiera biegi prawie niezauważalnie... i tak powinno być u wszystkich jej posiadaczy. Nieważne czy olej jest zimny czy gorący. Szczególnie duża różnica na korzyść ZFa jest po przesiadce z jakiegokolwiek samochodu grupy VAG ze skrzynią DSG, która szarpie i ma (często) problemy ze zdecydowanym ruszeniem.

Temat "grania wtrysków" już był... kup i zastosuj kilka razy "liqui moly diesel spulung". Jak nie pomoże to wtryski, albo do regeneracji / wymiany.

Tak, dokładnie ten wątek miałem na myśli...

Pamiętam, że temat był poruszany, ktoś założył (były zdjęcia) i LEDowe wypadały blado (dosłownie) w porównaniu z żarówkami. Poszukaj w dziale X3 (F25).

A teście Autobilda,Q5 miało laminowane szyby, a konkurencja nie... więc wyniki w tej kategorii nie powinny być brane pod uwagę.

HiFi w F25 jest cienki, nie mówiąc o standardzie... w G01 TYLKO standard się poprawił, bo HiFi (który ma więcej głośników i słabo brzmiący bas) pozostał na starym poziomie. Jak ktoś ma słuch w miarę ok, to usłyszy różnice. Godny uwagi jest jedynie Harman-Kardon... Wg mnie jak komuś zależy na dobrym dzwięku to niech bierze HK, bo na HiFi szkoda kasy...