rosiur

Moim zdaniem stawianie sprawy o tak duzym stopniu ogólności typu bmw vs audi nie ma najmniejszego sensu. Każda firma ma swoje słabsze i mocniejsze strony ,lepsze i gorsze produkty i rozwiązania. Każda z nich ma swoich fanów i antyfanów i w rzeczywistości są na bardzo podobnym rozwoju technologicznym. Konkretny model z danym silnikiem i wyposażeniem jednej marki i drugiej i wtedy można pogadać

A ja powiem szczerze nigdy nie przekonałem sie do webasto... Jeżeli je programujemy to zarazem musimy dokładnie o danej porze wsiadać do auta . Jesli nie programujemy to trzeba zawsze z 10 minut przed odjazdem to odpalić. Jesli pamiętamy ,a auto zawsze stoi pod naszym oknem to ok ale w innych sytauacjach ?

Podgryźć a6 , nie bedzie łatwo bo różnica w przyspieszeniu to aż 8% na korzysć a6 . Zostaje pewnie jakiś program wrzucony już po gwarancji w jakimś VTG czy podobnej firmie. Ale czuję ,że trzeba by było dodać min jakieś 30-40KM :D

535xd nie miałem w swoim ręku , jeździłem innymi f10 . Ale niedawno stałem przed wyborem 535xd vs A6 3.0 tdi 313 Km ( skonczyło się jeszcze inaczej ) i nie mam watpliwości ,że wybrałbym 535xd . Auta są na pewno porównywalne i podobnej klasy. A6 jest szybsze ,lżejsze ,ma kosmiczny dźwięk i legendarne quattro , świetne mmi. Mi natomiast po prostu się nie podoba . Czegoś mu brakuje . Wnętrze też jakieś bez polotu . Układ kierowniczy , jezdny po stronie f10. Wg tabeli zwycięza A6 , ja nie mam wątpliwości ,wybrałbym 535xd . Z ciekawostek off topic. Audi wprowadza S8 520KM . 0-100km/h w 4,2 s...

W zeszłym tygodniu jeździłem 313 KM A6. Niesamowicie przyspiesza. W papierach 0-100 w 5,1s . Ale to ,co mnie najbardziej zamurowało to dźwięk. Tak pieknego ,rasowego (benzynowego !!! ) brzmienia nie ma żadne auto tej klasy ani w dieselu ani benzynie ...

Oto link ze zdjęciem : http://img252.imageshack.us/img252/7801/zdjciesx.jpg

To poproszę o instrukcję jak wrzucić fotkę

Mój 3 letni syn porysował mi wczoraj tył nożem (w ramach niespodzianki dla taty , chciał zeby było ładniej...). Objawy typowe dla przejazdu kluczem. Jest szanasa coś z tym zrobić czy raczej nie bez malowania ?

Moim zdaniem nie ma piekniejszego wnetrza niż Cohiba brown , a jesli jeszcze jest do tego deska w skórze , to już pełen odlot...

Wszystkim miłośnikom skóry polecam : http://www.tapcar.pl/ Firma z Łodzi z wieloletnim doświadczeniem. Robi zarówno nowe auta ,jak i oldtimery. Współpracuje też z salonami samochodowymi (np z Audi w Łodzi). Moim zdaniem pierwsza liga i właściciel naprawdę zna się na rzeczy.

W 100% zgadzam się z Badgerem. Cena bezwzględna bardzo wysoka ale czy konkurencja oferuje auto w tej klasie, tak wyposażone i z takimi parametrami za znacząco mniej ? Nie sądzę .

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie . Jeśli ktoś jezdzi bardzo spokojnie , jęsli ktoś jeździ bardzo mało, jeśli ktoś wyjątkowo pilnuje budżetu i wreszcie jeśli ktoś auto traktuje jako narzędzie do przemieszczania się to po co mu duży ,mocny silnik ? Natomiast jak czerpie radość z jazdy , lubi pojechać czy przyspieszyć mocniej , mieć nadmiar mocy to tylko większy silnik . Odpowiedź tkwi tylko w naszych preferencjach ,upodobaniach i osobowości,a nie samych autach. Ja jeżdżę autem 326 konnym i nie chciałbym jeździć słabszym . Duża przyjemność , większe koszty . Co do przepisów to jasne ,ze pokusa na ich łamanie jest większa jak się pod pedałem ma niż jak się nie ma . Do sprawnego i przepisowego poruszania się po Polsce wystarczy 80 konny Lanos...

Monogramus , ile Ci pali Twoje 530i ?

Dawid , może już czas na podsumowanie pierwszego kwartału za kierownicą 535d xdrive ? Napisz o swoich doświadczeniach ,plusach dodatnich i plusach ujemnych . Jakie dodatki -must have , a jakie - niekoniecznie . Co Cię najbardziej kręci ,a co poniżej oczekiwań . Czekamy . Chyba jesteś jedyny w Polsce już tak długo zaprzyjaźniony z 535d xdrive...

No piękne ! Ale 20' więc będzie twaaardooo