Skocz do zawartości

karbo

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 059
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karbo

  1. automat czy manual?
  2. Dzięki Kolego.
  3. https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=3N31-EUR-09-2014-F32-BMW-428i&diagId=16_0873 Filtr węglowy. Cena około 500 zł. Jak często wymieniać?
  4. co jaki czas lub dystans należy wymienić filtr paliwa w N20?
  5. Napiszcie mi proszę czy taki zestawem będę mógł diagnozować moje f 32 z 2014r. Mam powracający co kilka miesięcy błąd siłownika turbo i do kasowania błędów m.in. potrzebuję interfejsu. https://allegro.pl/oferta/bmw-enet-e-sys-ista-kabel-interfejs-cala-seria-f-7639788091
  6. To napiszcie Panowie jeszcze czy ten kabel z tym oprogramowaniem nada się do mojej F30 z 2014r - potrzebuje do tego samego co założyciel tematu.
  7. U mnie w aucie tez sie pojawilo takie pukniecie ale tylko jak wjezdzam/zjezdzam lewym kolem z krawaznika. Jeszcze nie bylem sprawdzic czy problem dotyczy jakiegos elementu zawieszenia. Czy u Ciebie pukniecie wystepowalo po ubu stronach? Nie pamiętam czy puknięcie było z prawej, ale na pewno było w lewym kole. Sprawdzali całe podwozie i po przebiegu 61 tys znaleźli kończące się klocki z tyłu oraz lekko zużyte odboje na tylnych amorkach
  8. Ja byłem dzisiaj na wymienia śruby. Przed wymianą miałem krótkie puknięcie z przodu podczas wjazdu na niskie krawężniki. Po wymianie stuknięcia już nie ma.
  9. Nie działają tylko spryskiwacze. Będą szukał w pierwszej kolejności przy zbiorniku płynu. Dzięki za pomoc, jakby co to będę prosił o więcej.
  10. W jednej chwili zabrakło spryskiwaczy szyby przedniej oraz lamp. Po włączeniu manetkami spryskiwaczy nastaje cisza. Bezpiecznik 84 sprawny. Zamierzam sprawdzić czy coś złego nie dzieje się przy pompkach. Może jakieś sugestie?
  11. Poprawienie wtyczki do siłownika turbo oraz wykasowanie błędów spowodowało, że błędy na razie nie wracają.
  12. W ASO powiedzieli mi, że można wysunięcie napinacza sprawdzić komputerem.
  13. można dokonać pomiaru wysunięcia napinacza
  14. Witam Pojawiła się kontrolka silnika na żółto. Po podłączeniu kompa wyskakuje błąd 123401 oraz 123431. Oba dotyczą wastegate. Auto z 2014 roku. Może ktoś z szanownych radził sobie już z taki kłopotem? Proszę o ewentualne sugestie co robić. 123401 - Electric Wastegate, learning stop - Malfunction during catalytic converter heating. 123431 - Electric Wastegate, learning stop - Stop position (wastegate open) outside valid range Układ napędowy funkcjonuje prawidłowo. Z góry dzięki za pomoc.
  15. W bmw jest "tanie" zawieszenie z przodu bo co do zasady to auto z napędem na tył. Audi to co do zasady przednionapędówka.
  16. U mnie delikatnie pykało w pozycji kierownicy na wprost. Okazało się że to taśma w ciepłe dni przemieszcza się wydając taki odgłos.
  17. i kup irchę, nie ma jeszcze nic lepszego
  18. Dla potomnych. Komputer nie pokazywał błędu świec żarowych ani modułu. Wymieniłem jednak moduł na Beru. Dzisiaj po nocy odpalił po drugim obrocie wału.
  19. Moim zdaniem koszt takiej operacji całkowicie wyklucza sens ekonomiczny zamiany 2.0 na 3.0 /szczególnie jak jest automat/
  20. 4.0i jest pewnie ten sam łańcuch rozrządu, a na pewno jest 3.5i N55 http://www.realoem.com/bmw/pl/part?id=3N33-USA-09-2014-F32-BMW-428i&mg=11&sg=25&diagId=11_4773&q=11318648732
  21. Można jeszcze zgłosić się do Powiatowego Rzecznika Konsumentów lub do UOKiK.
  22. Najpierw załatw rzeczoznawcę, który pojedzie do warsztatu ASO dokładnie obejrzy co tam jest na stole zrobi zdjęcia. Potem musi to opisać i przygotować dla Twoich potrzeb analizę techniczną, z której musi wynikać jaka jest przyczyna awarii. Dopiero wtedy możesz korzystać z pomocy prawnika, który zajmuje się sprawami z zakresu odpowiedzialności z tytułu rękojmi. Niekoniecznie adresatem musi być BMW Polska. Może być i tak, że odpowiedzialność ponosi ASO i dlatego BMW Polska odmówiła. I nie zaszkodzi napisać do TVN Turbo lub innego mniejszego medium. BO taki tvn to może nie być zainteresowany.
  23. panewki bo może nie było smarowania. Może nie wymienili przy wymianie rozrządu napędu pompy oleju. Jeżeli nie minął rok od naprawy to zgodnie z przepisami o rękojmi za wady istnieje domniemanie, że wada tkwiła w rzeczy /usłudze/ w chwili wydania. No chyba że auto zarejestrowana jest na podmiot prawa handlowego. Musisz koniecznie wziąć biegłego z PZMOt, aby do obejrzał.
  24. Ze wskazaniem na "darmowe" i "nie opodatkowane".
  25. był chip? kiedy wyprodukowano auto? Słyszałem, że w jakiejś serii zacierały się wały na panewkach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.