Witam a wiec jak w temacie jestem posiadaczem BMW E46 320d 136PS i dzisiaj postanowiłem sprawdzić stan płynów i olejów. I co się okazuje odkręcam korek od zbiornika wyrównawczego i jest na nim masło, patrze w zbiornik a tam olej wsadziłem kawałek kija tak by zamoczy i po wyjęciu na kiju został olej. Nie mam żadnych problemów ze mi kopci na biało czy silnik nierówno pracuje. Ale jest jeden haczyk bo przez cala zimę BMW przejeździło na rozwalonym termostacie bo nie mogła sie zagrzać wskaźnik była cały czas na niebieskim polu. I teraz nie wiem czy to nie wina termostatu czy uszczelkę pod głowica nie wydmuchało czy przypadkiem głowica nie pękła. Proszę o pomoc.