Skocz do zawartości

tom34

Zarejestrowani
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez tom34

  1. witam,

    posiadam 3-ramienna kierownice z okraglym airbag'iem (auto po FL). problem polega na tym, ze poduszka nie jest zamontowana stabilnie tzn. rusza sie w gore i w dol podczas np uzycia klaksonu.

     

    czy wymagana jest jakas "sztuczka" podczas montazu takiej poduszki? po kolizji i wymianie airbagu, zauwazylem ta wade. prosze o pomoc/uwagi/porade jak sie tego pozbyc.

  2. 1998, wiosna - premiera modelu. Silniki 1.9 (118 KM - wersja 318i), 2.0 (150 KM - wersja 320i), 2.5 24V (170 KM - wersja 323i), 2.8 24V (193 KM - wersja 328i), 2.0 16V (turbodiesel, wtrysk bezpośredni, 136 KM - wersja 320d)

    1998/99, zima - wersja silnikowa 316i (1.9, 105 KM)

    1999, wiosna - wersja coupé

    1999, lato - wersja kombi

    1999, jesień - wersja silnikowa 330d (turbodiesel, common rail, 2.9 24V, 184 KM) w nadwoziu sedan (w nadwoziu kombi od wiosny 2000 r.)

    2000, wiosna - wersja cabrio

    2000, lato - wersja silnikowa 330i (3.0 24V, 231 KM) zamiast 328i. Napęd 4x4 w wersjach 325i (2.5 24V, 192 KM), 330i a także 330d

    2001 - face lifting nadwozi sedan i kombi (zmieniony kształt reflektorów przednich i wlotów powietrza, nieco inne przetłoczenia pokrywy silnika). Silniki 1.8 16V (115 KM - wersja 316i), 2.0 16V (143 KM - wersja 318i), 2.2 24V (170 KM - wersja 320i), 2.5 24V (192 KM - wersja 325i), 3.0 24V (231 KM - wersja 330i), 2.0 16V (turbodiesel, wtrysk bezpośredni, 115 KM - wersja 318d), 2.0 16V (turbodiesel, wtrysk bezpośredni, 150 KM - wersja 320d), 2.9 24V (turbodiesel, common rail, 184 KM - wersja 330d)

    2004/05, zima - nowy model serii 3 z nadwoziem sedan (kombi od wiosny 2005 r.)

  3. z przodu jest po lewej stronie a z tyłu podajże z prawej .....

    ja znajomemu zakładałem ATE ...

    Dzięki na za info.

    A co z olejem zmieniać go czy nie? Jeżeli wcześniej było lane 10w/40 a wg forum wszyscy polecają OLEJ MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30?

    Jeszcze jedno pytanie mi się nasunęło gdy zapalam auto to po minucie zapala mi się na pomarańczowo kontrolka oleju i świeci się tak z 10

    ~20 sekund o co tu chodzi? jest to jakiś stan kontrolny czy co?

    sprawdz bezpiecznik nr 30 (7.5A) --- wyczytalem na "elektrodzie" :8)

    ja mialem przepalony i po wymianie problem nie wystepuje

  4. mialem podobny problem w oplu astrze. mechanik juz chcial wymieniac pompe paliwa, ale w koncu sprawdzil wiazke kabli idacych od pompy (pod tylnym siedzeniem) do przodu. w astrze kostka laczaca kable jest przy drzwiach kierowcy. okazalo sie, ze ktorys z kabli "nie stykal". wyczyszczone i dziala do dzis ;)

    moze to pomoze... powodzenia

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.