boliniak

Hm to już nie takie proste szczególnie jeżeli chodzi o nowy soft w X3 , całkiem innym kablem i całkiem inną metodą się to robi.

Klap nie ma , na zwykłym sporcie jednak też wyżej trzyma niż w komforcie... Mnie denerwowało jednak podbicie "głośnikowe".

No może ja dość żwawo leciałem i po Wawie lekkie katowanko i w korkach i 14 wyciągnąłem no ale masz racje pewnie da radę...

Wow nie udało mi się 16-17 wykręcić a jeździłem nim ze 3 tygodnie, nie wiem jak to zrobiłeś , co do charakterystyki pomiędzy 30d a 40i to jednak 40i bez wahania, swoją drogą podbicie wydechu możesz wyłączyć całkowicie w trybie serwisowym poza tym w komforcie prawie go nie słychać.

No tak ale ja mam tylko Production Number..

No właśnie też miałem nadzieje na online podgląd produkcji ale nic z tego, jak wy sprawdzacie status produkcji ? u swojego dealera ? A.

Tak swoją drogą Android Auto pewnie także nie jest obsługiwane ?

Gratulacje , z tego co kojarze powinno być 356KM a 260kW to trochę mniej , powiedz jak 1 wrażenie z jazdy ??

Tak może to jest i opcja..

Niestety na żywo nie widziałem więc chciałem podpytać (na zdjęciach wygląda nie najgorzej) , co do skóry to najgorzej jest latem.

Tak trochę off-topic ja jako , że nie jestem fan skóry zastanawiam się nad tymi standardowymi ? Czy ktoś może coś powiedzieć w tym temacie ? --> Połączenie tkaniny i skóry Vernasca czarna z kontrastującymi szwami

Z ich kosztami czy bez ? Bo to istotne.

jceel off na samochód dostałeś u dilera czy przez brokera ?

Nawet nie chodzi o pakiety serwisowe ale raczej o koszt samej fury , jak wrzucisz to samo wyposażenie jak w X3 to wyjdzie pewnie około 470-480 PLN a co do upustowości to nie mam praktyki w Porsche .

Hm.. chyba jednak kolega nie docenia kosztów Macana