Skocz do zawartości

danielxc717

Zarejestrowani
  • Postów

    11 727
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez danielxc717

  1. Znalazłem niewielki wyciek na obudowie termostatu tuż pod odpowietrznikiem. Zamówiłem nową może dlatego nie ma przepływu wody na zapłonie. Narazie owinąłem to kawałkiem gumy i metalową opaską zaciskową i nie cieknie. Obudowa będzie dopiero w poniedziałek. Tylko się zastanawiam czy jeździć tak czy nie? Bo nikt mi nie napisał czy to czymś grozi czy nie. Cały czas wskazówka ma pion czy korek czy trasa.
  2. Sprawdź świece. Może świece z cewkami do wymiany. Warto też wyczyścić krokowca
  3. NO właśnie pod maską słychać coś cały czas ze buczy na włączonym zapłonie, ale przelewu niestety nie ma. Nigdy ani razu czy korki czy trasa nie wychodzi za pion.
  4. Dodam, że im wyższe obroty tym przelew większy i jest ciągły bez powietrza. Z tym ze nie wolnych nie występuje.
  5. Witam. Moj silnik nagrzewa się normalnie trzyma pion niezależnie czy w trasie czy mieście. Jest jedno ale. Przy włączonym zapłonie nie ma przelewu. Przy włączonym silniku nie ma również. Dopiero przy dodaniu lekko gazu przelew w zbiorniku się pojawia. jak dam temp na max grzeje gorącym powietrzem a więc co to może być? Spróbować rano odkręcić odpowietrznik przy zbiorniku i wlać tam płynu? Czy jazda z takim brakiem przelewu czymś grozi?
  6. Ten czarny wężyk pod maską obok maty wygłuszającej (są dwa wężyki) Jeden jest bardzo twardy drugi bardzo miękii. Nie wiem który jest sprawny który nie. Nic nigdzie nie kapie. Podejrzewam, że albo pompkę zatarłem bo chwile chodziła na sucho albo zaciągnęło syf z dołu i nie może przepchać.
  7. Witam. Niedawno jechałem i chciałem włączyć sprywkiwacz. Ale w trakcie spryskiwania skończył się płyn. Dzisiaj kupiłem płyn nalałem do pełna i słychać tylko pompkę a z otworów na masce sączy się pieni się ten płyn ( z lewego) a z prawego lekko ni 2-3 cm pryśnie i koniec.. i tak cały czas. Mogło dojść do zatarcia pompki?
  8. danielxc717

    Vanos M52 2.0i

    Czyli mam pojedynczy. Jakoś trzeba się z tym vanosem delikatnie obchodzić jakoś dba się o to czy raczej nie? Bo nie mam zielonego pojęcia. ;)
  9. Kierownica wygląda gorzej niż moja po o wiele wyższym przebiegu. No i 170tys przebiegu.. dodaj 300 albo więcej do tgo stanu. I wypada się zastanowić dlaczego są zmienione lampy oraz do tych 10tys doliczyć opłaty celno skarbowe.
  10. Proszę o rozkodowanie vin: WBADD11040BN62141 dziękuje.
  11. danielxc717

    Vanos M52 2.0i

    Mam pytanie może i głupie. Czy o ten vanos jakoś się dba? Czy to porostu jest element który jest odpowiedzialny sam za siebie? I drugie. Mam auto 2.0 150KM z roku 1998r Mam chyba pojedyńczy vanos?
  12. Dzięki za odp. Bałem się, że są jakieś za niskie. Wskazówka na jałowym jest jak przyklejona nie faluje ani nic ale uważałem ze taki 6cio cylindrowy motor musi mieć też coś koło 9tys obr, a tu wygląda nie jakieś 500-600
  13. Witam. Mam pytanie. Jakie powinny być obroty w silniku 2.0 150KM na biegu jałowym? Ja mam troszkę powyżej tej pierwszej kreski. W poprzednim aucie miałem lekko poniżej 1000obr czyli ok 900 a Tu są raczej bardzo niskie. To normalne? W środku nic kompletnie nie telepie i silnik chodzi cichusieńko.
  14. Jeśłi mi komputer pokazuje śrrednie spalanie 9,2l to jest to wiarygodne czy raczej jest +1l? A mówili ze ten motor pali tyle co 523i albo 528 a wątpie ze osiągnie się taki wynik jadąc praktycznie cały czas po mieście.
  15. Jak kupowałem to auto kilka dni temu to czekałem aż załączy się wisko. I gdy gdy wskazówka osiągnęła pion (na postoju) to włączyło się na chwilkę wisko i wyłączyło (kilka, sekund takie dmuchnięcie i się wyłącza) i tak w kółko co kilka minut. A gdy wyjade na takim rozgrzanym do temp roboczej autem to temp spada a więc termostat nie trzyma. Widziałem jeden odpowietrznik przy rurze która idzie na termostat. Gdzie są następne? No i z tego odpowietrznika nie sączy się woda tylko widać że jest leciutko zapocony wąż. Ciurkiem czy kropelkami to tam woda nie leci.
  16. Witam. Kupiłem niedawno 520i 150KM z 98r. Zauważyłem, że gdy wyjade w trasę to wsakaówka z środkowego pola idzie w lewo na ćwiartkę podziałki. A więc będzie to otwarty termostat. Mam obudowę całą bo patrzyłem i nie wiem czy kupić sam wkład? I najważniejsze. Do wymiany muszę ściągać wiatrak? Trochę widzę, że mało tam miejsca. Proszę o wskazówki porady co do wymiany tego termostatu, na co zwrócić możę uwagę itd
  17. Otwórz drzwi kierowcy i tam będzie karteczka koło zamka z rozpiską opon i cięnieniami itd
  18. Kupiłem swoją 5,20 kilka dni temu i jeździłem nią jeszcze mało głównie 90% miasto i komputer pokazuje 9l. Jeździłem jak narazie dość delikatnie. I też nie wiem jak dokładny jest ten komputer.
  19. danielxc717

    520i Jaki Olej ?

    Zakręci momentalnie łapie i odrazu równiutko chodzi nie dymi kompletnie nic chodzi od pierwszej sekundy cichutko ;) najgłośniej słychać paski na rolkach
  20. danielxc717

    520i Jaki Olej ?

    Nie powiem Ci ile kiedy znika bo dzisiaj ją kupiłem i właściciel sam się przyznał :) Kasy na olej nigdy mi nie szkoda, tylko chodzi mi o opinie ludzi. Jaka jest dokładna nazwa oleju który zalewasz? Bo 5w40 to pewnie nie wszystko i marka. Są pewnie long life itd. Jutro zobaczę jak po nocy chodzi silnik i będe wszystko wiedział. Jak go dzisiaj odpal;iłem to wydawał się być całkowicie zimny i odrazu cichutko chodził nie klepał nie kopcił itd.
  21. danielxc717

    520i Jaki Olej ?

    Moja "nowa" bmw bierze 1l oleju na 15tys bo co tyle km właścieciel zmieniał olej. Castrol 5w40. Autko nie kopci nie ma wycieków chodzi pięknie przebieg 240tys oryginalny. zostać przy tej lepkości to napewno zostanę, ale zmienić na valvoline albo jakiś motul? Jak myślicie? Silnik 2.0 R6 150KM
  22. Może to tylko zawory do wymiany, a nie cały silnik. A kupując "nowy silnik" to zawsze kot w worku.
  23. Mam pytanie. W BMW E38 97r z tiptronic zmienia się olej? Spotkałem się z wypowiedziami, że olej tam jest dożywotnio. Skrzynia pracuje idealnie nie ma żadnych podejrzanych dźwięków. Prawdopodobnie nigdy nie było tam serwisu olejowego. Przebieg 230tys km. Silnik 2,8 R6.
  24. Dzięki wszystkim za pomoc ;) Silniki jakie będę szukać już wiem. Teraz zastanawia mnie jak autko które skończyło już 10 lat radzi sobie z blacharką? Nie mówię o składakach bo wiadomo jak jest z ruszoną spawaną blachą tylko o nie bitych egzemplarzach.
  25. Na siłę szukać nie będe z podwójnym wanosem bo nigdy samochodu nie kupię, a i tak jest strasznie ciężko kupić zadbany egzemplarz. BArdzo łatwo kupić za to świetnie wyglądające wozidło z tego co zdążyłem zauważyć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.