danielxc717

Nie grzeje normalnie. Przy temp roboczej grzeje tylko gdy wzrosną obroty. Inaczej leci zimne. Czytaj ze zrozumieniem. Termostat może się nie otworzyć jak nie ma wydatku pompa wody o ile to ona. Żeby dobrze to sprawdzić układ musi być szczelny i odpowietrzony. Dla ciebie grubo ponad 100to normalna temp? Tylko dlatego ze jest pion? To gratulacje. Bo dla mnie to już silnik się przegrzewac przy ponad 105st. Wisko juz dawno poniżej 100 powinno chodzić i przy tych temp nawet elektryczny wiatrak nie powinien chodzić bo samo wisko da rade. Wątpię że ma zalana wodę... Tak tylko pisze ale każdy to zrozumiał. I trochę kultury i nie musisz się unosić to tylko forum.

To zależy ile jeździsz. Mi po roku instalacja bez przeglądów i kosztów paliwa wyszła na 0. Po półtora roku zaczęła "zarabiać" na siebie.

Odkręcić? Przecież on ci się luźno kręci i nie schladza silnika... Jak nie wozisz nikogo z tyłu to kanapę tez odkrecasz?

Pierwszy post do końca edytowany. Powitał wszystkich i nie wiadomo o co mu chodzi. Pewnie szybko będzie kosz.

Serio to coś kupisz? e36 compact jakoś znośnie wyglądało ale e46 to masakra... Pokaż swoją aukcję i nie pisze się kupywać.

Podłącz pod kompa. Tyle czujników jest ruszanych przy swapie że któryś mógł paść. Albo nieumiejętnie złożenie dolotu lub czegokolwiek. Zresztą litr w zimę więcej to też nie nowość. Jak to niektórzy mają co do setki paliwo wyliczone... Ja raz mam niecałe 10 raz niecałe 15. Czasami więcej. Ale nigdy nie panikuje z tego powodu

Chyba kupować.

Mi ucieka od spodu jak wąż łączy się ze zbiorniczkiem. Dałem nową opaskę jest lepiej ale i tak się poci.

Elektrozawory rozbierales? Bo wygląda na złe ich działanie

Motul widzę ze ma normę bmw a ten drugi olej nie

Jak w zimę robiłem kilkanaście km dziennie miałem identycznie. Pomaga trasa i majonezu nie będzie. Taksówkarze podobno na pracującym silniku odkrecaja korek by, się pozbyć wilgoci (na postoju) tak słyszałem, nie widziałem może ktoś potwierdzi. Mój dymi tak co roku w tych temp a czasami mocniej. Zależy od temp i wilgotności powietrza. W lato zero dymu.

Za nerkami masz od klimy a wisko od chłodnicy płynu

U mnie to samo. ale na 50km :mrgreen:

Nie wiesz kiedy były wymieniane filtry to wymień dwa. To groszowe rzeczy...świece kiedy wymieniałes? Wypadają zaplony napewno to sprawdź na kompie na których cylindrach

Może spróbuj odpowietrzyc jak masz takie skoki

Jak świec nie wymieniałes to kup świece ngk dobiora ci do twojego modelu. Kup tez fajki na każdą swiece. Cewki wymień te uszkodzone na beru, Boscha, Ngk. Nie bierz jakiegoś taniego badziewia

Jeśli diesel sam się nie odpowietrza to zrób to sam porządnie. Jaki jest sens wymiany termostatu jeślibys miał odpowiednią temperaturę? W jakich sytuacjach nie masz ogrzewania?

Zrób test zegarów

Może być ale napisz jaki masz problem bo widzę ze masz jakiś problem o którym nie piszesz wprost od razu

Ile to jest mało? Bo żadnych szczegółów nie podałeś i jak Ci pomóc? Jakie masz koła jakie opony? Cale szerokość i profil.

W sklepie wyżej tzn. ;>?? No górze strony masz reklamę 2 sklepów. Napisz do nich porównaj ceny i tyle Zapytaj się który zamiennik jest dobry o ile jest do tego silnika. Na pewno coś doradzą

a co się u ciebie działo? Stukal dwumas?

Zapytaj się w sklepie wyżej coś dobrego odbiorą

1) klapa często gnije 2) welur w e38 był wyjątkowo nietrwały a wymieniając łatwiej kupić skórę i przyjemniej jeździć w 7er se skórą. 3) osłona poduszki często się tak faluje. Trzeba porządnie sprawdzić auto czy rzeczywiście nie dostało strzała i obejrzeć pozostałe rzeczy. Ogólnie ładnie wygląda ale to tylko zdjęcia. Ładna felga/

Ale widzisz co napisaliśmy że trzeba zdjąć pasek. Wyeliminujesz kupe rzeczy albo będziesz wiedział że to one... Nie czytałeś postów wyżej?