Skocz do zawartości

danielxc717

Zarejestrowani
  • Postów

    11 727
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez danielxc717

  1. Moja 2l pali średnio poniżej 12. W mieście 2l mniej i to wszystko jest delikatna jazda (LPG) U ciebie powinno być 2l mniej ale nie licz na spalanie 10l w 1,5 tonowego auta 6cylindrowego.. Musisz poszukać kogoś z inpą i szukać. Jak spr szczelność odlotu? Jak zamieniales cewkę z fajka i świecą na inny cylinder to kasowales błąd i dopiero czytałeś błąd? Ja tak nie zrobiłem i mi wariowal. Przyspieszając szarpal i strzelał w wydech po wymianie 2 cewek wykasowaniu błędu problem minął
  2. narysowane sobie rolek to i paska jak po nich przechodzi to dobry pomysł. Prócz kontroli napinacza sprawdź czy lekko bez luzów czy z oznakami zawartego łożyska kręcą się rolki
  3. Przed montażem krzaka juz szuka przyczynę bicia :mrgreen:
  4. A dioda się świeci na pilocie przy zamykaniu?
  5. Zamknij się w aucie i dopiero po 15 min rób pomiar bo inaczej auto ma duży pobór prądu
  6. danielxc717

    Co to za silnik ?

    Nie myli się tylko napisał to w takim samym olewaniem jak autor tematu który nie jest prawidłowy ani autor się nie wysilil by rozkodowac dobrze widoczny VIN z kielicha
  7. Co to znaczy ze chłodnica będzie cały czas pracować? Latem masz praktycznie cały czas duży obieg. To nie zima ze termostat się tylko lekko otwiera. Tak jak masz wyżej napisane. Włącz test nr 7 i sprawdź temp w trasie w korkach i tez kiedy to wisko się załącza.
  8. danielxc717

    Wymiana osuszacza

    Wiadomo skąd ucieka? Zwykle nabijacze dają celowo mniej czynnika żeby zarobić swoje i żeby nie tracić gazu. Ja za rok znowu wyciagne czynnik i wymienie osuszacz bo jestem pewien że nikt go nie wymieniał
  9. danielxc717

    Wymiana osuszacza

    Nissens robi chłodnice to i pewnie osuszacz ma dobry. Dzisiaj wstyd się przyznać po 4latach napelnialem klime i ozonowalem. Ja od kiedy mam auto nie napelnialem nigdy a poprzedni właściciel nic nie robił przez 6lat w tle ile ma auto. Kto wie ile Niemiec nie robił. Z 1200g zostało 560 i klima dalej działała. Postanowiłem przy okazji wymienie świec zrobić ta klime. Ubytek chyba normalny po tylu latach.
  10. Dlatego jak kupić inny silnik to m52. On jeszcze był robiony lepiej.
  11. Ja swoim zrobiłem najwiecej 1,8tys z gaszeniem silnika na tankowania oraz obiad. Paski osprzętu w dobrym stanie stan oleju na max oraz na zapas jego oraz plynu na dolewke i tyle. Jak masz coś do roboty w aucie to zrób a nie jedz tak. Nie jest to wielki dystans bo tyle robi przeciętny człowiek w miesiąc ale auto może się zemścić pierdolami. Alternator, paski rozrusznik albo jakiś czujnik.
  12. Moim zdaniem uszczelniacze tylko masz do wymiany,
  13. Kup m52 bo nie jest taka jednorazówką jak m54.
  14. i wg ciebie jest to dobre? Przejedź się większymi prędkościami z takim mocnym wspomaganiem. Da się. Tylko czy nie lepiej mieć wspomaganie takie jak ma być i lepiej czuć auto?
  15. Jest sens? W e39 pompy nie padają a uzywke dorwiesz za grosze
  16. Nawet za takie kręcone auto które może mieć już te pół mln a nawet więcej? Ja bym tyle nie dał. Co innego 750i w ładnym stanie. Ale takie auto to warto kupić w longu i takiej kwocie jak piszesz tylko czy takiego auto musi być jako 2 na lato w weekend.
  17. Raczej dla siebie. Lampy polift ZWYKŁE h7 kosztują ponad 1000zł a przedlifty kilka stówek w ładnym stanie. Nie wspomnę o xsenonie gdzie cena sięga ponad 2tys.
  18. pewnie stary olej zajechał ci pompę
  19. 22tys cena wyjściowa. DO tego doliczyć transport jakiś tam zarobek plus opłaty i auto wyjdzie ponad 30tys, a mało kto zapłaci tyle za kręcone auto.
  20. Ciekawe ile wytrzyma pompa paliwa i czy wystarczy benzyny by rozgrzać silnik do włączenie wiska bo może być kłopot :mrgreen: Nie mówiąc o tym by się kilkanaście km przejechać
  21. Lakierowane albo angol ale to można sobie vin rozkodować. Lampy to oryginał? Bo chyba nie
  22. i jakiego był koloru? Był syf? opiłki?
  23. Ja bym w zamiennik się nie pchal tylko kupił używana. Masz czas bo nagle ci ona nie padnie i szukaj jeszcze takiej która jest na aucie a nie jakaś odstana na magazynach. Olej kiedy wymieniałes? Czasami pomaga wymiana, ale pewności nie masz. Ludzie często zaniedbuja wymianę płynu do wspomagania i pompa która jest nim smarowana pada szybciej Oczywiście ie poziom płynu prawidłowy?
  24. Od chłodnicy. Zawsze liczysz id rozrządu
  25. Czyli niewielka różnica w kasie wiec po co ci takie badziewie? Klocki to całkiem porażka. Kup ceramiczne albo będziesz te felgi miał cały czas czarne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.