danielxc717

Pokażesz mi na schemacie który sworzeń? :mrgreen: Mam luz na jednej tulejce. Nic nie skrzypi nie stuka ni3 znosi ale będę zwalac całe zawieszenie bo wymieniam tuleje na sankach wiec wszystkie tuleje chce wymienić bo bez sensu robić to w przyszłości

Jestem jeszcze i tak w kropce bo musze wymienić te dwie tuleje co na schemacie nie są oznaczone żadnym nr. Jak rozbierać to bez sensu zostawiać. Znalazłem tylko poliuretanowe za 400zl kpl. Tez nie znam firmy.

M54 po remoncie głowicy na lepszych uszczelnieniach nie ma prawa pić oleju. Zmierz kompresję i zrób próbę olejowa

Do silnika nie lej 10w. Zalej dobry syntetyk.

Olej w silniku na syntetyk a nie to badziewie a w skrzyni również wymień. Olej się zużywa i się go wymienia co kilka lat lub co określony przebieg wraz z filtrem

Bo jak wylaczysz to nic nie koryguje jazdy/uslizgow kół itd.

Podejrzewam, ze wymienił bym jedna tuleje i było by ok. Ale auto ma zostać na kilka lat i jeszcze swoje pojezdzi. Moje auto najcięższa rzecz jaką wozi to paliwo i kilka razy do roku torby podróżne które ciężkie tez nie są więc auto nie jest dociazane. Będę pisać w temacie po wymianie ile wytrzymały tuleje Edit. Wymieniał ktoś tuleje które są na schemacie przy ,śrubach 9 i 11? Jak tak to gdzie kupowaliscie tuleje?

Pokaż zdjęcie tego lusterka

Ciekawe czy to kwestia zużytego juz gniazda wahacza czy to ze nie jest to typowo cześć OEM, że wytrzymuje tylko ponad 100tyw zamiast kilka set tysięcy km.

Ja robie ok 16 -05-1999-E39-BMW tys rocznie mam tylko wahacze lemfordera lub TRW jak i drążki kpl łączniki itd. Jeszcze żaden się nie wysypał dlatego polecam tę firmy

Będzie ok. Ja to na kilka tyg to nic się nie stanie w na pewno się nie zagotuje po to jest regulator

Za sprzęgło i wahacze 500zl? To są normalne ceny. Wahacze możesz kupić TRW będą ok 200zl tańsze i to wszystko. Inne firmy rozsypią się po kilkunastu tys km

A jakiej firmy tak mało wytrzymały?

Ja mam 300tys i jest oryginał. Na lewym wahaczu na 1 tulei jest luz. Z racji, że zrzucam i tak wszystko do sanek to wymieniam wszystkie tuleje i L i P wahaczu Dam znać czy po rozkręceniu i zluzowaniu wahacza są luzy na pozostałych tulejach i lacznikach wahacza

Nie wiem tylko co da karton jak są plastikowe osłony silnika. Musisz je zdjąć, umyć silnik i szukać wycieku. Najlepiej na odpalonym silniku i gorącym oleju.

Bez kanału? Ciężko by było do kręcić wahacz bo auto musi być dociazone swoją masa. Ja muszę mieć tak czy inaczej kanał bo trzeba zrzucić sanki żeby w nich tuleje wymienić.

Ja oryginału brać nie będę tylko lemfordera. Kilka razy wymieniałes? I to wszystko w jednym aucie? Bo jak tak to coś za często.

Na jedną str czyli na cały wahacz. Miałeś jakieś problemy z autem ze wymieniałes te tuleje? Ja jeszcze nic nie zauważyłem. Jeszcze chce domowic przy okazji ten łącznik wahacza który jest do niego przykrecony. A to i tak wszystko będzie robione przy okazji wymiany tulei tylnego wózka, sanek. Wiec czeka mnie grubsza robota

Witam. Ost na przeglądzie widziałem ze mam luz na jednej tuleje na wahaczu plywajacym . Postanowiłem wywalić dwa wahacze lewy i prawy i zmienić kpl tulei. Teraz pytanie czy w tym kpl jest zestaw na jedną tuleje czy na cały wahacz? http://czescidobmw.pl/tuleje/silentblocki/wahacze/tuleje/silentblocki/wahacze-febi,9626.html Śruby te żartów wymieniać czy raczej sie odkręcają? Chora cena 80zl za śruby ale jak trzeba to trzeba. Wymieniam tuleje na wahaczach nr 8 http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=DM11-EUR-05-1999-E39-BMW-520i&diagId=33_0519

Zależy jaki wyciek. Może w rok tyle użyć a może w 2min zniknąć. Sam musisz obserwować po odkreceniu osłon pod silnikiem

Ja mam prestone. Polecam go bo miał fajne miejsce w testachtestach. Zwykły zjadacz chleba nie oceni jakości płynu. Kupuje koncentrat wychodzi o wiele taniej i podobno proporcje lepiej robić samemu. Wychodzi ok 7zl litr juz gotowego płynu a kupując gotowy to wydatek ok 12zl litr

http://czescidobmw.pl/wahacz/zestaw-wahaczy-lemforder,3008.html http://czescidobmw.pl/zestaw-sprzegla/zestaw-sprzegla-sachs,388.html :cool2:

:mad2: :duh:

Zrób fotkę tego układu pochwal się I w końcu przeczytaj regulamin bo przez ciebie bordel się robi w temacie

ile masz paliwa?