Skocz do zawartości

danielxc717

Zarejestrowani
  • Postów

    11 727
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez danielxc717

  1. Ale to z alternatora jest ten dźwięk? Bo jak nie to dlaczego by nie. Musisz sam zobaczyć czy to na pewno alternator
  2. danielxc717

    Problem z temperaturą

    Wąż kupi na szrocie za grosze.
  3. danielxc717

    Problem z temperaturą

    Przy zdejmowaniu węża na pewno układ się zapowietrzyl nie ma innej opcji. Musisz odpowietrzyc układ. Nie łataj nic tylko wymień ten wąż
  4. Nie miałeś problemu ze spalaniem mieszanki? Szarpanie nierówna praca przy przyspieszaniu na LPG?
  5. danielxc717

    Jak sprawdzic wiskoze

    Ale jaka masz dokładnie temp wtedy? Od samego odpalenia auta kręci się sztywno?
  6. Nie ma tragedii? Jeśli wytrzymuje zawias 50tys który kpl na os kosztuje niecałe 500zl czyli tyle co 2wahacze innych firm to jest super
  7. Ogrzewanie na max (temp) Płyn ile się zmieści po sam korek Odkręcasz odpowietrzniki i dolewasz płynu. Jak z odpowietrznikow już będzie leciał sam, płyn to lej jeszcze kilkanaście sek płyn dla pewności i je zakrec, odessij płyn do poziomu i tyle
  8. Raczej problem ze stacyjka jeśli kluczyk nie odbija
  9. Nie
  10. No to nie rozumie. Czego oczekujesz w odpowiedzi jeśli wiesz dlaczego zostały wyzabkowane?
  11. Geometria i zbieżność robiona? Jak tak to nieudolnie jak zabkuje opony. Wahacze dokrecane na obciazonym aucie czy stało na podnośniku.?
  12. No tragedii nie ma. Cena jak Przy e39. Lepiej wydać kilkadziesiąt zł niż wdychac syf i niszczyć silnik wentylatora
  13. Filtry pylkowe wymienia się co roku najlepiej wiosna. Ja, kupuje Mann. One nie są drogie a 100tys to przegięcie
  14. Jeśli czekasz że ktoś ci kupi kpl za 2.5tys to jesteś w błędzie. Gdybyś miał jakiś, ładny wzór to są szanse na 2tys za same felgi. Ale to zwykły szarak żaden szał więc nie będzie łatwo.
  15. Za ten wzór wątpię żeby ktoś 1.5tys da (chodzi o same felgi) opony ok 150-200zl sztuka
  16. Jak sprawdzales cewki? Albo czujnik walka powoli pada i w końcu nie odpalisz
  17. Różnie. Pewnie nie jeden ma po 700tys. Ale nie ma co brać wszystkich do jednego wora bo zdarzają się z małymi przebiegami poniżej 300tys SA dwie osoby z tego działu co mają diesle po ponad 500tys Każdy lub dużo ludzi pisze ze diesel nie możliwe że ma 300tys itd ale oni sami maja juz takie perełki :mrgreen: im się udało
  18. danielxc717

    Jak sprawdzic wiskoze

    To swoją, drogą. Bo większość osób zaloguje się i bez czytania regulaminu zakłada temat. Dlatego ja jak szukam to robię to w danym dziale a nie na str głównej wtedy nie ma problemu
  19. danielxc717

    Jak sprawdzic wiskoze

    Tak. Tylko czemu w dziale e39 się pytasz o chłodzenie e90? 1
  20. Nie ale po odczytach było by widać.
  21. danielxc717

    Jak sprawdzic wiskoze

    Masz elektryczny.
  22. Tylko nast razem jak masz problem to musisz pisać że miałeś robiony rozrząd.
  23. Wejdź na realoem i pokaż o co chodzi dokładnie
  24. Robiłeś głowice albo vanos że był źle ustawiony? Dobrze że napisałeś co było nie tak :cool2:
  25. Moja z tego co wiem całe swoje żywota była (18lat) była pod chmurką i u mnie również. Robiłem nadkola tył reparaturki oraz listwe pod tylna klapa. Progi do wymiany mam ale to za 2 miesiące dopiero robię. I te elementy nigdy nie były malowane wcześniej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.