Skocz do zawartości

danielxc717

Zarejestrowani
  • Postów

    11 727
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez danielxc717

  1. Dobrze znosi gaz. W granicach 4tys założysz. Nikt ci nie powie ile dostaniesz OC. Może być 400zl a może być 1000zl nawet przy max znizkach. Sam musisz iść do multiagencji. Ale to nie będą największe koszta.
  2. Miałeś napisać jak odpowietrzasz i inne rzeczy. Nic nie piszesz więc nikt ci nie pomoże. Na razie wygląda na wentylatory z tak biednego opisu
  3. Tylko niech twój mechanik lewy z prawym nie pomyli
  4. Czemu pod kompa, go nie dasz tylko wymienisz rzeczy w, ciemno?
  5. Jeśli jest wszystko ok z układem to nie zapomni :mrgreen:
  6. danielxc717

    E39 2.8 faluja obroty

    Tani niedziałający zamiennik
  7. .
  8. Jest oring w filtrze Mann tylko pod gwint na deklu filtra. Dwa oringi na trzpieniu nie ma ich nigdy w kpl
  9. Przecież cena tego auta jest normalna biorąc pod uwagę te pokrętła których jest bardzo ciężko się pozbyć bez dość dużej ingerencji
  10. A po nocy masz pusto w filtrze? Te oringi na trzpieniu w filtrze oleju wymieniałes?
  11. Kiedy rośnie temp? W trasie też? Jak tak to szukaj nie tylko przyczyny w wentylatorze bo na trasie powinien pęd powietrza go wychlodzic I napisz w jaki sposób odpowietrzasz układ, czy termostat się otwiera czy jest ciągły przelew, czy ogrzewanie działa. Żeby wychlodzic układ dajesz ogrzewanie na 32 i nawiew na max by szybko odbierać temp płynu z nagrzewnicy. Wtedy z kratek powinno lecieć bardzo gorące powietrze. Powinno parzyć
  12. Teraz się przyjedz z kompem sprawdź czy dobrze czytają obroty poszczególnych kół. Zamień stronami czujniki jeśli będzie coś nie tak i znowu jedz z podłączonym kompem
  13. Pada najczęściej sterownik lub czujnik., a nie pompa. Tak gdzie ci to mówili coś mało są ogarnieci bo to nie bolączka bmw a bardzo popularnych aut z grupy VAG
  14. Było by to co najmniej dziwne ale może jakiś mądry mechanik tak mu rzeczywiście poradził
  15. Od 0-2.5 tys obr? Czyli na zgaszonym silniku też strzela? :mrgreen: Sprawdź, cały układ zapłonowy bo wtedy są takie problemy. Do tego szczelność całego dolotu
  16. A były e39 bez centralnego? Rozkoduj vin
  17. Wymienił cała pompę, ABS to raczejx ze sterownikiem bo to on pada
  18. Wspomaga jeśli jest sprawny ale on sam nie da rady to po pierwsze a po drugie załącza się on w ponad 100st
  19. No nie jest nowością że zamienniki tej klasy nie działają...
  20. Co komp mówi?
  21. Używki niestety nawet te co działają przestają działać po demontażu o ile wyjdzie z piasty. Dlatego nie wiem czy ktoś by pożyczył i tak, samo uzywka nie wiadomo czy będzie działać. Żeby go zareklamować nie musisz mieć opakowania
  22. Przy zamiennikach różne szopki się dzieją
  23. Vdo siemens kup. Taki czujnik kosztuje ponad 200zl. Na tył koło 270 a, na przód ok 230. Reklamuj to. Pokaż to pudełko bp nie chce mi się wierzyć że za 100zl masz Siemensa
  24. danielxc717

    PROBLEM Z ODPALENIEM

    Co komp mówi? Sprawdź czy podaję paliwo zmień filtr paliwa, Na gazie odpala? Można awaryjnie sprawdzić. Aku nie ma nic do twojego problemu. Ale wymień bo dobry jest do polowki a nie do dużego v8
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.