Skocz do zawartości

danielxc717

Zarejestrowani
  • Postów

    11 727
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez danielxc717

  1. danielxc717

    Remont silnika M52B20

    Wiesz ze koszt przekroczy 2 tys za remont? Jedz do przylepu w Zielonej i kup cały silnik od chłopaków może mają jakiś na aucie lub poczekaj jak będą mieli.
  2. Wału nie sprawdzisz inaczej jak na wywazarce. Polosie sprawdź czy nie mają luzu ręką i można rozpędzić auto w powietrzu (porządnie je trzeba zabezpieczyc) i sprawdzić czy polosie nie wpadają w wibracje.
  3. Wal do wyrażenia, polosie, źle wyważone koła, krzywe felgi, podpora wału, przegub wału przy dyfrze, łożyska kół
  4. Co żeś taki odkop zrobił :mrgreen:
  5. Tak, goły bez osprzętu.
  6. Może wcześniejsza jazda z lejacym wtryskiem spowodowała np uszkodzenie tłoka i halasuje
  7. Napisz w jaki sposób krok po kroku odpowietrzasz. Bo piszesz tak jak wiele osób ze to robi i robią to niewłaściwie
  8. danielxc717

    zderzak tyl e38

    Chodzi o wycięcie z lewej i prawej na wydechy. 750i takie miała ale v8 chyba też. Czy napewno? Poszukaj z tych wersji silnikowych i będziesz wiedział
  9. danielxc717

    E39 530i opony

    To zależy gdzie jeździsz. Jak w terenie gorzystym to im węższe tym lepsze. Zimowa opona i koło ma spełniać swoje zadanie a nie wyglądać. Ja mam 205 i nie miałem problemów jeszcze zimą, ale też zim nie ma od kilku lat. Wiem że jak jadę o 5 rano to raczej dojadę nawet jadąc w śniegu ok 20 cm co już testowałem
  10. Goły słupek można kupić nawet poniżej tysiąca. W firmach które sprowadzają e39 i mają bardzo duzo części silniki 2.0 można kupić nawet za 600zl bo to nie schodzi. I jak bys miał szczęście to lepiej trafić na taki który jest na aucie
  11. Rozrząd masz na 100% przedstawiony. Teraz pytanie jak mocno i jakie spustoszenie zrobił w silniku. Weryfikacja pewnie z 200zl będzie kosztowała i to na pewno. Licz się że zdjęciem głowicy nowymi uszczelkami pod kolektory, klawiaturę, głowice płyny i oleje, planowanie głowicy jak z zaworami nic się nie stało i tłoki są całe to koszt bliski 2tys a może troszkę więcej.
  12. Przedstawiony rozrząd to w najlepszym wypadku. Jak się o 1, 2 "ząbki" przedstawił to jeszcze nic się nie stanie ale jak więcej to zniszczenia będą. Nie klepie ci silnik? Nie chodzi głośno? Po co mechanik wymienia świece płyny i kombinuje jak silnik jest przekrecony.
  13. Może rozrząd przedstawiony? Przy jakiej prędkości wbiles 2 bieg? Bo jeśli przy więcej niż 110 to nie ma sensu rozbierać tego silnika lepiej kupić za 1000zl słupek bo 2.0 są tanie
  14. Podłącz pod kompa. A dymienie to albo nieszczelność wydechu albo masz wyciek np z pokrywy zaworów, odmy
  15. Pompkę o której cały czas pisze
  16. Jak, wkładają dyfer od innych silników jak 2.0 to przekładają flansze bo nie pasują od wału i polosi więc w skrzyni się raczej też uda. Skrzynie się różniły chyba od 96-konca 97 r nawet sprzęgła były inne więc lepiej kupić odpowiednią skrzynie
  17. A co się z twoim dzieje ze wymieniasz?
  18. danielxc717

    zderzak tyl e38

    Chodzi o identyczny czy zderzak z miejscem na rury z 2stron? 750i miało takie zderzaki
  19. Jeśli jest sprawny i ma te same oznaczenia to bierz. Tyle to kosztuje głowica do regeneracji i silniki do kompaktów więc jeśli z nim wszystko ok to nawet bym się nie zastanawiał. Pytanie ile on już leżał nieużywany
  20. Obrysowe chyba mogą być a kierunki piszą się świecić tylko i wyłącznie kiedy włącza się kierunkowskaz. Trafisz na złośliwego to dowód zabierze
  21. Sciagasz uszkodzona głowice i dajesz do weryfikacji jak będzie ok to dajesz druga do roboty i tyle. Jeśli pierwsza okaże się złom to kupujesz druga i tyle. Przez silnik pozbywać się auta v8 w manualu jest dziwne. Jeśli głowica okaże się złom możesz wtedy sprzedać na zyletki jak chciałeś i dasz mechanikowi i zakładówi kwotę którą nie przekroczy 300-400zl
  22. W 2 tys powinieneś się zmieścić jeśli chcesz ściągać 2 głowice. Nie kupował bym używanego vs bez potrzeby. Sprzedawać na śrubki auto bo pękła uszczelka jest głupotą. 2-3 tys to nie są astronomiczne koszta jeśli auto jest poszanowane. Trochę dziwi mnie to podejście. Bo remont głowic to koszt zawiasu tak naprawdę
  23. Przez uszczelke na jednej głowicy rozbierać albo sprzedawać auto? Dziwne. Chyba że jest w takim stanie, że nie warto
  24. W ten sposób z bloku i głowicy zejdzie?
  25. Jak wygląda fachowość montażu LPG. Nie wydawało ci się dziwne taki sposób montażu? Zrób film na LPG i bez bo ten silnik sam w sobie strasznie klepie a wtryski mocno cykają.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.