1jarcio

Hmm sam jestem ciekaw co tam Mariusz trzyma pod kocykiem w garażu :norty:

Za turbinę wyszło 900zł do tego uszczelniacze rury turbo, uszczelka kolektora no i nowa oliwa + filtr.

Mariusz jeszcze nie odczuwam różnicy bo nie miałem czasu żeby ją włożyć :wink:, a dziś miałem totalne lenistwo i niechęć żeby cokolwiek dłubać.

Taka oto sytuacja, podczas przeglądu i prac eksploatacyjnych postanowiłem sprawdzić turbinę no i okazało się, że pojawił się luz wzdłużny co jest częstym zjawiskiem przy 200tkm i żeby zapobiec jakimś nieprzyjemnym sytuacjom szybki telefon do przyjaciela i okazuje się, że ma taką na stole.

Dokładnie "żadnych problemów", a nawet napisałbym, że filtr zapełnia się wolniej. Lepiej nie jedź już do tego punktu jak to nazwałeś :wink:

Nie żadnych przeróbek typu zaślepianie, egr został tylko programowo wyłączony.

Dawno mnie tu nie było i powstały zaległości ale nadrobię :wink: W aucie nic się nie zmieniło i raczej już nic się nie zmieni jedynie przybyło tylko nieznacznie kilka km ale to też nieznacznie ponieważ gdy musiałem to jeździłem autem żonki, a reszta to rower z uwagi na rehabilitację. Ostatnio w drodze na urlop przydarzyła się przygoda, która zabrała 5 godzin mianowicie gdy sobie spałem wyskoczył komunikat o zbyt małym ciśnieniu w tylnym kole ale żonka pomyślała, że w sumie auto jedzie normalnie to cóż śmiga dalej efektem tego było że po przejechaniu około 80km oponka nadawała się na śmietnik no i powstał problem bo do domu około 400km, kilka telefonów po hurtowniach tak aby laweta zwiozła gdzie będą mieli dwie oponki ale niestety w żadnej hurtowni nikt nie miał na już, no i co tu robić więc szukanie używek i udało się 90km dalej był człowiek który miał na stanie :D banan na twarzy całej rodziny i w drogę. I na chwilę obecną taki oto stan

To jest mój temat gdybyś chciał zrobić https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=153&t=353041&sid=8830dbf9df91d8c4a6295ce854dd9c74&start=75, a jak masz obawy to zapraszam do mnie na Jaroty :wink:

Spoko... to bardzo zaprzyjaźnioną firma więc kosztowało grosze, a co do straconego czasu to mam go mnóstwo w tym dziwnym czasie, a kolanko też na dużo nie pozwala :wink:

Nic się nie stało, a bardziej chodzi o jego film olejowy i to jak używamy auta. Ja o auto dbam i nie ciskam go choć czasami lubię sobie szybciej pojechać i bardziej agresywnie (oczywiście na tyle ile pozwala ten demon :lol: :lol: :lol:) , a gdy do tego dorzucimy wakacje i dłuższe przeloty w cieplejsze regiony to w40 jest bardziej wskazany. Ja nie stosuje tego zmywacza dla poprawy lub naprawy tylko prewencyjnie i mam zamiar zrobić to dopiero pierwszy raz :wink: generalnie dpf ma się bardzo dobrze i był wyprany jakieś 1,5 roku temu dlatego chcę teraz użyć tego zmywacza.

I jeden i drugi idzie do mojego jak i Twojego silnika, a olejom W30 dawno powiedziałem nie :wink:

Pora na mały serwis - olej PENRITE EVIRO+ 5w40 + Ceratec - płukanka PENRITE Flush - filtr powietrza, oleju i paliwa MANN - filtr kabinowy MEYLE Przy okazji aktualizacja

Każdy na coś cierpi :wink:

W tej chwili mam 19" i naprawdę jest dobrze stąd pomysł na 20" ale dopóki nie otrzymałem zdjecia koła to widziałem już je u siebie w takim kolorze oczywiście gdyby były to ori 312 :wink:

Tak myślałem. Oczywiście wcześniej spojrzałem jak wygląda ori dlatego się upewniłem :wink:

Cześć. Dzięki za szybką odpowiedź i skoro już tu jesteś to mam pytanie bo coś mi ta felga na 312 nie wygląda

Koledzy szybkie pytanie do was. Mam opcje kupić koła styling 312 20" doradzicie czy mocno ucierpie na komforcie :?:

Ładne wozidełko :D. Co do felg to nie wiem za bardzo jak jest we Wrocławiu ale myślę, że 19' możesz włożyć niewielka utrata komfortu jest między 17' ale nie ma tragedii, a przejechałem już na swoich 19' troszkę Europy jak i PL.

Dzięki :D Swojego czasu nosiłem się z zamiarem malunku w grafit lub coś w ten deseń ale widziałem na żywca i niezbyt mi to podeszło dlatego założyłem jak było, a na razie tak może być i myślę tylko nad dokładką na przód z maxton-a i nad rozszerzonym licznikiem wiec jak coś wpadnie to podejmę, a koła hmm jak przyjdzie czas na zmianę opon to pomyślę nad tym co z nimi zrobić. Trzeba będzie pomyśleć o tym :cool2: Dzięki. Szczerze pisząc nigdy nie zwróciłem na to uwagi może dlatego, że koło miało być czarne.

Przed świętami jak nigdy więcej czasu :), a zapowiadane temperatury powyżej 10C więc nie było na co czekać tylko wrzucić letnie koło aby zobaczyć jak to wszystko wygląda w komplecie. Myślałem żeby polakierować koła na czarny połysk ale wydaje mi się, że taka felga zginie w tym kolorze.

Hehe jakbym widział u siebie :D tylko, że ja zrobiłem bardziej trwały i dalej jest na ścianie garażu :mrgreen:

Dobrze, że problemy zdrowotne nie pozwoliły na zmianę kół na letnie bo takiej zimy tej wiosny nie było no i takiej ziemny zeszłej zimy również nie było :D

Auto przed zakupem zostało sprawdzone, również w Bimmer Check, także historia ASO jak i ubezpieczeniowa jest mi znana. Hmm przed programem dowiadywałem się czy jest akcja na moją chłodniczkę i nie było więc dałem do zrobienia program włącznie z EGR OFF i teraz nie wiem jak by to miało wyglądać.

.

Jutro ogarnę koła to wrzucę foty bo dziś już nie dam rady działać ponieważ mam kłopoty z kolanem i po dłuższym chodzeniu zbiera się woda :mad2:, a na dodatek przez te całą sytuację wszyscy lekarze są zamknięci ot takie odbiegnięcie od tematu. :wink: