Skocz do zawartości

harry12

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez harry12

  1. Prezioso jakich dziur ?? :mrgreen:

     

    antenę na stałe montuje się uchwytem który łapie np. klapę bagażnika z dwóch stron, a od wewnątrz dokręcasz go tylko śrubkami, tak żeby dobrze się przymocował no i co najważniejsze zmasował z karoserią :wink: Nie powinieneś mieć żadnych śladów później po zdjęciu uchwytu.

    Dokładnie tak jak kolega wytłumaczył , ja tak mam zrobione i jest gites.

    Jeżeli podłączysz kabelki do instalacji to będziesz miał ten sam efekt.

    Kabelki podłącz bezpośrednio do akumulatora , napisz co się dzieje.

  2. Witaj kolego ze swojego doświadczenia wiem , że mogą się dziać takie historie , wiec spróbuj podłączyć radio kabelkami bezpośrednio do akumulatora , to powinno pomóc , a jeżeli to nie pomoże to zamontuj antenę na stałe (bo zakładam , że masz magnes) czyli przykręć ją do karoserii.

    A jeśli nic z tego nie wyjdzie radio do kosza. Bo zakładanie filtrów rzadko kiedy pomaga.

  3. Witam podbije do tematu bo właśnie w mojej 530d też coś takiego zaobserwowałem , a jak byłem na serwisie to mi powiedzieli , że mam kolektor wydechowy

    nieszczelny przez co traci ciśnienie i falują obroty. Więc co zrobiłem ten kolektor doradzili mi żeby wsadzić żeliwny od e39 , powyrywać klapki z ssącego , uszczelnić turbo i będzie ok. No ale jednak [BAD]!!! objawy pozostały a portfel chudszy o 3500zł.

    Także mam pytanie czy jest jakiś dobry warsztat we Wrocławiu lub okolicy który by mi zrobił ten konwerter (sprzęgło).

    No i czy będę musiał wymienić olej w skrzyni bo dopiero co wymieniałem jakieś 3000km w serwisie co kosztowało mnie 2000zł? HELP!!!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.