Skocz do zawartości

Zyraf

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Zyraf

  1. ślady past polerskich na plastikach zawsze usuwam płynem do mycia szyb. elementy zmywam miękką szmatką, zostaje biały nalot łatwo ścieralny suchą szmatką, potem aplikuję preparat odświeżający plastik i jest pięknie.
  2. a powiedzcie mi jaka jest różnica masy między kombicą a coupe? szkoda mi się tej budy pozbywać, jest bardzo zdrowa, raczej bezwypadkowa i do tego ma cholernie zadbany układ jezdny(zawieszenia, kierata, hamulce praktycznie nowe). i jeszcze jedno głupie pytanie. czy barany od IS-a pójdzie założyć do m10? musze wymienić na już kolektor/cały wydech i wolę położyć układ już pod ISa.
  3. Mam touringa '90, w którym siedział m40 ale ktoś go zastapił kiedyś m10. M50 tylko 2.0, chodzi o klasę pojemności na KJSach, a nikt nie powiedział że zostawię to zupełnie w serii. Nie zastanawiam się nad trudnością SWAPU, bo z tym sobie poradzę, a nad wyborem silnika. Jaka jest różnica wagi między 1.8 IS a m50 2.0?
  4. Autko ma służyć do okazjonalnego upalania na kręciołach, superoesach etc. W touringu, siedzi m10. co będzie łatwiej wszczepić i co jest bardziej podatne na tuning. Is-a nie znam, z charakterystyki, m50 miałem i był świetny...
  5. Pany, jak w temacie, gdzie są i jak je wymienić. pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.