majkel207

Nie widzę zdjęcia gdzie to by było zamontowane, ale rozumiem że to idzie pomiędzy mechanizm otwierania a zaślepkę zewnętrzne?

Zaślepka o której piszesz, myślałem ze jest w przypadku gdy nie ma spryskiwaczy na tak na fotce w linku: https://img2.aukcjoner.pl/gallery/026962364/21_m.jpg?1518521690 ale chyba bylem w błędzie, ktoś ma jakieś zdjęcie ja to wygląda, szukałem zdjęcia w internecie zderzaka od wewnątrz i nie widziałem tam żadnej zaslepki

wiesz, lubię rozumieć to czego nie rozumiem dlatego o to pytam poszedl vin

Nie wiem lepiej, dlatego pytam co może dać Vin od mojego samochodu, jak problem nie ma żadnego związku z moim samochodem, dziś będę w ASO z tym zderzakiem może tam mi dla odmiany pomogą

Ze co? Z wolnossacej benzyny chcesz wyciagnac chipem ponad 50 koni???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Tyle robili Tc preformance

528i w 3l po chipie spokojnie daje kolo 310KM, wiec nie najgorzej to musi jechać, 2L nie ma podejścia w każdym aspekcie, może po za spalaniem

Mogę kolego ci wysłać, ale co to ma dać, przecież zderzak jest nie od mojego samochodu, po vinie ci wyjdzie, ze nie mam mpakietu

Nie porównywał bym 2 litrowej benzyny do 3 litrowego diesla, kultura pracy zupełnie inna, moc dostępna na innych obrotach, KM to nie wszystko, NM to już przepaść, a jak ktoś tak bardzo zwraca uwagę na KM to po chipie spokojnie robisz 300-310KM i jeszcze więcej NM no i spalanie niższe, jedynie 3l benzyna ma podejście

Witam, podczas doposażania mojego BMW w przedni zderzak mpakiet, wystąpił dziwny problem, mianowicie w zderzaku mpakiet jest inny mechanizm otwierania spryskiwacza, ma trochę inna szerokość, zamówiłem nowe mechanizmy z linków niżej http://bmwcentrum.pl/dzwignia-oslony-dyszy-spryskiwacza-reflektora-m-pakiet-prawa-bmw-f10-f11,id10676.html http://bmwcentrum.pl/dzwignia-oslony-dyszy-spryskiwacza-reflektora-m-pakiet-lewa-bmw-f10-f11,id10675.html Ale okazało się, ze pasują do mocowań ale sa za długie, zaczepiają o górny kant i nie otworzą sia, zdjęcie podglądowe wrzucam http://oi63.tinypic.com/vhxgzo.jpg Zderzak kupiłem na tej aukcji: http://allegro.pl/show_item.php?item=6974423224 Na zderzak jest taka naklejka: http://oi64.tinypic.com/21e6ekg.jpg W bmwcentrum zupełnie nie wiedza o co w tym wszystkim chodzi

Ja potwierdzę za parę dni jak się ma ta kwestia, tymczasem mam inny problem, zamówiłem mechanizm od spryskiwaczy reflektorów, bo w normalnym zderzaku są trochę szersze, zamówiłem te: http://bmwcentrum.pl/dzwignia-oslony-dyszy-spryskiwacza-reflektora-m-pakiet-prawa-bmw-f10-f11,id10676.html http://bmwcentrum.pl/dzwignia-oslony-dyszy-spryskiwacza-reflektora-m-pakiet-lewa-bmw-f10-f11,id10675.html i pasują szerokością ale są za długie o jakiś centymetr, jak to możliwe

A zapewne jak usunę halogeny wyskoczy mia jakiś błąd i będzie to wymagało kodowania?

Testował ktoś oleje SORT?

Witam w mojej BMW z tyłu w obu drzwiach z tyłu nie odbijają klamki, wystarczy rozbieranie klamki zewnętrznej, wyczyszczenie nie trzeba boczek wewnętrzny zdjąć i tam wyczyścić, przesmarować? Czy może coś jest uszkodzone?

sporo sztuk widziałem kolo 200tys lub mniej jak im strzelał łańcuch lub się odzywał i konieczna była wymiana może to kwestia stosowanego oleju i częstotliwości wymian

Rozrząd zaczyna być słychać kolo 300 tys a nie 160tys w 530d, dużo zależy jak ktoś dbał o samochód, jakiego oleju używał, jak często zmieniał, z tymi uszkodzonymi silnikami bym uważał, jak uszkodzony silnik to z reguły łańcuch strzelił i wtedy tylko wymiana silnika, a dobra używkę silnik nie łatwo kupić i w takiej używce tez pasowało by dla pewności zrobić rozrząd jak i tam ma się silnik wyjęty, ja właśnie robiłem prewencyjna wymianę przy 270tys, samochód z wloch za bardzo nie dbany zapewne, dlatego to zrobiłem,myślę ze jak ktoś bardzo dba od nowości to spokojnie wytrzyma znacznie więcej, nie było tragedii lekki luz tylko i trochę starte zębatki, a nie jak niektórzy tu wrzucają foty gdzie ślizgi, wszystko w rozsypce, ale to i tak nic przy 2.0, jak kupowałem to była masa padniętym rozrządem, panewkami, po wymianach silnika itp

dokładał ktoś łopatki do kiery mpakietowej LCI, dużo zachodu i koszt?

zdaj relacje kolego bo fajna cena, da rade sobie taki IC na spokojnie, żeby nie było za gorąco, bo taki z przeróbkami i montażem pewnie z 1,5k zl, czy nie lepiej dołożyć do Wagnera który pasuje bez problemu? fmic mi pisali ze może niedługo będą mieli coś w ofercie do F10

nie wiem dokładnie, dlatego tu pytam a co do marki to BMW TWINPOWER TURBO LL-04 bedzie lepszy niz motul xclean?

Xclean będzie ok. ale wystarczy spokojnie 5w30, przynajmniej w zimie będzie lżej. spotkałem sie z opiniami ze przy wyższym przebiegu lepszy będzie 5w40

witam F10 530D 245KM 270 tys przebiegu motul xclean 5W40 będzie ok? Możliwy aczkolwiek jeszcze nie do końca podjąłem decyzje, chip w okolice 300KM

zależy od osoby, ja bym dorzucił jeszcze silnik minimum 3 litry, skórę i mpakiet

witam apropo wymiany dolotów powietrza przy doposażeniu w mpakiet, zapytałem czescidobmw.pl jakie rzeczy potrzeba do wymiany zderzaków w 530D to mi napisali, ze doloty powietrza na tarcze sa takie same i ich sie nie wymienia

A duże koszty będą się wiązały żeby wrzucić cała konsole środkową i doposażyć go w sterowanie klimą z tyłu i to mp3(ja tego nie mam)

Ma mi dosłać foty, jeszcze ich nie mam, jeżeli by nie było podświetlenia w boczkach, to miałem zamiar sam wymienić boczki i tylną kanapę(chyba że będzie grzana i zdecyduje się podłączyć) i tylko z przednimi fotelami jechać do specjalisty od tego

właśnie sprzedający bardzo nic nie ogarnia, ja nie miałem grzanych foteli, te zapewne będą, nie miałem podświetlenia ambilight ale jak będzie to chętnie wrzucę, co do sterowania klimą z tyłu ja nie mam, nie wiem czy on tam ma, to chodzi chyba o sytuacje jak się wymienia całą konsole środkową, a nie można samego podłokietnika