arturo e39

A po co ci to g...o????

Gdyby przebieg był orginalny to nawet mimo rocznika cena nie była by tak niska ,chyba że był klepany z każdej strony :D

Na razie to nie jesteś KUPUJĄCYM tylko INTERESANTEM więc nie dziw się że sprzedawca nie biegnie jak piesek na każdą prośbę o zdjęcia czy jakieś inne duperele, a druga sprawa to to ,że może właśnie sprzedawcy nie zależy na szybkim wciśnięciu" złomu ", więc to daje do myślenia :?

Ja mam zjechane ząbki od prowadnicy i koledzy właśnie z forum doradzali mi wymiane całego szyberdachu .

a ja poszukuje takiej bmki i też nie mogę nigdzie znaleść :D

no panowie to jak to wreszcie jest z tym 3.0i , ciągnie czy nie ciągnie . Poszukuje takiego modelu ze względu na tą moc i mam nadziej że sie nie zawiodę , a to co napisał kolega QWET to już w ogóle mnie dobiło , ze niby m54b30 to nie udana konstrukcja :roll:

Co do budy w mojej e46 nie mogę się do niczego przyczepić i jedyne co mnie drażni to ten 2 litrowy diesel ,gdyby to byl 3.0d to była by inna bajka .

A jakis link do niej podasz mi? :D

A ja ci kolego napisze że jeśli naprawdę pracowałeś tak ciężko na te pieniądze to lepiej nie kupuj bmw bo dalej będziesz musiał zasuwać na jego utrzymanie . Ja pracuje po 12 h dziennie więc jakoś utrzymuje te auta w porządku ,ale gdyby coś sie zmieniło na gorsze w moim życiu zawodowym to pierwsze co bym zrobił to pozbył sie samochodów :?

jeśli autko jest w dobrym stanie to te 30 tys to nie jest dużo jak na bmw

I jak oglądał ktoś ten egzemplarz bo sam mam go na oku tylko daleko jechać :(

a nie lepiej było dać do mechanika za te kilka zł i oszczędzić sobie tych nerwów :wink:

Jeśli któraś z wymienionych przez ciebie rzeczy jest nie sprawna to jaki tołk miał koleś żeby cipować niesprawne auto :duh: Ja bym brał gościa za chabety odrazu :evil:

ja w e39 2.5d mam prawie taki moment obrotowy bez żadnych modów a w e46 2.0d z seryjnych 270 nm zrobili mi 350nm. Może twoje auto przed tym wszystkim miało 150km :?

A różnicy w mocy nie odczuwacie?

Trzeba było się domyśleć i wtedy by nie był tej dyskusji , w której zresztą jak widzisz nie masz nawet racji.

W e46 nie było 1.6 Po pierwsze chodziło mi o oznaczenie , a nie pojemność Po drugie tak jak kolega napisał były Po trzecie patrzcie jaki burżuj jeszcze nawet gazu nie wstawił :D

ja w e46 po prostu wyciągam go od spodu , jest wcisnięty na zatrzaski , trzeba je odciągną i pociągnąć czujnik do tyłu. Jak już wyjmiesz to na nim są napisane numery.

na szubienice z nim :evil: tak dla przykladu :nienie:

zaraz wyjdzie ze wszystkie 1,6 mają LPG :D

jak dobrze zagadasz to może moją sprzedam bo szukam 3,0 i

ja mam 151km i 350nm obrotu jeżdzę już rok i nic sie nie dzieje ,a różnica w osiągach ogromna :twisted:

Witam panowie , rozkodujecie mi vin mojej e39 w M-paku :twisted: WBADL01040GY11554

Sam widzisz, byc moze ;) A za takie pieniądze nie pozwoliłbym sobie na być może. Tym bardziej że nawet w wątku są ciągłe domysły, i te drgania to nic pewnego. Być może e 46 jest warta TYCH PIENIĘDZY bo e90 to NA PEWNO będzie ostatni ochłap :D Jak sam napisałeś ceny e90 zaczynają się od 8000e więc można sobie wyobrazić jakie to rodzynki :wink: zresztą na forum każdy wie co to znaczy kupować bmw po najniższej cenie rynkowej :mad2:

Za 8000e to kupisz e90 ,ale ostatnie ochłapy w które wsadzisz odrazu na starcie jeszcze kilka tysi . Gdyby w tej e46 były tylko do wymiany te poduchy ,a wszystko inne tak jak piszesz elegancko to brał bym bez zastanowienia bo byc może cena odzwierciedla stan tego auta.