Skocz do zawartości

arturo e39

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 665
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez arturo e39

  1. Jak szukałeś e60 do 30 k to się nie dziwię ,że były same szroty . Cena tego egzemplarza jak najbardziej adekwatna , jeśli oczywiście to co pisze sprzedawca to prawda.
  2. A o czym tu pisać , ja w 2,5 170 km ,bez problemu schodziłem poniżej 9 sek. więc u Ciebie definitywnie coś nie gra .
  3. Z angola dajesz tylko blachę reszta idzie z Twojego auta .
  4. Fotel jak na taki przebieg to porządnie z tyrany . Ja bym sprawdził jednak tą historię .
  5. Raczej normalne bo nie widziałem nigdy podłokietnika z innego materiału .
  6. Spróbuj podładować aku. prostownikiem i zobacz czy będzie lepiej .
  7. arturo e39

    Swap bmw e46

    3,0 największa moc ale pije oliwę i nie trzyma mocy za zwyczaj 2,8 najtrwalszy , praktycznie bez wad ,ale dostać silnik z przebiegiem poniżej 200tk ciężka sprawa 2,5 bym odpuścił bo tak samo jak 3,0 a mocy dużo mniej , więc szkoda kasy . Wybór należy do Ciebie .
  8. To ile ten nowy kosztuje ?
  9. Chyba w Fiatach widziałeś . Jak chcesz to ci wyśle zdjęcie jaj wygląda u mnie przy przebiegu 250 tyś. km. Robię 80% miasto.
  10. Co Ci się podoba w tym opisie ??? Ten handlarski bełkot ,że nówka sztuka i 1000% bezwypadkowy :duh: Sprzedawca pisze to co kupujący chce przeczytać choć to mija się z prawdą .
  11. "Samochód posiadam od stycznia i od tego czasu cały czas ładowałem w nią kase aż przyszła pora na sprzedaż " Po tym zdaniu już bym dał sobie spokój z ty autem . Głupszego tekstu już dawno nie słyszałem.
  12. Ponieważ większość tego typu problemów jest przy zwykłej klimie ,ale jak widać przy klimatroniku też się to zdarza . Ja miałem taki sam problem ja Ty i u mnie winowajcą był właśnie ten czujnik ,a raczej nie wetknięta wtyczka . Czujnik podaje do komputera błędne dane i dzieją się cuda . Zanim zaczniesz pchać kasę w termostaty i inne części radzę Ci sprawdzić ten czujnik .
  13. Masz klimatronik czy zwykłą klimę ? Choć podejrzewam to drugie . Sprawdzałeś czujnik temp. silnika?
  14. Teraz pytanie czy ten spadek o te 5-6 stopni c . może mieć taki wpływ na temperaturę ogrzewania? 85stop. powinno w zupełności wystarczyć do ciepłego powietrza .
  15. Ja też ostatnio zmieniałem na 4300 k philipsa i jest naprawdę super widoczność :cool2:
  16. Tak myślałem , że to tam . Da się dojść do niego bez zdejmowania kolektora?
  17. A gdzie znajduje się ten czujnik bo przeczytałem kilka tematów i w każdym piszą coś innego .
  18. A czy to może mieć związek ze słabym ogrzewaniem ?
  19. Witam . Mam takie pytanie , czy ktoś zwracał uwagę w inpie na takie wartości jak tem. silnika i temp. płynu chłodniczego . Dziś troszkę posprawdzałem i u mnie sytuacja wygląda tak ,że gdy auto stało odpalone na "P" temperatura silnika wynosiła ok 25 st, a temp. płynu ok.75st. Gdy zacząłem jechać temp. silnika spadła do 10 st. a płynu skoczyła tak jak powinno być czyli do ok 90st. Czy taka sytuacja jest normalna ? Mam problemy z ogrzewaniem przy większych prędkościach , może to mnie na coś nakieruje .
  20. Szukaj kogoś ogarniętego w temacie , dawaj auto do sprawdzenia i na pewno coś się wyjaśni .
  21. NA pewno coś jest nie tak , ja mam podobny wynik co Ty w mojej 2,5d . Poczytaj tematy o utracie mocy w tych silnikach i sprawdzaj po kolei .
  22. To ,że auto ma 204tk przebiegu nie oznacza wcale ,że to ideał . Przy tym przebiegu jest już sporo do zrobienia jeśli nie było jeszcze ruszane . A to ,że ma taki przebieg i zniszczone siedzenia też o niczym dobrym nie świadczy .
  23. Ten silnik będzie na 100% brał olej tylko pytanie w jakich ilościach? Zadzwoń do sprzedającego i spytaj o ten fakt zobaczymy co odpowie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.