arturo e39

Powinna być kierownica z przyciskami ,ewidentnie wynika z VIN-u . Pewnie po dzwonie tą było taniej wstawić .

Auto ładne i bardzo zadbane ,ale bite z przodu . Spójrz na 3 foto na maskę z lewej strony (od kierowcy ) jest zapadnięta względem błotnika . Co jednak nie skreśla tego auto , oczywiście jeśli jest dobrze wyklepane i jeżdzi prosto .

Tydzień temu kupowałem właśnie takie żaróweczki z pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym za 12zł ,dwie sztuki takie jak w oryginale Narwa .

Ładna bestia :D Jedz oglądaj bo takich już mało zostało e39.

Ostatnie zdanie ogłoszenia mówi samo za siebie .Prędzej bym kupi angola po przekładce niż tego składaka . Aż strach pomyśleć co te auto przeszło w życiu.

Dokończę za Ciebie ......a tak to odpuścił bym sobie , bo wcześniej czy pużniej przeklniesz dzień w którym kupiłeś to auto :D No ale ktoś musi tym jeżdzić :mrgreen:

Gdyby auto nie było w tak super stanie jak jest to też pewnie bym go nie kupił bez klimatronika ,ale naprawdę uwierzcie że idzie się przyzwyczaić i w ogóle nie zwracam już na to uwagi . Bmk jest naprawdę perfekt ,silniczek pracuje cichutko jak wchodzi na obroty to normalnie muzyka dla uszu ,a na wolnych to tylko mruczy :D Zawieszenie M-pakiet bajka ,twarde a zarazem super komfortowe ,zero jakich kolwiek stuków .

Dziś rozmawiałem ze znajomym co ma Infiniti M37 sprowadzone z USA z Los Angeles i ma szyby przydymione oryginalnie z fabryki , jeżdzi już tak u nas 2 lata i robi naprawdę sporo kilosów po całej Polsce i mówił ,że tylko raz spotkał się z taką sytuacją ,że przyczepili sie do ciemnych szyb , tylko że w jego przypadku ciężka sprawa ,żeby zerwać folię :mrgreen:

Jakoś się przyzwyczaiłem do tej manualnej klimy i powiem Ci szczerze ,że nie ma tragedii . A co do szyb to tak jak piszesz ,jak się uprą to zerwę i tyle . Nie jestem jakimś maniakiem przyciemniania szyb ,taka była kupiona i taka jest . Nie wiem o co chodzi z tym,że nie można przyciemniać przednich szyb :duh: Nie przeszkadzają mi one nawet w najmniejszym stopniu w prowadzeniu auta ,a nawet wręcz przeciwnie przy rażącym słońcu .

Kolego skoro pytasz o 2.0d przed liftem to mam nadzieję ,że zapoznałeś się opinią użytkowników tego silnika i wiesz jakie niespodzianki czekają Cię :nienie:

Ja odkupiłem ją od ojca który miał ją 3 lata i w tym czasie miał kilka kontroli i czasem coś się czepneli ,ale nigdy nie zatrzymali dowodu ,ani nic poważnego nie było :D Sam już niewiem jak to jest z tymi ściemami :? Przy przeglądach też czasem coś stękali ,ale ma się trochę znajomości :8)

No właśnie z tą klimą to jakieś jaja :duh: Ktoś kto kupował auto z salonu musiał chyba nie lubić klimatronika czy co :cry2: .Zakładałem nawet temat ile kosztuje wstawienie klimatronika ,lecz boje się ,że ktoś rozbierze mi pół auta ,a potem poskłada tak ,że wszystko będzie się sypało i trzeszczało :? Ale prawdę mówiąc przezwyczaiłem się już do tych pokręteł i wcale nie zwracam na to uwagi . Nawiew mam ustawiony cały czas na nogi i taką samą siłę nadmuchu ,tylko temperaturą steruje ,a przy pokrętle jest to bardzo szybkie ustawienie :D .Klima tak chłodzi ,że po 3 minutach ustawienia na max wychodzi się z soplem pod nosem :mrgreen: więc nie mogę na to narzekać . Co do kierownicy to w e46 też miałem tą wielką 4-ro ramienną . Ta m-pakietowa jest zupełnie inna ,pewniej leży w dłoni,jest grubsza i mięciutka ,a o wyglądzie chyba nie muszę pisać . Jeśli chodzi o szyby to z przodu mam chyba coś ok 30% a z tyłu 50% ,ale nie jestem pewien bo już takiego kupiłem . Przyciemnienie jest zrobione naprawdę profesjonalnie .

Cześć ,pochwale się moim nowym nabytkiem . http://images33.fotosik.pl/661/5a1c04c39db4a5fa.jpg http://images45.fotosik.pl/1818/7a7a69dcbff1c5cbmed.jpg http://images40.fotosik.pl/2045/156e5194e01c4492med.jpg http://images38.fotosik.pl/2044/8da021c304070999med.jpg http://images48.fotosik.pl/693/dd25454329ed2f36med.jpg http://images42.fotosik.pl/865/fe286545270de79amed.jpg http://images41.fotosik.pl/2040/c4b5fa4dae4f18d2med.jpg http://images33.fotosik.pl/661/d860793c4f5046b7med.jpg http://images39.fotosik.pl/2037/91c29214910ffd22med.jpg http://images34.fotosik.pl/657/ddc2b7f5e4e06024med.jpg http://images48.fotosik.pl/693/f49fb153f7fead2amed.jpg http://images41.fotosik.pl/2040/78d35af1a3d94367med.jpg Rozkodowany vin Dane dotyczące numeru identyfikacyjnego pojazdu: WBADL01040GY11554 Model Opis: 525d Rynek: Europa Typ: DL01 E-Code: E39 Podwozie: Limuzyna Układ kierowniczy: linki Liczba drzwi: 4 Silnik: M57D25O0 - 2,50l (120kW) Napęd: Heckantrieb Skrzynia biegów: automatisch Kolor nadwozia: Sterlinggrau Metallic (472) Tapicerka: Stoff / Leder Sportline / anthrazit (J3AT) Data produkcji: 07.05.2002 Montowane w: Dingolfing Kod Serienausstattung Wyposażenie standardowe S202A Steptronic Steptronic S520A Światła przeciwmgielne Nebelscheinwerfer S548A Kilometertacho Przebieg skalibrowany prędkościomierza S851A Wersja Sprachversion deutsch Język niemiecki Kod Sonderausstattung Wyposażenie opcjonalne S210A Kontrola stabilności dynamische-Stabilitäts-Control Dynamiczna S249A Koło kierownicy Multifunktion für f Wielofunkcyjna Lenkrad S255A Skórzane koło kierownicy Sport-Lederlenkrad Airbag Sport S320A Entfall Modellschriftzug usuniętych, model liternictwo S379A BMW LM Rad Y-Speiche 80 S415A Sonnenschutzrollo hinten Roleta tylna S423A Maty podłogowe, welurowe Fussmatten welurów S425A Interieurleisten S428A Warndreieck und Verbandstasche Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A Innenspiegel automatisch abblendend lustro wnętrze z automatycznym ogniowo S481A Sportowe siedzenia Sportsitz S494A Sitzheizung Fahrer / Beifahrer ogrzewanie fotela kierowcy / pasażera S500A Scheinw.Rein.Anl. / Intensivreinig. Reflektor wytrzeć / mycia / Mycie intensywne S522A Xenon-Licht Światło ksenonowe S630A Autotelefon mit schnurlosem telefon Hörer bezprzewodowej samochód z odbiornikiem S650A CD-Laufwerk CD S704A Zawieszenie sportowe M Sportfahrwerk M S722A Edition Lifestyle Lifestyle Edition S775A Dachhimmel anthrazit Headlining antracyt S785A Blinkleuchten weiss kontrolki Biały kierunku L801A Länderausführung Deutschland Wersja Narodowy Niemcy S863A Händlerverzeichnis Europa Europa Retailer katalog S879A Bordliteratur deutsch literatura pokładzie pojazdu niemiecki On-

Rozłączaj i sie nie bój ,nic nie może się stać . Ktoś go po prostu kiedyś tam wstawił ,a Ty po prostu go wypniesz ,złączysz zesobą wypięte wtyczki i to wszystko . Mam w Hondę CBR1000 i też mam tam coś takiego wstawione (power comandera) tylko ,że u mnie chodziło bardziej o poprawienie dołu obrotów ,żeby ciągną od samego startu . Już go kilka razy odpinałem i wpinałem i nic się nigdy nie działo złego.

miałem w życiu 3 bmw , wszystkie z Niemiec . Użytkowałem je średnio po 2-3lata i uwierzcie ,albo nie ale w żadnej z nich nie dotykałem zawieszenia . Przed kupnem zawsze oglądałem kilka egzemplarzy i w polskich zawsze były jakieś stuki .więc jednak jakość drug polskich robi swoje z zawiasem.

Pojedziesz z kasą w umówione miejsce dostaniesz pałą w łeb od jakiegoś karka i wrócisz bez kasy i auta :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Jak sprzedawałem moje e46 to przyjechał klient obejrzał w jakim stanie są skóry (nawet się nie przejechał )i powiedział ,że jedzie obejrzeć jeszcze dwa auta i jak będą bardziej zniszczone w środku to wróci i się przejedzie :mrgreen: .No i jak obiecał tak zrobił, zadzwonił się umówić na jazdę ,ale autko sprzedałem już dwa dni wcześniej :cool2:

Kolego , popraw najpierw ten błąd w temacie ,a potem pogadamy

Wszystko mam M-technik

Ja tam niewiem jak ten eibach ,ale polecam szczerze zawias M-technik , mam taki u siebie i jestem pod wrażeniem jak można zrobić tak sztywne ,a zarazem komfortowe zawieszenie :cool2: Jest to najlepszy zawias z jakim się spotkałem w samochodach ,tylko trzeba czasem uważać na krawężniki :evil:

Zapewniam Cię ,że felga et 27 i szerokość 8-8.5 cala wejdzie do e39 bez problemu .

nie stanie się nic napewno ,bo ja kiedyś miałęm założone et40 na chwilę i też normalnie jeżdziłem ,choć jeszcze zależy od samej szerokości felgi. Lecz druga sprawa to wygląd ,a wyglądało to u mnie fatalnie :mrgreen: . Jak dla mnie to czym niżej i szerzej w bmw tym lepiej :cool2: (przynajmniej dla wyglądu)

Nigdy w życiu bym nie dał za ten szajs 1,5k :duh:

Trochę mi ten spojler się nie widzi ,ale jak już jest to jest... Ogólnie piękne autko ,jak jesteś naprawdę zainteresowany to jechać i na żywo oglądać .

Kiedyś w Top Gear było o tych Chińskich podróbach :mrgreen: Klonują każde auto które zechcą i mieli już za to kilka spraw sądowych (między innymi z bmw) ,ale zawsze wygrywali :lol: