arturo e39

Zmieniasz silnik jak Ci padnie i jedziesz dalej ,jaki problem

Z tyłu walona , popatrz na lewą stronę okolice lampy .

Ciesz się ,że Ci wozu nie za...i . W tedy byś miał czym się martwić .

O takich sprzedawcach trzeba pisać jak najwięcej . Jak sprzeda jednego złoma to będzie ich sprzedawał więcej :duh:

Pisanie takich głupot to jest dopiero wiocha :duh:

Były opcje ze spryskiwaczami bez xenonów i jeśli załatwisz in to pewnie się wyjaśni . Temat był kilka już razy poruszany w dziale o zakupie auta.

W tym drugim aucie to jest tyle wymienione ,że chyba za darmo je oddaje :D

A z kąt pewność ,że to w ogóle od twojego auta ? Mi to wygląda jak jakaś rolka prowadząca od np. drzwi przesuwnych .

Masz jakieś foto z pod maski ? Ciekaw jestem czy pod maską zostawili kibel , czy jakoś to dla oka poskładali ?

Chcesz powiedzieć ,że od nowości :shock:

Głupszego tytułu tematu to jeszcze nie widziałem. A pisanie Ci odpowiedzi nie ma sensu bo temat i tak zaraz będzie zamknięty :duh:

też czytałem o tym biciu i innych cudach i dla tego właśnie na razie zrezygnowałem z dystansów .

Dlaczego compact ,a nie coupe ?????? Za tą kasę wolał bym przedlifta coupe niż polifta compacta .

Brak naklejek o wysokim napięciu od ksenonów na pasie przednim ,więc nie wiem czy on jest taki bez wypadkowy .

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=29414

Wpisz sobie w gogle odzyskiwanie mocy w silnikach M57 i powodzenia

Do 35k to radził bym szukać e39 3.0d

Ja zmieniałem w tamtym roku i zamówiłem w sklepie reklamującym się na forum i wyniosłą mnie chyba nawet trochę więcej niż 200zł z wysyłką ,ale nowa to nowa .

Do normalnej jazdy na co dzień 3.0d 231km ,czyli poliftowy Jak lubisz ostrzej pocisnąć to 535d.

No panowie nie przesadzajcie te auta niedługo będą miały po 9 lat . Ja wiem ,że coupe i silnik super no i wyglądają już dużo bardziej świeżo niż e46 ,ale to tylko seria 3 i nawet nie M-ka . Znajomy ma na sprzedanie M5 e60 z tego samego roku ,auto pewne bo praktycznie od nowości znam jego właścicieli . Na początku chciał za nią 85k ,ale zero zainteresowania ,więc zszedł już do 75k . Założę się ,że jak ktoś by mu świsną kasą przed nosem to jeszcze by wytargował coś na pewno . Miał bym dylemat 335i vs M5 e60 :?

Kupiłeś złoma i teraz szukasz jelenia ??? Nie przemyślany zakup to może być pies ,ale nie auto . Oj pobujasz się z nim.

Dobrze ,że chociaż wie gdzie maskę się otwiera :duh:

Kolego mam takie samo zdanie jak ty o naszym audio nawet rocznik i silnik ten sam , więc tak jak pisano wyżej były różne radia przed i po lifcie . Tylko teraz pytanie czy głośniki też były inne bo u mnie walą naprawdę głośno i tu nasuwa się znowu na myśl co dla kogo znaczy "głośno" . Bo dla niektórych to znaczy że panienki idące dwie ulice dalej powinny już się odwracać :cool2: Czyli kolego "rafal99" bmw jednak nie zostało stworzone z myślą o dresach :wink: :mrgreen:

e39 mam od 2009r ale użytkowałem je sporadycznie bo było bardziej ojca. Potem nabyłem e46 które było jakimś nieporozumieniem i po sprzedaniu wróciłem do 39 na dobre (ojciec kupił touarega ) Na dzień dzisiejszy mogę śmiało powiedzieć ,że żadna część nie wymaga wymiany ,ani naprawy . wszystko jest tip-top :cool2: Oby tylko nie wykrakać :mrgreen:

Aż strach pomyśleć co jest do zrobienia w takich modelach które stoją na sprzedasz po 40k . Swoją drogą nie rozumiem jak można doprowadzić auto do tylu usterek i nic z tym nie robić . Moje e39 to chyba naprawdę jakiś ewenement bo przez 5 lat użytkowania i 60tkm jedyna usterka jaką miałem to padnięta pompa paliwa ,a aktualny przebieg to prawie 240tkm :roll: