Witam wszystkich, jestem nowy na forum. Od tygodnia jezdze BMW X3 f25, 20diesel z automatem. Nie mam porownania do innych suvow, wczesniej jezdzilem e38 730d, potem e39. Automat ladnie zmienia biegi (w koncu jest ich 8:) , zawieszenie ladnie zestrojone, nie jest takie sztywne jak w 116i ktora czasami jezdze (istny koziolek). Auto jest duze w srodku, podobno prawie takie samo jak pierwsze wersje X5 i chyba 20cm mniejsze od aktualnej X5. W salonie wydawal sie malutki przy X5 i X6 ale po wyjezdzie juz nie... Spalanie 7-8l. 5,8l to jakis mit katalogowy chociaz pewnie przy idealnych warunkach pykając 90km/h mozna by 6litro osiagnac. Fotele sportowe jak w jedynce o ktorej tu wyzej pisalem (boczne trzymania , podparcie ledzwiowe, kolyska, reg. wys). Trakcja wydaje sie byc dobra, chociaz dopiero jak bede mial wiecej czasu to sie zobaczy .. Ostatnio stanal bokiem na lodzie na zakrecie i wrocil do toru jazdy. W srodku jest chyba calkiem cicho, szumy ktore docieraja to opony zimowe, zreszta duze okna posiada to auto.. dobrze ze nie wzialem panoramy byloby jeszcze glosniej.. Bixenony swieca dobrze, fajny bajer z tym hakiem (wzialem bo bedzie mi potrzebny - cena to troszke kosmos). Silnik wydaje sie byc troche za glosny. Wydaje mi sie ze 3.0d z e38 pracowal o wiele ciszej... Radio BMW Professional z 6,5cala wyswietlaczem (bez nawigacji) i zestawem hifi 16 glosnikow (porazka - opisalem to w dziale audio, maja mi to sprawdzic w BMW). Trzeba bylo brac juz te nawigacje zamiast tego badziewia z dwojga zlego, ale uznalem ze 7,5tys za nawigacje to stanowczo za duzo.. Mam pytanko, radio BMW Professional bez wejscia na USB? lekka przesada. w 116 mam BMW professional (i pisze na radiu BMW professional) z 4 glosnikami i gra niewiele gorzej. Pozdrawiam wszystkich.