seba2

WITAM. CHCIALEM SIE ZAPYTAĆ CO SĄDZICIE O TYM AUCIE: http://moto.allegro.pl/bmw-e30-m52b28-pilne-rajdy-kjs-bmw-challenge-drift-i2020377316.html NADMIENIĘ, IŻ SZUKAM CZEGOŚ W BUDZIE E30 EWENTUALNIE E36 JUŻ PO PRZERÓBCE PRZYGOTOWANEGO DO KJS, ALBO BMW CHALLENGE. W TYM PEZYPADKU CHODZI MI O STOSUNEK CENY DO JAKOŚCI UŻYTYCH MATERIAŁÓW BO SAM NIGDY NIE PRZERABIAŁEM CHOCIAŻ TROCHĘ ZDAJĘ SOBIE SPRAWĘ Z KOSZTÓW. NIE WYMAGAM BY KTOŚ OCENIŁ STAN BLACHARKI CZY SILNIKA ZE ZDJĘĆ:) TYLKO TAK OGÓLNIE CZY WARTO W TO WEJŚĆ. MOŻE KTOŚ ZNA TO AUTO.... I JESZCZE JEDNO http://otomoto.pl/bmw-325-rajdowy-C21790712.html NAJLEPSZEGO WSZYSTKIM NA NOWY ROK

mnie komputer pokazuje 7,4. jak tankowałem kilka razy wychodzi koło 7,8 litra w mieszanym. Z tymi reklamami przesadzili. Teraz tez niby 520d pali 5litrów.

to ja tez sie dołącze. U mnie zszedł lakier z emblematów po zimie, od soli zapewne. Słyszałem że w nowych X5 też sie zdażało. Poza tym, wydaje mie sie że lakier jest rzeczywiście słabej jakości, staram sie dbać o auto ale mikrorysy już są. Może na białym nie bedzie widać, ale na czarnym to i owszem. Acha, jak kręce kierownicą to słychać ewidentne tarcie dochodzące z kolumny kierowniczej. Do ASO wybieram sie już dłuższy czas i nie mogę dojechać. Pozdr Od początku nie mam też tylnego wewnętrznego światła. Chyba 2 razy zdarzyło sie że świeciło. Generalnie to przestałem sie już czymkolwiek przejmować. Pozdro

wykrec sobie gasnice spod fotela i przełóż do bagażnika

podobnie z nawigacja, niby zaluje ze jej nie wzialem, ale jak sobie mysle 7tys za nawigacje (no bo za 9500 masz z radiem professional ktore po prostu juz musisz wziac zeby sie ni samookaleczac - poza tym jest komputer pokladowy 6,5cala calkiem niezbedny) kiedy ma garmina w nokii za 20zl wgranego to rece mi opadaja.... kolega dal mi dobra rade z wyposazenia brac to czego potem nie mozesz zmienic.. granie, szyby przyciemnione, wieksze/mniejsze alufelgi, navi (za 2 lata bedzie uzywane mozna za 1/3ceny zalozyc), rolety itp rzeczy mozna samemu dorzucic po uzgodnieniu z BMW podwykonawcow, zeby oczywiscie jakis przypadkowy elektronik nie zrobil zwarcia.. I jeszcze jedna wazna rzecz, chcialem wrzucic lepsze granie, ale okazuje sie poki co ze zamontowany wzmacniacz jest wyjatkowo oporny na wykodowanie... i na razie nici z wszystkiego dopoki nie przerobia tego na jakiej X3, wiec radze brac w standardzie bez wzmacniacza itp

bierz standardy i pozniej sobie doloz granie... znajomy tak sobie zrobil w swoim nowym 335d i jest bardzo zadowolony, za 5tys pln ma wypasione granie zalozone w zakladzie ktory BMW polecilo.. ladnie gra i wszystko pomyslowo zamontowali. Sam napewno nie wezme juz wiecej zadnego hifi itp w BMW, nawet ze zlota... kiedy znajomym demonstruje granie mowia ze fajnie gra, ale jak im potem mowia ze kosztowalo prawie 5 kola, to mowia ze g.... by dali a nie 5 kola za to, wiec cos w tym jest...

wiem, ze napewno temat byl walkowany wiele razy , ale ostatnio pewien mechanik stwierdzil ze do BMW tylko nie pamietam czy chodzilo mu o ten konkretny m60b40 silnik nie powinno sie stosowac pół syntetyków tylko pełen syntetyk. Zdziwilem sie troche bo sam w poprzednich autach min 730d E38 rowniez latalem na pół syntetyku castrola... Jego "mądra książka" zalecała syntetyk (nie pamietam czyj to katalog był), w katalogu Motula tez zalecają syntetyk...

witam, jestem nowy na forum, niedawno kupilem 540i E34. Czy zalanie silnika syntetykiem nie wiedząc jaki był poprzedni olej bedzie bardzo zlym pomyslem, nawet jezeli silnik znajduje sie w dobrej kondycji? pozdrawiam

znaczy się, że w X3 jest inaczej niż w "3", taka wersja tapicerki w "3" (E90/E91) z skórą miała wspólną tylko nazwę, jest to materiał łączony z dermą a wygląda tak jak materiał łączony z dermą... co do zmian fabryki: każdy robi to co uważa za stosowne/zgodne z potrzebami/ilością środków przeznaczonych na stracenie :mrgreen: pozdr. Kurcze... no to mi zabiles cwieka teraz... nie wiem, wyglada ladnie ale co do materialow uzytych to musial by sie fachowiec wypowiedziec. Na pewno rozni sie ta skora od tej jaka mialem w E38, ale teraz takie te materialy inne jakies..

Nie no do glowy by mi nie przyszlo zeby proc skore w nowym aucie.. oryginal to oryginal.. owszem mialem zamiar obszywac skora swoje corrado , ale to juz inna bajka, auto 18letnie itd. Poza tym zrezygnowalem, po kilku latach uzytkowania skory w roznych autach dotarly do mnie jej wady... tez bylem bardzo napalony na poczatku. W X3 mam skorzano materialowe fotele, antracyt z czernia obszyte biala nicia i wyglada to naprawde ladnie (i jest sporo tansze).

u mnie jest 2500km zrobione srednia jaka komputer pokazuje to 7,6l. Jak go sprawdzalem 2 razy lejac do pelna bo juz mi sie nie chce, tez tyle wychodzilo..

acha, wczoraj jezdzilem nowa trojka kombi 35d 286koni, oczywiscie auto przyspiesza niesamowiecie ale tez jest glosno w srodku!!! Czy ktos moze wie jak rozmieszczone sa glosniki w systemie audio 677 w f25??? Niby mam ten model ale nie moge sie doliczyc 16glosnikow. z gory dzieki za pomoc

Zgadzam sie z tym co Zetti napisal. 20d to fantastyczny silnik, przeciez moment obrotowy jest tu taki jaki do niedawna mialy starsze jednostki 30d, poza tym skrzynia reaguje blyskawicznie.. Po komentarzach jakie tu spotkalem na forach , ze przyspiesza szybko do 50km/h a potem juz muli itd.. Wczoraj postanowilem przyjrzec sie uwazniej jak to auto chodzi. Akurat mialem okazje przejechac sie z kielc do poznania i z powrotem wiec ok 700km (silnik ma juz ponad 2tys przebiegu wiec mozna bylo sobie juz pozwolic) i wydaje mi sie iz zarzucanie temu autu ze jest za slabe nie ma uzasadnienia w rzeczywistosci. Przyspiesza bardzo ladnie, do 140km/h naprawde smialo moge powiedziec ze auto pedzi bardzo ladnie, potem wiadomo z racji pojemnosci zaczynaja sie schody ale to oczywiste... Rzeczywiscie jest troche glosny , ale to jednostka 4-cylindrowa! Czy 1.9tdi nie sa glosne? 30d rzeczywiscie ma lepsza kulture pracy bo to 6cylindrow (jest tez troche cichszy, ma mieksza prace), a 8 cylindrow ma lepsza kulture od 6 itd itp.. Nie ma sensu porownywac tych 2 silnikow.. Jak na mase 1800kg i 2-litrowy silnik X3 zbiera sie bardzo ladnie, a spalanie na poziomie 7,5litra tez jest ok.. Jak ma sie wyprzedzic i zdazyc przed Tirem to ktos kto ma umiejetnosci i leb na karku to 184km wystarczy , jak ktos nie ma to i 300km bedzie za malo.. Lepiej poczekac az sobie Tir przejedzie bo dla 30sekund nie warto zyc lata krocej.. Na ironie wlasnie najczesciej spotyka sie kilkuset konne sporty rozbite w drobny mak, ciekawe czemu...

a tak naprawde to zaden diesel nie zastapi dzwieku V8 i trzesacej sie budy przy jego odpalaniu.. , ani 20d ani 35d

rzeczywiscie silnik 20d troche glosno chodzi, jednak f10 to limuzyna lepiej wygluszona z lepiej zestrojonym zawieszeniem, suvem do niedawna jezdzilo sie jak na sankach.. wiec i tak juz spory postep zrobiono. porownujecie tu suva z limuzyna ktore sa zupelnie odmiennymi samochodami , sprawdzalismy f25 i f10 w terenie ostatnio kiedy jeszcze sporo sniegu lezalo... bez komentarza:)