Mirek k

Tak , to prawda – niestety :cry:

Mam podstawowy zestaw audio. Nigdy bym się nie spodziewał, że takie coś można zamontować w BMW 5, gra jak Bambino . Nie wiem jak grają pozostałe. Podstawowego audio NIE KUPUJ, bo zaczniesz tęsknić za Volvo jak ja za Audi.

No i stało się, 525d stoi w moim garażu :mrgreen: Ogólnie jestem zadowolony z zakupionego auta. Przekombinowałem ze skrzynią, po dziewięciu latach (300tys km) jazdy automatem, teraz zapominam o sprzęgle i zmianie biegu :duh: Tak przy okazji. Radosnych i Pogodnych Świąt Bożego Narodzenia, wielu szczęśliwych chwil, oraz wszelkiej pomyślności w nadchodzącym 2011 roku.

A czy f11 juz jest? Stoi w Legionowie, czekamy :mrgreen:

Ok, idąc tym tropem - pewnie doszedłbym do 535 za pół bańki :mrgreen:

:shock: :shock: :shock: U większości z nas to chyba ciut inaczej wyglądało. Czy może wziąłeś jakieś już wcześniej przez Inchcape zamówione? Do Gdańska mam bliżej i tam zaglądałem częściej, najpierw do Foty teraz do Zdunka (R1200gs). Do IM - trafiłem pół roku temu, jazda próbna ... Tak szybka realizacja zamówienia to chyba zasługa silnika (małe zainteresowanie). Auto dalej czeka na transport.

Auto zamówiłem 22-11-2010 w Inchcape telefonicznie, 2-12-2010 zostałem powiadomiony, że moje BMW zostało wyprodukowane i czeka na transport. Co do jazdy testowej 520d: dla mnie to rakieta, ale muszę zaznaczyć, że obecnie turlam się A6 130kM. Różnica między 520d a 530d jest duża, nawet bardzo duża! W zupełności wystarczyłby mi 520d, ale uparłem się na szóstkę. Dzięki

SIEMA , jestem na tym forum po raz pierwszy, witam Klubowiczów BMW. Po 15-u latach użytkowania Audi (A6 trzy sztuki) zrobiłem się właścicielem f11 525d, auta jeszcze nie mam, czekam na homologację. Z Audi byłem zadowolony, ale postanowiłem zmienić auto praktyczne na ładne, z tylnym napędem i rzędową szóstką. Przed zakupem testowałem ( krótkie rundki z gościem siedzącym obok) 520d z AS i 530d z AS. Automat BMW w porównaniu z Multitronikiem - jest inny, wybrałem manualną. Silnik z 530d był rewelacyjny, niestety z powodu ograniczonego budżetu zdecydowałem w ciemno na 525d. Moje pytanie dotyczy właśnie silnika. Jaka jest różnica między tymi silnikami: czy są to zupełnie różne silniki, różnią się osprzętem, komputerem i konstrukcyjnie ( inne wałki itp.), zapasy magazynowe z starszych modeli? Czy są to silniki identyczne, różniące się tyko mocą, 525 jest mniej wyżyłowany w celu wydłużenia żywotności? Bardzo chętnie poznam uwagi dotyczące użytkowania i bezawaryjności 525d.