tomaszbmwe60
-
Postów
122 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez tomaszbmwe60
-
-
koledzy czy macie jakis dobryvh mechników do wyciecia filtra cząstek stałuch w bmw woj.mazowieckie,lubelskie,podlaskie
-
kolego mam to samo mi najpierw zgasł ring i jak się stukneło to zaczoł sie swiecic i jezdzilem tak miesiąc i nastałę zgasł wymienilem zarówke i nic i byłem na kompie i sterownik do wymiany .....a moze wy wiecie jaki jest jeszcze sposób aby nie wymieniac sterownika??
-
koledzy co moze być przyczyną ze w radiu buines nie wychodzi płyta
bmw e46
temat przenosze do dzialu"audio i video"
-
koledzy jak mam sprawdzić temperature silnika w ukrytym menu??? :?:
-
-
koledzy jak się podciąnga ręnczny w e60
-
samochód przy minusowej teperaturze przy zapaleniu gaśnie a za drugim razem zapala co to może być????
-
a kolego u mnie jest tyle na wnekach co na zewnotrz jak to możliwe???
-
koledzy ile ma orginalnie e60 lakieru moja ma 200 i jest w orginale moim zdaniem troche za duzo
-
jak jeździsz sporo po mieście to masz turbo do czyszczenia . mam tak samo w VW golf IV mamy 1.9 TDI 130KM tylko w golfie wpada w tryb awaryjny i nie ma mocy
kolego tez mialem audi a6 1,9tdi ito samo sie robiło jak jezdzilem po samym mieście ale mi w bmw na kompie cos z przeładowywaniem pokazuje muwią ze tos moze byc z filtrem cząstek stałych
-
..no.. inaczej nie widzę możliwości...jeśli nawet nie wywali usterki..to będzie co jakiś czas dopalał i kopcił na biało-niebiesko..aż w końcu zacznie oleju przybywać :shock:
a kolego gdzie wycinałęs i jak sie sprawuje po wycięnciu samochód
-
3500 obr -zaczyna przeladowywac turbine czy jest to zwiazane z filtrem czastek stalych
-
gdzie mozna go calkiem usunac480A -DPF Bank 1481a podobnie filtr cząsteczek stałych.
Do wymiany lub do wypalenia.
-
dzieki kolegoraczej tylko wymiana. -
mam uszkodzony sterownik swiatel czy mozna go naprawic
-
koledzy mam takie bledy 480a,481a napiscie jakie to
-
cyz ktos wycinal filtr czostek stalych w e60
-
-
-
cos w kompie yegoZauważyłem, że moja bmka im jest silnik bardziej nagrzany to musi coraz dłużej kręcić rozrusznik. Na zimnym nie ma problemu 1-2 sekundy i pali, a gdy jest ciepła, kiedy wskazówka od temperatury jest po środku skali to coraz dłużej nieraz nawet ok 15 sekund kręci.Raz nawet miałem taki przypadek, że próbowałem ja odpalić przez 5 minut i to bezskutecznie kręciła rozrusznikiem ale nie chciała zapalić i trzeba było ją pchnąć. Nie wiem o co jej chodzi jak ktoś wie coś w tej sprawie albo miał podobny problem niech pisze.
filtr czstek stalych
w E60, E61
Opublikowano