Skocz do zawartości

tomaszbmwe60

Zarejestrowani
  • Postów

    122
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez tomaszbmwe60

  1. kolego mam to samo mi najpierw zgasł ring i jak się stukneło to zaczoł sie swiecic i jezdzilem tak miesiąc i nastałę zgasł wymienilem zarówke i nic i byłem na kompie i sterownik do wymiany .....a moze wy wiecie jaki jest jeszcze sposób aby nie wymieniac sterownika??
  2. jak jeździsz sporo po mieście to masz turbo do czyszczenia . mam tak samo w VW golf IV mamy 1.9 TDI 130KM tylko w golfie wpada w tryb awaryjny i nie ma mocy

    kolego tez mialem audi a6 1,9tdi ito samo sie robiło jak jezdzilem po samym mieście ale mi w bmw na kompie cos z przeładowywaniem pokazuje muwią ze tos moze byc z filtrem cząstek stałych

  3. ..no.. inaczej nie widzę możliwości...jeśli nawet nie wywali usterki..to będzie co jakiś czas dopalał i kopcił na biało-niebiesko..aż w końcu zacznie oleju przybywać :shock:

    a kolego gdzie wycinałęs i jak sie sprawuje po wycięnciu samochód

  4. Zauważyłem, że moja bmka im jest silnik bardziej nagrzany to musi coraz dłużej kręcić rozrusznik. Na zimnym nie ma problemu 1-2 sekundy i pali, a gdy jest ciepła, kiedy wskazówka od temperatury jest po środku skali to coraz dłużej nieraz nawet ok 15 sekund kręci.Raz nawet miałem taki przypadek, że próbowałem ja odpalić przez 5 minut i to bezskutecznie kręciła rozrusznikiem ale nie chciała zapalić i trzeba było ją pchnąć. Nie wiem o co jej chodzi jak ktoś wie coś w tej sprawie albo miał podobny problem niech pisze.
    cos w kompie yego
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.