sebastian_e36

Tez mialem taka akcje ale u mnie wszystko skonczylo sie dobrze viewtopic.php?f=69&t=171201

Mysle ze tak jezeli by mialo sie cos stac to juz by sie stalo i dokladnie poszukaj uszczelki.

Kolego jak juz wczesniej ci pisalem musiala spasc gdzies na silnik ,te uszczelki nie sa na tyle male zeby odrazu musiala wpasc do cylindra nie chce sie z nikim sprzeczac ale nawet mysle ze to by bylo wrecz nie mozliwe.Raczej napewno zatrzymala by sie na zaworze.

Kolego mi kiedys taka uszczelka wpadla za alternator ile ja jej sie naszukalem to tylko ja wiem.Znalazlem ja od spodu silnika po zdjeciu oslon jest taka mala przerwa pomiedzy silnikiem i alternatorem i tam sobie lezala.A tak wogule to myslicie ze mogla ona wpasc do cylindra przeciez nie jest ona znowu taka mala?

O losie :duh: ręce opadają.

Jak juz wczesniej pisalem da rade wachacz mialem oginal.Nie pamietam jak dokladnie to wygladalo ale odcinalem jakas oslone metalowa sworznia pozniej prasa, wypchniecie starego i wcisniecie nowego i nic nie spawalem jak kolega wyżej pisal jezdze juz z tym jakies pol roku i nic sie nie dzieje.Co prawda juz na kolejna wymiane bym sie nie zdecydowal w tym samym wachaczu bo ile razy mozna wpychac i wypychac tuleje metalowa z aluminium.

No pewnie ze tak , niewiem dlaczego niektórzy "znawcy" twierdzą ze nie :duh: Widac kolego ze ty jestes dobrym znawca :norty: niestety sie mylisz w wersji poliftowej nie wejda.

http://moto.allegro.pl/sworzen-wahacza-bmw-e36-e46-meyle-hd-wzmocniony-i1950956097.html Prosze taki sworzen krotki u siebie wymienialem osobiscie MEYLE-HD.Załatwiał mi go kolega ktory prowadzi sklep.

U mnie na wiosce kolega prowadzi sklep z czesciami i zalatwil mi w takiej cenie .

Witam ja za nowy sterownik BERU zaplacilem 190 pln.

Prawda jest taka ,że sa wymieniane osobiscie to robilem u siebie ale tylko zewnetrzne.

Niestety jest problem bo nie mam inpy mam delphi ale tam nic ciekawego nie ma. Mi to wyglada na lejacy wtrysk nigdy nie mialem takiego przypadku a najgorsze jest to ze ta wypalona koncowka przy wykrecaniu sie urwala i wpadla do cylindra.

Witam kolegow dzisiaj po wykreceniu swiec zarowych ku mojemu zdziwieniu ujrzałem taki oto widok http://imageshack.us/photo/my-images/526/bmw002l.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/440/bmw001n.jpg/ jak odpalalem auto to nie rowno chodzilo na kompie wywalalo blad swiec a swiece wymienilem miesiac moze troche dalej temu z denso na bosch czy to wina lejacego wtryskiwacza?

Witam kolege u mnie tez te slizgi popekaly i szyby ciezko sie zamykaja .Swoja szybe jakos zrobilem na opaski tak jak jest u ciebie ale pasazera nadal nie zrobiona i ciezko chodzi.Tez jestem zainteresowany tematem.

Kolego nikt tu się nie wymądrza tylko niektóre rzeczy w samochodzie się po prostu wymienia i dotyczy to części mających wpływ na bezpieczeństwo.Opony,tarcze,amory też regenerujesz ? Pewnie ,że można zregenerować te wahacze ale jaka masz pewnośc jak to będzie zrobione ? W jednym zakładzie może i zrobia to dobrze a w drugim zrobią fuszere i twoja jazda skończy się na drzewie.Przecież nie sprawdzisz jak to zostało naprawione i czy wytrzyma jazde po naszych pięknych dziurach.Jeden jeździ na zregenerowanych oponach i jest zadowolony a drugiemu odklei się bieżnik i zdziwiony.Za regeneracją jestem jak najbardziej ale rzeczy typu: skrzynia biegów, rozrusznik,alternator,licznik,tapicerka,plastikowe elementy wnętrza itp. Jak coś mi się z tych rzeczy sypnie po regeneracji to nikomu się krzywda nie stanie ,a jak mi sworzeń w wahaczu wypadnie to może być kilka trupów.Jak ktoś nie zamierza wymieniać całych wahaczy to powinien kupić samochód w którym sworznie są wymienne i tyle Kolego i jak juz wczesniej pisalem jestem mechanikiem i bede to robil sam. Jesli ocenie ze wyjdzie z tego lipa to kupie wachacz, ale skoro tyle osob pisze,ze jest to wykonalne to jest.A co do regeneracji np.skrzyni biegow to tez nie jest powiedziane ze po takim zabiegu np.cos sie w skrzyni nie zblokuje czy urwie.