Stelmacher

Chodzi mi o te gumowe rurki od czujnika z nr 7 z rysunku

I jak z tym specyfikiem od wurtha pomaga cos? Teraz mysle zeby go zaaplikowac ale chcac isc po najmniejszej lini oporu zastanawiam Sie czy moge go psiknac do tych gumowych rurek od czujnika roznycy cisnien, czy trzeba demontowac Sonde lambda ta od strony silnika?

A co z naklejkami klubowymi bo juz czekam ponad miesiac i ni ma

Tzn nie ma naklejek???

Koledzy ile czekaliscie na naklejke klubowa bo ja juz czekam z 3 tydzien i nic

O super kolego dzieki wielkie to teraz juz cos wiem ciekawe teraz czy nie zapieczona, wd40 pare dni przed wizyta u diagnosty bede juz psikal a moze na wszelki wypadek kupie juz nowa bo jak mi urwia przy regulacji to bedzie katastrofa jak nie beda mieli drugiej, czy te juz sie nie urywaja? Bo w e36 mi sie rwaly z tego co pamietam

Bede w pl to podjade na szarpaki te co maja na przegladach moze cos wyjdzie ale zwykle ktora to tuleja do wymiany zebym sie mogl jej dobrze przyjrzec I czy w f10/f11 mozna regulowac kat pochylenia tylnich kol? Jezeli tak to gdzie jest ta sruba? Na widoku? Czy schowana? Czy pozostaje tylko wymiana tuleji?

To tak zbieznosc byla ustawiana jak tylko zalozylem nowe zimowki ale one byly 18 teraz mam 19cali 8,5cala szerokie orginaly bmw wzor 351 et33 nie ma dystansow a opony tak jak ksiazka pisze wszystkie 4 mam 245 40 19 98Y goodyear run flaty, moze byla to wina cisnienia ale watpie bo mocno zjechalo tylko ta lewa tyl za kierowca a prawej prawie wogole cisnienie na tyle mialem 2.6 teraz dalem 3.4 bo 80% Trasse robie z pelnym bagazem, moze jakas tuleja do wymiany tylko ktora?

Problem rozwiazany? Bo u mnie w f11 zauwazylem ze lewa tyl strasznie tnie, zbieznosc niby ok lewe -1,38 prawe -1,58

Polosie przy hamowaniu? Przy przyspieszaniu Sie zgodze ale hamowaniu to tak watpie a druga sprawa to naped mam na tyl wiec z przodu nie mam polosi a ewidentnie bije przod dodagkowo krzywa tarcza prawa okolo 0.5mm wiec polosie raczej bym wykluczyl.... ale niech koledzy sie wypiwiedza

Mam Problem tylko przy hamowaniu, tarcze i klocki z przodu wymienione jakies 2 3 tys km temu komplet przod Bosch a od jakis 500km bija przy hamowaniu jak nie wiem co, nie wiem teraz czy je przetaczac czy zakladac juz nowe bo mierzylem tak pi razy oko i prawa tarcza krzywa jakies 0,5mm tylko co moglo byc powodem jej skrzywienia? Mogl to zrobic dolny wahacz? Ten tzw banan ,Bo jeszcze jest orginal zalozony 2013r na oko nie widac spekan zadnych, czy moze piasta skrzywila tarcze? Bo ewidentnie strona pasazera jest krzywa

Mam podobny Problem tarcze i klocki z przodu wymienione jakies 2 3 tys km temu a od jakis 500km bija przy hamowaniu jak nie wiem co, nie wiem teraz czy je przetaczac czy zakladac juz nowe bo mierzylem tak pi razy oko i prawa tarcza krzywa jakies 0,5mm tylko co moglo byc powodem jej skrzywienia? Mogl to zrobic dolny wahacz? Bo jeszcze jest orginal zalozony

Witajcie tak sie zastanawiam czy nie przeczyscic kolektora i reszty do ktorej mozna sie dostac w mojej f11 bo przebieg juz 224tys km niby poprzedni wlasciciel czyscil ale czy mu wierzyc to nie wiem, moze macie jakas instrukcje jak to przeczyscic albo jakas firme na dolnym slasku ktora tym sie zajmuje?

Witajcie Napiszcie gdzie dokladnie zlokalizowana jest sonda lambda przed katalizatorem jaki tam dostep i czy da rade samemu wymienic bo programowac podobno nie trzeba Auto f11 530d 258km 10.2013r

Mogę prosić o wrzucenie samych plików jezykowych? W folderze sqlitedb sa dane u mnie ten folder jest pusty