Wertus

Kolego prześpij się bo chyba przesilenie wiosenne na ciebie źle wpływa. Weź sobie kliknij na link pod moim podpisem i obejżyj zdjęcia mojej E32 i jak wtedy też stwierdzisz że to profanacja to zostaje tobie tylko dobry psychiatra. Bo jeżeli wrzucenie auta do najlepszej komory w okolicy i pomalowanie całej w orginalnym kolorze, wsadzenie całego nowego zawiasu, amorów, sprężyn, tarcz wymiennienie każdego najmniejszego podzespołu który tego wymagał, obszycie od nowa skórami środka wraz z kierownicą itd, itp .................na same nowe cewki które sprowadzałem z serwisu plus sondy lambda dałem 3000zł. Do tego schnitzery czarne 17" i co z tego że wyrzuciłem katy i wstawiłem przeloty tak ma być i basta. Z tego co się orientuje na niektóre rynki E32 szło bez katów. I tak samo robi kolega Woda............................spodni sobie nie kupi a każdą ciężko zarobioną złotówkę wsadza w swoją doprawadzając ją do godnego stanu. Bardzo chętnie przejadę się na zlot, na którym będziesz swoją E32 i zaparkuję koło twojej zobaczymy która to profanacja. Jak masz takie bzdety pisac lepiej zamilcz bo z tego co się orientuje wielu kolegów z tego forum mających M60 zrobiło sobie przeloty aby wydobyć ten piękny dźwięk V8. A jak tak kochasz E32 w orginale to wsadź sobie orginalnego kaseciaka i jeździj na orginalnych 15" lub 16" twój wybór ale nie krytykuj innych mających trochę inne zdanie na ten temat. Jakbym swoją wymalował na żółto i zaczepił dwie flagi do tylnej klapy a pod zderzakiem wsadził neony to ok krytykuj ale co ci do tego że ktoś wsadza przelooty w miejsce katów? a co miały mu dzwonić jak już sa poobrywane ?

Nic nie tłumaczę :nienie: Mówię tylko że fajna...............................sam po nią jechałem 600km :D A co do zdjęć tylko jedna osoba skrytykowała, która nawet nie ma awatara nie wspominając już że swojej nam nie pokazała :norty: Co do nazwy alusów - dla mnie bez różnicy czy ktoś się przedstawia Adam Nowak czy Nowak Adam :mrgreen:

Nie chcę być złym prorokiem ale już wiele było postów na temat tego że zwykły gaz do bmw to zabójstwo. Może już swoje zwykła instalacja zrobiła. Mówisz że na Pb chodzi jakby na 3 gary...........hmm może wrtryskiwacze benzynowe się zapiekły? Generalnie ja zaczął bym od zmierzenia ciśnienia na cylindrach jak jest ok można szukać dalej jak słabe silnik na złom i szukać inny zdrowy. Zmierz ciśnienie i napisz jakie jest potem będziemy radzić dalej. Mam tylko nadzieje że takie podstawowe rzeczy jak świece, przewody, kopułka ( chyba w R6 jest), filtr paliwa i powietrza wymieniane były na czas ? Bo jak nie to do roboty..... :norty: Acha tak na przyszłość kolego jak jeździsz na lpg to miej w baku przynajmiej 1/3 stan PB bo jak masz tam 1 litr to największy syf przy odpalaniu zaciągasz i nawet filtr tobie nie pomoże. Potem pompa się zaciera i nie chodzi auto na Pb. A i jeszcze jedno wyp.....ten gaz i wrzuć sekwencje a jak nie masz kasy to jeździj ja Pb bo podliczając spustoszenie jakie robi zwykła inst. gazowa to wychodzi taniej.

Był dzisiaj u mnie Woda swoją. Przyjechał prosto z myjni. Ten odcień na błotniku to wina zdjęcia, bo na żywo oblukałem ją całą i jest lala. Szczególnie fajnie wygląda na kupionych odemnie felgach 17" dynamics racing z polerowanym rantem 225 przód, 245 tył jak bandzior :D jeszcze ten dźwięk V8 po wycięciu katów i wstawieniu przelotów super. Postarał się chłopak wpakował w nią troche kasy ale każda złotówka wydana sensownie. Nie inwestuje chłopak w wiejski tuning tylko doprowadza swoje E32 do fabrycznego stanu..................................kolejne E32 uratowane. Oby takich ludzi więcej. Wszedł mi Woda wyglądem swojej na ambicje .......................aż musiałem swoją wywoskować i wyplkakować :D żeby nie było wstydu na mieście stanąć koło jego E32 :mrgreen:

18" sa dobe gdy ktoś robi tylko patrole po mieście. Gdy używasz auta do codziennej jazdy po naszych wspaniałych drogach to odrazu masz chęć założyć spowrotem 16-tki. Ja swoją E32 kupiłem na pięknych 18" 235 przód 255 tył i po 2 dnach zamieniłem na 17-tki bo nie dało się jeździć. No chyba że w innych rejonach Polski drogi są pięknie utrzymane :mrgreen:

I pewnie siedzisz wpatrzony w tę 6-tkę :D Już widzę twoją minę jakby ktoś się o nią oparł lub usiadł na masce :evil: .......................odrazu materiał by był do 997 lub W11 :D

Woda !!!!!!!!!! Ładnie tam pracujecie na orlenie :D kto pilnuje interesu? ( przecież masz właśnie nockę) a ty siedzisz na bmw-klub.pl :nienie: :nienie: :nienie: a bmk-a ustawiona pewnie tak aby było ją widać w kamerze nr 1 :D :D , ile już plaku na oponki nałożone ? :norty:

Dokładnie tak moja żona ma srebrne Volvo 850 2,5 R5 benz które przyjechało z niemiec. Miało tylko przerysowany przedni zderzak. Oddałem go do jednego z najlepszych lakierników z okolicy a on na dzień dobry powiedział że jakby się nie starał na 14 letnim aucie będzie delikatna różnica.....................nie mylił się :D ale srebrny ma super zaletę nie widać na nim brudu ani kurzu. Raz na dwa tygodnie volvem na myjnie i cały czas czyste. Moja czarna E32 to masakra. Umyjesz, wywoskujesz, pojedziesz 10 km do miasta i juź jesteś zły bo cały w kurzu i najmniejszy paproch na nim widać.

Oj nie wiem kaczydj. Niech lepiej wypowie się właściciel. Pewnie jutro sprawdzi i napisze. Kolego Woda 730i przed zakupem tej E32 sprawdzał ją centymetr po centymetrze przez 2-3 godz a dzień był bardzo słoneczny. Aż myślałem że mu kopasa zasadzę :D tak długo się zastanawiał. Myślałem że do rana w tym Wrocławiu zostaniemy :D . Z moich obserwacji (a trochę się znam bo handelkiem aut się trochę zajmowałem) malowany był przedni błotnik od strony kierowcy. A tak jak napisałeś dobrać srebrny kolor w 20 letnim aucie jest niemożliwe. Musiało to być jakieś otarcie bo przyjechała ona z germani na kołach a błotnik jest orginalny bez szpachli. Tak się składa że kuzyn wody ma warsztat samochodowy gdzie oprócz mechaniki zajmuje się też lakiernictwem więc auto przez ostatnie 3 tyg. zostało prześwietlone w zdłuż i szerz. A maruda z tego kuzyna jest niesamowita i w każdym aucie coś wynajdzie ale tę E32 podsumował krótkim ,, niezły zakup" :D Żeby zrobić to na cacy trzeba by było spróbować jeszcze raz go psiknąć i zrobić przejście w połowie drzwi lub prysnąć cały bok. Myślę że gra nie warta świeczki bo na żywo nie rzuca się to w oczy i jak na prawie 20-letnie auto dla mnie jest lala. Pozdro!!!!!!!!!!!!

Jak nie masz gleby to jedne jak i drugie są ok ale jak jest gleba to w 18" musisz mieć niski profil opony bo inaczej z przodu będzie przycierać. Wiem bo przerabiałem to w swojej.

Przy zmniejszaniu z 9 MB do 200kb wyszły takie jakieś cuda na jednym zdjęciu ale zaufaj mi niewiele E32 może się z nią równać. A czy była gdzieś malowana ? Pewnie tak. Ja swoją całą w zeszłym roku malowałem w komorze bo miała już kilka otarć. Nasze auta są juz pełnoletnie więc prawie każda miała jakąś przygodę. Ale ta wody jest naprawdę ok. Prościutka, zero rdzy no i technicznie bez zarzutu. A znaleźć dzisiaj zdrową E32 to naprawdę trzeba się najeździć i przy okazji nawk................. :mad2:

Witam!!! Nasz kolega ,,Woda 730i" który niedawno (za moją namową) stał się szczęśliwym posiadaczem E32 M60 nie ma czasu wrzucić fotek swojej lali. Tak jest zajęty doprowadzaniem do perfekcji swojej 7-mki że nie doczekali byśmy się zdjęć (Taka jest oficjalna wersja.Jednak ja podejrzewam że nie umie wrzucić fotek do neta :D :D :D ) Dlatego z ukrycia :norty: zrobiłem pare fotek telefonem i wrzuciłem je do ImageShack-a. Link do zdjęć z dzisiejszego dnia. Już z zakupionymi odemnie alusami 17" Dynamics Racing i z glebą -40mm ............. :mrgreen: http://img691.imageshack.us/i/19399001.jpg/ http://img691.imageshack.us/i/12787998.jpg/ http://img850.imageshack.us/i/20072999.jpg/ A tu kilka dni po zakupie jeszcze na zimówkach , felgach 16" i bez gleby.................... ale 10 warstwami wosku :D http://img716.imageshack.us/i/37602280.jpg/ Wiem że to nie ten dział ale zapomniało mi się a nie potrafię całego posta przerzucić do działu Galeria-nasze samochody.

Ja wiem jedno na BMW się nieoszczędza. Sam kilka razy dałem się nabrać że będzie taniej a po jakimś czasie ładowałem orginał i dwa razy płaciłem za to samo. Ostatnio chciałem przechytrzyć sam siebie :D i wsadziłem nieorginalne sondy lambda..............................i po 2 miesiącach pare stów w błoto bo zakładałem boschowskie orginały. Też swojej wiedzy nie opieram na forum. Koledzy z Piły mają nieautoryzowany warsztat w którym naprawiają serię 7 E32, E38, E65 a do tego handluja częściami używanymi do tego samochodu i takie samo jest ich zdanie jak moje. Sam jak miałem krucho z kasą to wolałem żeby wyciągneli mi orginalną używkę z anglika (oczywiście w dobrym stanie) bo wytrzyma znacznie dłużej niż podróba. Ostatnio robiłem z kolegą taki test w mojej E32 padły łączniki stabilizatora i okazało się że u kolegi też. On założył zamiennik z średniej półki ja wziąłem używki z anglika. Po 2 miesiącach u niego już stukają a moje lala.

Generalnie wszystkie benzyniaki w E38/32 są udane. Jeżeli były prawidłowo serwisowanie nie powinno być z nimi problemów. Nie warto mieć klapek na oczach i w ciemno brać 4.0 lub 4.4 bo możemy trafić na siepa. Generalnie lepsze zdrowe 2.8 niz podjechane 4.4. Trzeba być bardzo ostrożnym przy zakupie E38 bo niestety już coraz mniej ich w dobrym stanie. A czasy starych dobrych R6 z E32, które były nawet imbecylo-odporne już mineły. Też nie przywiązywał bym uwagi do rocznika ważny jest tylko stan techniczny. Tak samo jak w przypadku silnika lepsze zdrowe 94r niz zmęczone 99r a mam jakieś nieodparte wrażenie że te z pierwszych roczników były jakoś lepiej wykonane.Tyle w temacie.

Kolego a założyłeś kiedyś Lemfordera? Jeżeli dla ciebie jest porównywalnej jakości co srl to szkoda dalej dyskutować. Tak na marginesie niedawno była na tym forum burzliwa rozmowa na temat srl. Tutaj link: viewtopic.php?f=75&t=126572&start=30 Warto sobie poczytać opinie a wniosek wyciągnąć można jeden - NIE WARTO OSZCZĘDZAĆ. Jak ktoś dobrze poszuka i potarguje cena Lemiego nie jest taka duża. Pozatym jeżeli ma ktoś kartę klubowicza w intercars ma dodatkowo 20% rabatu. Ale tak jak mówiłem warto się potargować i porónać ceny w różnych sklepach. Ja stosuje zawsze tę samą metodę która się sprawdza w 100% zawsze mówie w sklepie w którym pytam się o cenę jakiejś części -,, oj drogo, u konkurencji znacznie taniej" :D Co do amortyzatorów w swojej byłej E38 założyłem kpl amorków Bilsteina - świetnie się sprawowały, w grudniu 2010 wymieniłem w swojej E32 wszystkie amory. Założyłem Sachs-a i też bardzo dobre.

Puściłem zdj zamontowanych rolet na twojego emaila. Pozdro!!!!!

Żeby zamontować trzeba kupić kompletną tapicerkę z auta które miało roletę wraz z zaczepami na których wiesza się rozciągniętą roletę - dotyczy dużej szyby tylnych drzwi. Jeżeli chodzi o boczną trójkątną szybkę roleta wysuwa się z rolki znajdującej się w pionowym pałąku dzielącym szybę dużą z małą szybką (trójkątną) w tylnych drzwiach- tam też potrzebny jest montaż zaczepu do którego zaczepia się rozwiniętą roletę. Wiem bo mam rolety w tylnych drzwiach oraz elektryczną tylnej szyby :norty:

Zapomniałem dodać prędzej czy później szczeli Tobie w kolektor ta zwykła instalacja i koszty naprawy bliskie założeniu sekwencji. Zrobisz jak uważasz to twoje auto. Pozdrawiam!!!!

Kolego jak masz znajomego gazownika to wyjdzie tobie max 1300-1400zł przerobienie na sekwencję. Polecam tobie staga 300+ sam taki miałem w swoje byłej E38 i chodził lala. Generalnie możesz założyć inne byle sekwencja - ważne żeby gazownik dobrze go wyregulował. Masz tu linka do staga z allegro: http://allegro.pl/sekwencja-ac-stag-300-6-plus-versus-200km-valtek-i1508388284.html

Mój rekord to 9l/100km na trasie Trzcianka-Bydgoszcz - Trzcianka. Wiozłem wtedy Tatę z operacji oka i musiałem ostrożnie jechać jechałem 90-120 km/h. Zrobiłem 300km i zalałem 27l pod kurek. Sam byłem w szoku 4.0 V8 potrafi być taki oszczędny.

Oj Woda nie przesadzaj jak mam melancholijny nastrój to jadę 90km/h i nawet maluchy mnie wyprzedzają. Co prawda nieczęsto to się zdarza ..................... :D

M60 powinien mieć ciśnienie 12-14 bara więc już troche słabe masz i to może być przyczyną. Chyba że źle mierzone lub ciśnieniomierz coś nie tak. Generalnie silnik nagrzany do 90 st. a akumulator sprawny - wtedy mierzymy. Co do kolebania na jałowym - jak masz gaz to duże prawdopodobieństwo że któryś wtryskiwacz benzynowy się wiesza. Miałem to samo w swojej i też wszystko wymieniłem kupe kasy wsadziłem (sam wiesz ile cewki kosztują :cry2: ) a okazało się że to wtryski. Wsadziłem dwie listwy (8 wtrysków) od angola i silnik chodzi jak pszczółka. Mam nadzieję że lambdy nie jakieś z allegro chińskie tylko bosch bo na chińskich też słabo pracuje - można łatwo to sprawdzić odpinasz wtyczki od sond odpalasz auto i wchodzi ono w tryb awaryjny na którym powinno M60 ładnie pracować. Jak kolebie dalej to nie wina sond. Ja obstawiam wtryski a na drugim miejscu nieszczelność w dolocie - no chyba że dobrze zmierzone ciśnienie to wtedy ono jest przyczyną. Pozdrawiam!!!!!!!!!!!!!

No tak ale już M60 więc V8 więc daje rade :D Bez wariactw to tak 15-18l w cyklu miejskim, 10-12 trasa przy 120-160km/h ale tak jak kaczydj napisał jak mam gaz w podłogę i latam >200km/h to i 30litrów spali :cry2: Mam sekwencję na gazie to tak 1-2l więcej spali.

pompa z wersji z niwo ma jeszcze jedno wyjście na tylne zawieszenie. Niby można je zaślepić ale kolega kiedyś próbował to wyszczeliła śruba jak z kałasznikowa :D P.S jutro podeśle Tobie obiecane zdj.

:duh: :duh: :duh: Kolego ja z Wodą jesteśmy kolegami od 20 lat tak sobie nieraz żartujemy. Przecież ja o tej tubie mu pisałem dla jaj więc co znowu bijesz pianę? Wczytaj się w ton naszej dyskusji jest żartobliwy. Generalnie ja i woda jesteśmy już w takim wieku że nie wypada nam zimny łokieć :D Generalnie czytaj dokładnie forum ludzie mają tu duże poczucie humoru więc nie bierz wszystkiego dosłownie :nienie: Co do nagłośnienia nie jestem aż takim maniakiem żeby mieć orginalnego kaseciaka w swojej E32 do przedwczoraj miałem radio Elty z dużym wyświetlaczem na którym oglądałem sobie bajki z córką i synem czekając na żonę pod supermarketem :D no ale się zepsuło dlatego wczoraj kupiłem sobie i założyłem (kolega woda mi pomagał) wypasionego pionieera i bardzo dobre głośniki z tyłu (w miejscu orginalnych) i mam generalnie gdzieś czy komuś się to podoba czy nie.Ja poprostu lubię słuchać muzyki ( zazwyczaj Depeche Mode) na dobrym sprzęcie. Gdyby BMW w dzisiejszych czasach produkowało E32 to pewnie miało by monitory w zagłówkach dla pasażerów siedzących z tyłu oraz potężny dotykowy ekran z przodu. Ludzie rzucaja się o nieorginalne radia twierdząc że to profanacja a sami jeżdżą (w większości) trupami z wszechobecna rdzą w opłakanym stanie technicznym. Moje E32 jest w wzorowym stanie doprowadziłem ją prawie do fabryki pakując w nią tyle kasy że spokojnie starczyło by na E65 ale podoba mi się jak cholera dlatego ma u mnie dożywocie :D no chyba że kiedys jak dzieciaki podrosna i pójdą w świat kupię sobie serię 8.................................. :norty: