Maciek_czescidobmw.pl

Dzień dobry Aktualna cena pompy wysokiego ciśnienia do Pańskiego BMW: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-13517616170.aspx? To część 'AT' po fabrycznej regeneracji. Zwrot starej pompy nie jest wymagany. Gwarancja BMW udzielana jest na okres 2 lat. Zamienników w/w pompy nie posiadamy w ofercie. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam W/w poduszki silnika mamy dostępne wyłącznie Oryginalne BMW. Ceny są następujące: - 22 11 6 770 641 https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-22116770641.aspx? - 22 11 6 770 642 https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-22116770642.aspx? Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Czujnik 34526771700 możemy zaoferować w następujących cenach: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-34526771700.aspx? Polecam czujnik Oryginalny BMW, ponieważ na czujniki ABS/DSC Febi zdarzają się reklamacje. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Ceny tylnych lamp do F31 w wersji LCI są następujące: - nr 1 na lewą stronę: link, proszę kliknąć tutaj - nr 1 na prawą stronę: link, proszę kliknąć tutaj - nr 2 na lewą stronę: link, proszę kliknąć tutaj - nr 2 na prawą stronę: link, proszę kliknąć tutaj Do zmiany lamp w F31 na wersję LCI dodatkowo potrzebne będą przewody adaptacyjne. Komplet przewodów adaptacyjnych: link, proszę kliknąć tutaj. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Jeśli ma Pan na myśli tego typu podwójną końcówkę wydechu: to niestety jest ona oferowana tylko w wersji do modeli z silnikami Diesla. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Nasza oferta na interesujące Pana części: - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - ceramiczne, bezpyłowe klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-3859.2 - nisko-pyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1919DTE - nisko-pyłowe klocki hamulcowe Zimmermann 25307.975.1 - tylne tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.2902.52 - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj Jeśli zestaw Brembo + ATE Ceramic sprawdził się na przedniej osi Pańskiego BMW, tym bardziej polecam takie samo zestawienie części na oś tylną. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski Dzięki. Poproszę jeszcze o linka do sprężyn do tych hamulców tylnych. Zapomniałem o nich, a warto wymienić tak jak wcześniej na przodzie. Nie ma za co. Sprężyny stabilizujące tylnych zacisków hamulcowych: link, proszę kliknąć tutaj. Cena dla Frenkit podana jest za 2 sprężyny, a dla OE BMW za 1 sprężynę. Komplet na 2 tylne zaciski hamulcowe to 2 sprężyny. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Nie ma za co. W/w uszczelki Elring są pomarańczowe. Uszczelki śrub kolektora to nr 7 na poniższym rysunku: - nr 7: 7x link, proszę kliknąć tutaj Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Nasza oferta na interesujące Pana części: - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - ceramiczne, bezpyłowe klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-3859.2 - nisko-pyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1919DTE - nisko-pyłowe klocki hamulcowe Zimmermann 25307.975.1 - tylne tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.2902.52 - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj Jeśli zestaw Brembo + ATE Ceramic sprawdził się na przedniej osi Pańskiego BMW, tym bardziej polecam takie samo zestawienie części na oś tylną. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Obawiam się, że przyczyną trzeszczenia jest luz w zamku nr 1, ponieważ w zaczepie nr 14 w zasadzie nie ma się co zepsuć: Ceny powyższych części są następujące: - zamek nr 1 do prawych tylnych drzwi: link, proszę kliknąć tutaj - zaczep nr 14 do prawych tylnych drzwi: link, proszę kliknąć tutaj Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Komplet uszczelek do kolektora ssącego Pańskiego X5: - nr 2: 6x link, proszę kliknąć tutaj - nr 3: 6x link, proszę kliknąć tutaj - nr 4: 1x link, proszę kliknąć tutaj W/w uszczelki szczególnie polecam Elring. - nr 4: 1x link, proszę kliknąć tutaj Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na przednie tarcze hamulcowe do powyższego BMW (ceny są podane za 1 sztukę): - link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0324-0197.1 - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3427.53 - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.3427.52 Korzyści z zastosowania nacinanych tarcz hamulcowych ATE Power Disc oraz Zimmermann Black Z to szybsza oraz agresywniejsza reakcja układu hamulcowego (różnica jest odczuwalna szczególnie podczas jazdy w deszczu) oraz ograniczenie zjawiska fadingu hamulców. Dodatkową zaletą ATE Power Disc jest zwiększona o 50% granica dopuszczalnego zużycia tarcz. Dla wszystkich pozostałych tarcz hamulcowych do Pańskiego BMW wynosi ona 1,6 mm. Dla tarcz ATE Power Disc jest ona zwiększona do 2,4 mm. Niedogodności występujące podczas użytkowania tego typu tarcz hamulcowych to charakterystyczne, dość głośne huczenie podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybsze zużywanie klocków hamulcowych. Korzyści z zastosowania wierconych tarcz hamulcowych (tarcze z otworami) Zimmermann Sport są podobne jak przy tarczach nacinanych przy czym ograniczenie zjawiska fadingu hamulców podczas dynamicznej jazdy z częstymi hamowaniami z wyższych prędkości jest wyraźniej odczuwalne niż podczas użytkowania tarcz nacinanych. Dodatkową przewagą tego typu tarcz nad nacinanymi jest brak występowania wad w postaci huczenia podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybszego zużywania klocków hamulcowych. Granica dopuszczalnego zużycia dla tarcz Zimmermann Sport jest standardowa (1,6 mm). Tarcze hamulcowe szczególnie polecam: ATE, Brembo oraz Zimmermann. Jeśli zależy Panu na cichej oraz komfortowej pracy układu hamulcowego polecam wybór standardowych, 'gładkich' tarcz hamulcowych. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Cieszę się, że mogłem pomóc oraz dziękuję za zamówienie. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na interesujące Pana części: - przednie tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0322-0159.1 - nacinane tarcze hamulcowe Brembo Max 09.6924.75 - wiercone tarcze hamulcowe Brembo Xtra 09.6924.1X - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.1284.52 - tylne tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0310-0227.1 - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.1285.52 Korzyści z zastosowania nacinanych tarcz hamulcowych ATE Power Disc oraz Brembo Max to szybsza oraz agresywniejsza reakcja układu hamulcowego (różnica jest odczuwalna szczególnie podczas jazdy w deszczu) oraz ograniczenie zjawiska fadingu hamulców. Dodatkową zaletą ATE Power Disc jest zwiększona o 50% granica dopuszczalnego zużycia tarcz. Dla wszystkich pozostałych tarcz hamulcowych do Pańskiego BMW wynosi ona 1,6 mm. Dla tarcz ATE Power Disc jest ona zwiększona do 2,4 mm. Niedogodności występujące podczas użytkowania tego typu tarcz hamulcowych to charakterystyczne, dość głośne huczenie podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybsze zużywanie klocków hamulcowych. Korzyści z zastosowania wierconych tarcz hamulcowych (tarcze z otworami) Brembo Xtra oraz Zimmermann Sport są podobne jak przy tarczach nacinanych przy czym ograniczenie zjawiska fadingu hamulców podczas dynamicznej jazdy z częstymi hamowaniami z wyższych prędkości jest wyraźniej odczuwalne niż podczas użytkowania tarcz nacinanych. Dodatkową przewagą tego typu tarcz nad nacinanymi jest brak występowania wad w postaci huczenia podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybszego zużywania klocków hamulcowych. Granica dopuszczalnego zużycia dla tarcz Brembo Xtra oraz Zimmermann Sport jest standardowa (1,6 mm). Tarcze hamulcowe szczególnie polecam: ATE, Brembo oraz Zimmermann. Jeśli zależy Panu na cichej oraz komfortowej pracy układu hamulcowego rekomenduję wybór standardowych, 'gładkich' tarcz hamulcowych. - przednie klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-7089.2 - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Textar epad 2199081 - niskopylące klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1404DTE - niskopylące klocki hamulcowe Zimmermann 21677.995.1 - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-7090.2 - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Textar epad 2169181 Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic. Do kompletu z przednimi klockami hamulcowymi rekomenduję dodanie czujnika zużycia: link, proszę kliknąć tutaj. Dodatkowo podczas wymiany klocków hamulcowych BMW zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie. Sprężyny stabilizujące przednich zacisków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; komplet na 2 koła to 2 sprężyny): link, proszę kliknąć tutaj. Czujnik oraz sprężyny polecam: ATE. Do kompletu z tylnymi klockami hamulcowymi rekomenduję dodanie czujnika zużycia: link, proszę kliknąć tutaj. Dodatkowo podczas wymiany klocków hamulcowych BMW zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie. Sprężyny stabilizujące tylnych zacisków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; komplet na 2 koła to 2 sprężyny): link, proszę kliknąć tutaj. Czujnik oraz sprężyny polecam: ATE. - zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego: link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam Behr/Hella: link, proszę kliknąć tutaj. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Cześć Płyny oraz koncentraty do układu chłodzenia: link, proszę kliknąć tutaj Oprócz koncentratu Oryginalnego BMW polecam gotowy do użycia płyn Motul. Pojemność układu chłodzenia silnika Twojego BMW to 7 l. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na przednią, lewą półoś: link, proszę kliknąć tutaj Półosie GKN/Lobro są stosowane fabrycznie przez BMW. Zarówno GKN/Lobro jak i BMW wymagają zwrotu starej półosi. W związku z tym do ceny półosi GKN/Lobro doliczana jest kaucja w wysokości 80 zł. Kaucja jest zwracana po odesłaniu starej półosi. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Mogę zaproponować pompę Oryginalną BMW, w następującej cenie: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-11412248486.aspx? Pompa jest dostępna wyłącznie na magazynie centralnym BMW AG w Dingolfing. Czas realizacji zamówienia na produkty sprowadzane z magazynu centralnego BMW AG wynosi około 5 dni roboczych wraz z doręczeniem przesyłki DHL na terenie Polski. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam W skład zestawu Oryginalnego BMW o nr 88002357082 wchodzą następujące filtry: - filtr oleju 11427807177 - filtr kabinowy z węglem aktywnym 64319257504 Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dziękuję. Uszczelka termostatu: - nr 5: link, proszę kliknąć tutaj - nr 6: link, proszę kliknąć tutaj Termostat MAHLE/BEHR TX 163 87D1 jest dostarczany z dołączoną w komplecie uszczelką nr 5. Hamulce: - przednie tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.3483.52 - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3483.54 i 150.3483.55 - tylne tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.3480.52 - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3480.54 i 150.3480.55 Tarcze hamulcowe szczególnie polecam: ATE, Oryginalne BMW oraz Zimmermann w wersji 150.3483.32 na przód oraz 150.3480.32 na tył. W Pańskim BMW fabrycznie stosowane są dwuczęściowe tarcze hamulcowe (tarcze hamulcowe o konstrukcji lekkiej), które są produkowane dla BMW przez firmę SHW: https://en.shw.de/products/brakediscs/composite-brake-discs/. Producent ten nie dystrybuuje tarcz hamulcowych na niezależny rynek części zamiennych, lecz kieruje całą produkcję wyłącznie bezpośrednio do autoryzowanych sieci dealerskich poszczególnych producentów samochodów. Taki sposób dystrybucji sprawia, że tarcze hamulcowe SHW do BMW są dostępne wyłącznie jako produkty Oryginalne BMW. W przypadku Pańskiego BMW zdecydowanie odradzam tarcze hamulcowe Zimmermann w wersji standardowej (150.3483.20 na przód oraz 150.3480.20 na tył), w wersji wierconej Sport (150.3483.52 na przód oraz 150.3480.52 na tył) oraz w wersji nacinanej Black Z (150.3483.54 i 150.3483.55 na przód oraz 150.3480.54 i 150.3480.55 na tył), ponieważ są to zwykłe, jednoczęściowe tarcze hamulcowe. Pozostałe tarcze hamulcowe z naszej oferty (w tym Zimmermann 150.3483.32 na przód oraz 150.3480.32 na tył) są wykonane w taki sam sposób jak tarcze Oryginalne BMW (dwuczęściowe tarcze hamulcowe o konstrukcji lekkiej). Informacje SHW o dwuczęściowych tarczach hamulcowych o konstrukcji lekkiej: Since 1994 the SHW Group has manufactured composite brake discs in series products. The composite brake discs produced by the SHW Group consist of a friction ring made of iron and aluminium pot. Both components are connected by steel pins, so that the friction ring can expand axially (a so-called floating bearing arrangement). This guarantees that when heated, the friction ring can expand independently of the brake disc's aluminium support. Under high stress, this reduces heat-induced tension on the brake disc and also reduces the risk of cracks forming on the transition between aluminium support and friction ring. The brake disc thus combines extreme durability with the highest safety. Moreover, a composite brake disc weighs less than a conventional one made from iron. The use of aluminium can achieve an overall weight reduction of up to 8 kg per vehicle. Podkreślane przez SHW przewagi dwuczęściowych tarcz hamulcowych o konstrukcji lekkiej nad zwykłymi, jednoczęściowymi wskazują jednocześnie na problemy, które mogą wystąpić przy zastosowaniu zwykłych, jednoczęściowych tarcz hamulcowych Zimmermann w Pańskim BMW. - przednie klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-7275.2 - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Textar epad 2468881 - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-2716.2 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o Textar epad: https://textar.com/samochody-osobowe/textar-epad/?lang=pl Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic. - czujnik zużycia przednich klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj Czujniki zużycia klocków hamulcowych szczególnie polecam: ATE. Dodatkowo podczas wymiany przednich klocków hamulcowych BMW zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie: - sprężyny stabilizujące (dla OE BMW cena za 1 sztukę ; dla Frenkit cena za 2 sztuki ; komplet na przednią oś to 2 sprężyny): link, proszę kliknąć tutaj Sprężyny stabilizujące polecam: Frenkit. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski Proszę bardzo, zestawienie polecanych przeze mnie części: Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Linki do w/w części: 11421432228: link, proszę kliknąć tutaj 11421709513: link, proszę kliknąć tutaj 11421709800: link, proszę kliknąć tutaj ; polecam Elring 11331712010: link, proszę kliknąć tutaj ; polecam INA Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Nasza oferta na w/w czujnik: link, proszę kliknąć tutaj Oprócz czujnika Oryginalnego BMW polecam zamiennik Hella. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dziękuję. Uszczelka termostatu: - nr 5: link, proszę kliknąć tutaj - nr 6: link, proszę kliknąć tutaj Termostat MAHLE/BEHR TX 163 87D1 jest dostarczany z dołączoną w komplecie uszczelką nr 5. Hamulce: - przednie tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.3483.52 - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3483.54 i 150.3483.55 - tylne tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.3480.52 - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3480.54 i 150.3480.55 Tarcze hamulcowe szczególnie polecam: ATE, Oryginalne BMW oraz Zimmermann w wersji 150.3483.32 na przód oraz 150.3480.32 na tył. W Pańskim BMW fabrycznie stosowane są dwuczęściowe tarcze hamulcowe (tarcze hamulcowe o konstrukcji lekkiej), które są produkowane dla BMW przez firmę SHW: https://en.shw.de/products/brakediscs/composite-brake-discs/. Producent ten nie dystrybuuje tarcz hamulcowych na niezależny rynek części zamiennych, lecz kieruje całą produkcję wyłącznie bezpośrednio do autoryzowanych sieci dealerskich poszczególnych producentów samochodów. Taki sposób dystrybucji sprawia, że tarcze hamulcowe SHW do BMW są dostępne wyłącznie jako produkty Oryginalne BMW. W przypadku Pańskiego BMW zdecydowanie odradzam tarcze hamulcowe Zimmermann w wersji standardowej (150.3483.20 na przód oraz 150.3480.20 na tył), w wersji wierconej Sport (150.3483.52 na przód oraz 150.3480.52 na tył) oraz w wersji nacinanej Black Z (150.3483.54 i 150.3483.55 na przód oraz 150.3480.54 i 150.3480.55 na tył), ponieważ są to zwykłe, jednoczęściowe tarcze hamulcowe. Pozostałe tarcze hamulcowe z naszej oferty (w tym Zimmermann 150.3483.32 na przód oraz 150.3480.32 na tył) są wykonane w taki sam sposób jak tarcze Oryginalne BMW (dwuczęściowe tarcze hamulcowe o konstrukcji lekkiej). Informacje SHW o dwuczęściowych tarczach hamulcowych o konstrukcji lekkiej: Since 1994 the SHW Group has manufactured composite brake discs in series products. The composite brake discs produced by the SHW Group consist of a friction ring made of iron and aluminium pot. Both components are connected by steel pins, so that the friction ring can expand axially (a so-called floating bearing arrangement). This guarantees that when heated, the friction ring can expand independently of the brake disc's aluminium support. Under high stress, this reduces heat-induced tension on the brake disc and also reduces the risk of cracks forming on the transition between aluminium support and friction ring. The brake disc thus combines extreme durability with the highest safety. Moreover, a composite brake disc weighs less than a conventional one made from iron. The use of aluminium can achieve an overall weight reduction of up to 8 kg per vehicle. Podkreślane przez SHW przewagi dwuczęściowych tarcz hamulcowych o konstrukcji lekkiej nad zwykłymi, jednoczęściowymi wskazują jednocześnie na problemy, które mogą wystąpić przy zastosowaniu zwykłych, jednoczęściowych tarcz hamulcowych Zimmermann w Pańskim BMW. - przednie klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-7275.2 - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Textar epad 2468881 - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-2716.2 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o Textar epad: https://textar.com/samochody-osobowe/textar-epad/?lang=pl Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic. - czujnik zużycia przednich klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj Czujniki zużycia klocków hamulcowych szczególnie polecam: ATE. Dodatkowo podczas wymiany przednich klocków hamulcowych BMW zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie: - sprężyny stabilizujące (dla OE BMW cena za 1 sztukę ; dla Frenkit cena za 2 sztuki ; komplet na przednią oś to 2 sprężyny): link, proszę kliknąć tutaj Sprężyny stabilizujące polecam: Frenkit. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Do wytypowania odpowiednich części poproszę o 7 ostatnich znaków z VIN. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Zgodnie ze specyfikacją wg VIN Pańskie BMW posiada zawieszenie standardowe. Części dedykowane do tej wersji zawieszenia: - amortyzatory tylne (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam stosowane fabrycznie przez BMW amortyzatory Sachs. Bardzo dobrze spisują się również amortyzatory Monroe. Są to amortyzatory z linii Monroe OESpectrum objęte 5 letnią gwarancją producenta. Amortyzatory Sachs są objęte 2 letnią gwarancją producenta. Podczas wymiany amortyzatorów tylnych rekomenduję zastosowanie nowych następujących części: Nr 2 (cena za 1 sztukę ; wymagana ilość na tylną oś to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Nr 3 + 4 (uwaga - cena dla OEM BMW podana jest za zestaw na 1 amortyzator): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam zestaw na 2 amortyzatory Sachs. Nr 5 (cena za 1 sztukę ; wymagana ilość na tylną oś to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Nr 6 (cena za 1 sztukę ; wymagana ilość na tylną oś to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Nr 7 (ceny za 1 sztukę ; wymagana ilość na tylną oś to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder, Meyle HD oraz Sachs. Uwaga, nie polecam zestawów Lemforder oraz Sachs z dołączoną podkładką uszczelniającą nr 9. Korzystniejsze cenowo jest zamówienie samych górnych mocowań Lemforder lub Sachs oraz dodanie do nich dwóch podkładek uszczelniających nr 9 Febi: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/12701-febi-bilstein-pierscien-uszczelniajacy-mocowanie-amortyzatora,11-12701-0101-03812--12701~2FEB.aspx - sprężyny tylne (ceny za 1 sztukę) Oryginalne BMW (wykonane z drutu o zmiennej grubości): link, proszę kliknąć tutaj Bilstein (wykonane z drutu o zmiennej grubości): link, proszę kliknąć tutaj Kilen (wykonane z drutu o stałej grubości): link, proszę kliknąć tutaj Kilen (wykonane z drutu o zmiennej grubości): link, proszę kliknąć tutaj Monroe (wykonane z drutu o stałej grubości): link, proszę kliknąć tutaj Monroe (wykonane z drutu o zmiennej grubości): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam sprężyny Bilstein oraz Kilen. Sprężyny tylne stosowane fabrycznie przez BMW w modelach serii E46 są wykonane z drutu o zmiennej grubości. Ten typ budowy zapewnia progresywną charakterystykę tłumienia i tym samym wyższy poziom komfortu oraz lepsze właściwości jezdne. Sprężyny z drutu o stałej grubości są solidniejsze (ukruszenie końcówki sprężyny w ich przypadku jest bardzo mało prawdopodobne), ale nie zapewniają tak wysokiego komfortu tłumienia oraz równie dobrych właściwości jezdnych jak sprężyny z drutu o zmiennej grubości. Podczas wymiany sprężyn rekomenduję zastosowanie nowych podkładek gumowych: - nr 15 ; podkładki dolne (cena za 1 sztukę ; wymagana ilość na tylną oś to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj - nr 18 ; podkładki górne (cena za 1 sztukę ; wymagana ilość na tylną oś to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na części Oryginalne BMW o podanych przez Pana numerach katalogowych: Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na interesujące Pana części: - pompa wody: link, proszę kliknąć tutaj ; szczególnie polecam Pierburg - termostat: link, proszę kliknąć tutaj ; szczególnie polecam Behr/Mahle - płyn / koncentrat do układu chłodzenia: link, proszę kliknąć tutaj ; szczególnie polecam koncentrat Oryginalny BMW oraz gotowy do użycia płyn Motul ; pojemność układu chłodzenia wynosi 10,6 l - czujnik poziomu oleju: link, proszę kliknąć tutaj Pozdrawiam Maciej Ziółkowski