Maciek_czescidobmw.pl

Witam Cena za 1 emblemat 'xDrive 30d' jest następująca: link, proszę kliknąć tutaj Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Nasza oferta na w/w części: 11 61 7 501 566 Plastikowe przewody odmy po kilkunastu latach stają się bardzo kruche co uniemożliwia ich demontaż bez uszkodzenia. W związku z tym jeśli odma oraz przewody nie były od dawna wymieniane rekomenduję zakup kompletu przewodów oraz odmy. Ceny poszczególnych części są następujące: https://czescidobmw.pl/vin/vinunit.aspx?catalogid=BMW201810&vehicleid=531039400&categoryid=77894&unitid=2030261433&ssd=$*KwHA9OX-raS_ooGku67c6JiMrKu1wMbGxZ2UjsbLipaTh5GRxNfAsojWkpuX1syJlIjQ39aGlZqQ1JGHicLRiYuHkIK20IfP0MmPiI-NgZjC0fmJ0YGWltHO1JqU5sXGx8HQjoqAzs3QkZ-RtYnRmZ_Ph4PGxMHBxN_WgsiHg9C3oMPD0djU3czX0MnWorCysKKdlInHw7ewx8PNwZyHxAAAAABhYYRX$&vin=WBADT61050CE50977&iframe=true&width=100%&height=100% nr 1 Link, proszę kliknąć tutaj nr 2 Link, proszę kliknąć tutaj nr 3 Link, proszę kliknąć tutaj nr 4 Link, proszę kliknąć tutaj nr 6 Link, proszę kliknąć tutaj nr 7 Link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam 'zestaw zimowy' Oryginalny BMW w promocyjnej cenie: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/11617534237-oryginal-bmw,11-11617534237-FOEBMW-0-0-11617534237.aspx Zestaw zawiera: odmę 11617501566 z nałożoną dodatkową osłoną izolacyjną skuteczniej chroniącą odmę przed zamarzaniem oraz 2 przewody odmy (nr 2 i 3) również z nałożonymi osłonami izolacyjnymi skuteczniej chroniącymi przewody przed zamarzaniem. Pod dodatkową osłoną izolacyjną znajduje się standardowa odma z widocznym na obudowie numerem katalogowym 11617501566: Przewody nr 4 i 7 szczególnie polecam Febi. Przewód nr 6 to elastyczny wężyk podciśnieniowy, który bez problemu da się przełożyć ze starej odmy na nową. 13 54 7 504 729 Link - proszę kliknąć tutaj 11 28 1 433 571 Link - proszę kliknąć tutaj W powyższym linku znajduje się również sama rolka INA 531 0891 10 do napinacza 11 28 1 433 571. 11 28 1 437 450 Link - proszę kliknąć tutaj 11 28 1 748 131 Link - proszę kliknąć tutaj 11 28 7 841 228 Link - proszę kliknąć tutaj 11 28 7 636 379 Link - proszę kliknąć tutaj Paski szczególnie polecam Continental, a rolki oraz napinacze INA. Części tych producentów są stosowane przez BMW na pierwszy montaż. Uwaga - rolki o numerach katalogowych 11 28 1 748 131 oraz 11 28 7 841 228 są właściwe tylko w przypadku układu z napinaczem hydraulicznym: Przed zamówieniem proszę sprawdzić czy pasek napędzający alternator, pompę wody oraz pompę wspomagania kierownicy posiada napinacz hydrauliczny (układ przedstawiony na powyższym rysunku) czy mechaniczny. Układ z napinaczem mechanicznym: Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Mogę zaproponować następujące części: - pompa wody: link, proszę kliknąć tutaj - termostat: link, proszę kliknąć tutaj Pompę polecam Pierburg, a termostat Behr/Mahle. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na interesujące Pana części: - przednie tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0322-0239.1 - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.3423.52 Korzyści z zastosowania nacinanych tarcz hamulcowych ATE Power Disc to szybsza oraz agresywniejsza reakcja układu hamulcowego (różnica jest odczuwalna szczególnie podczas jazdy w deszczu) oraz ograniczenie zjawiska fadingu hamulców. Dodatkową zaletą ATE Power Disc jest zwiększona o 50% granica dopuszczalnego zużycia tarcz. Dla wszystkich pozostałych tarcz hamulcowych do Pańskiego BMW wynosi ona 1,6 mm ; dla tarcz ATE Power Disc jest ona zwiększona do 2,4 mm. Niedogodności występujące podczas użytkowania tego typu tarcz hamulcowych to charakterystyczne, dość głośne huczenie podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybsze zużywanie klocków hamulcowych. Korzyści z zastosowania wierconych tarcz hamulcowych (tarcze z otworami) Zimmermann Sport są podobne jak przy tarczach nacinanych przy czym ograniczenie zjawiska fadingu hamulców podczas dynamicznej jazdy z częstymi hamowaniami z wyższych prędkości jest wyraźniej odczuwalne niż podczas użytkowania tarcz nacinanych. Dodatkową przewagą tego typu tarcz nad nacinanymi jest brak występowania wad w postaci huczenia podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybszego zużywania klocków hamulcowych. Tarcze hamulcowe polecam: ATE, Brembo oraz Zimmermann. Jeśli zależy Panu na cichej oraz komfortowej pracy układu hamulcowego polecam wybór standardowych, 'gładkich' tarcz hamulcowych ; jeśli preferuje Pan dynamiczny styl jazdy polecam wybór wierconych tarcz hamulcowych Zimmermann Sport. Klocki hamulcowe Textar mogą współpracować ze wszystkimi w/w tarczami hamulcowymi. - amortyzator przedni lewy: link, proszę kliknąć tutaj - amortyzator przedni prawy: link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam stosowane fabrycznie przez BMW amortyzatory Sachs. Bardzo dobrze spisują się również amortyzatory Monroe. Są to amortyzatory z linii Monroe OESpectrum objęte 5 letnią gwarancją producenta. Amortyzatory Sachs są objęte 2 letnią gwarancją producenta. Podczas wymiany amortyzatorów przednich rekomenduję zastosowanie nowych następujących części: - osłon i odbojów amortyzatorów (dla Meyle oraz Sachs ceny za zestawy na 2 amortyzatory ; dla OE BMW cena za zestaw na 1 amortyzator): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam zestaw Sachs. Osłony i odboje Sachs pasują również do amortyzatorów innych producentów. - górnych poduszek amortyzatorów (ceny za 1 sztukę ; wymagana ilość na przednią oś to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam Lemforder oraz Sachs. - silnik wycieraczek przedniej szyby: link, proszę kliknąć tutaj To kompletny mechanizm wycieraczek przedniej szyby: Sam silnik nie jest dostępny w sprzedaży. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Proszę bardzo: - pasek główny (alternatora, pompy wody oraz pompy wspomagania kierownicy): https://czescidobmw.pl/vin/vinunit.aspx?catalogid=BMW201810&vehicleid=222377781&categoryid=98590&unitid=2030140287&ssd=$*KwGumouWqavSy8b3_tCrqPbiwsXbrqioq_P64Kil5Pj96f__qrmu3Oa4_PX5uKLn-ua-sbjo-_T-uv_p56y_5-Xp_uzYvumhvqfh5uHj7_asv5fnv-_4-L-guvT6iK-uq62-4OTuoKO-__H_2-e_9_Gh6e2oqqyoqbG47Kbp7b7cyaytv7a6s6K5vqe4zN7c28vy-uekrcrWpKirrfLpqgAAAAC-tU-v$&vin=WBAAS71080PM85157&iframe=true&width=100%&height=100% nr 1 Link - proszę kliknąć tutaj nr 2 (mechanizm napinający) Link - proszę kliknąć tutaj nr 4 (rolka napinacza) Link - proszę kliknąć tutaj nr 7 Link - proszę kliknąć tutaj - pasek dodatkowy (sprężarki klimatyzacji): https://czescidobmw.pl/vin/vinunit.aspx?catalogid=BMW201810&vehicleid=222377781&categoryid=98590&unitid=2030142394&ssd=$*KwH-ytvG-fuCm5anroD7-KaykpWL_vj4-6OqsPj1tKitua-v-un-jLborKWp6PK3qrbu4ei4q6Su6q-5t_zvt7W5rryI7rnx7vextrGzv6b878e377-oqO_w6qSq2P_4_f7usLS-8PPur6Gvi7fvp6Hxub34-vz4-eHovPa5ve6Mmfz97-bq4_Lp7vfonI6Mi5uiqrf0_ZqG9Pj7_aK5-gAAAAD8SbjZ$&vin=WBAAS71080PM85157&iframe=true&width=100%&height=100% nr 1 Link - proszę kliknąć tutaj nr 2 (rolka napinacza) Link - proszę kliknąć tutaj nr 3 (mechanizm napinający) Link - proszę kliknąć tutaj Paski polecam Continental, a rolki oraz mechanizmy napinające INA. Części tych producentów są stosowane fabrycznie przez BMW. Mechanizmy napinające bardzo rzadko ulegają zużyciu. W związku z tym polecam zakup pasków oraz rolek. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na interesujące Pana części: - przednie klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-7296.2 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1498DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 23312.900.1 - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-7174.2 - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Textar epad 2373281 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1727DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 23732.970.1 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o Textar epad: http://textar.com/samochody-osobowe/textar-epad/?lang=pl Informacje o TRW DTEC COTEC: https://www.trwaftermarket.com/pl/produkty/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/ Informacje o Zimmermann RD:Z: https://www.otto-zimmermann.de/pl/produkty/rd-z-bremsbelaege-staubreduziert-und-komfortabel/ Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann RD:Z. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z ; jeśli stopień pylenia na felgi jest dla Pana kwestią drugorzędną polecam konwencjonalne klocki hamulcowe ATE oraz Textar. - czujnik zużycia przednich klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj Czujniki zużycia szczególnie polecam: ATE oraz Textar. Dodatkowo podczas wymiany klocków hamulcowych BMW zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie: - sprężyny stabilizujące przednich zacisków hamulcowych (dla ATE oraz OE BMW ceny za 1 sztukę ; dla Frenkit cena za 2 sztuki ; komplet na oś to 2 sprężyny): link, proszę kliknąć tutaj - sprężyny stabilizujące tylnych zacisków hamulcowych (dla ATE oraz OE BMW ceny za 1 sztukę ; dla Frenkit oraz QBK ceny za 2 sztuki ; komplet na oś to 2 sprężyny): link, proszę kliknąć tutaj Sprężyny polecam: ATE. - tylne tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0320-0183.1 - wiercone tarcze hamulcowe Brembo Xtra 09.9425.1X - nacinane tarcze hamulcowe Brembo Max 09.9425.75 - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.3405.52 - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3405.53 Tarcze hamulcowe szczególnie polecam: ATE, Brembo oraz Zimmermann. Jeśli zależy Panu na cichej oraz komfortowej pracy układu hamulcowego polecam wybór standardowych, 'gładkich' tarcz hamulcowych. - łożysko z piastą przedniego koła: link, proszę kliknąć tutaj Najbardziej polecam łożyska-piasty FAG. Firma ta jest najstarszym niemieckim producentem łożysk, a BMW stosuje łożyska FAG na pierwszy montaż. - wahacze przedniego zawieszenia nr 11 na lewą stronę: link, proszę kliknąć tutaj nr 11 na prawą stronę: link, proszę kliknąć tutaj nr 16 na lewą stronę: link, proszę kliknąć tutaj nr 16 na prawą stronę: link, proszę kliknąć tutaj - produkty Oryginalne ZF do wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Pańskiego BMW: link, proszę kliknąć tutaj Do zalecanej przez ZF wymiany oleju (tzw. statycznej) potrzeba około 6-7 litrów oleju ; do przeprowadzenia pełnej wymiany oleju (tzw. dynamicznej) potrzeba około 10-12 litrów oleju. Szczególnie polecam Oryginalny ZF zestaw serwisowy do wymiany statycznej składający się z: 7 litrów oleju, miski olejowej wraz z filtrem oleju, uszczelki miski olejowej, tulei uszczelniającej wtyczki mechatroniki, śrub spustu oraz wlewu oleju oraz śrub miski olejowej: link, proszę kliknąć tutaj. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Odpowiedni pasek klinowy do Pańskiego BMW: - link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam Continental. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Mogę zaproponować następujące ceny: 51 11 2 294 577 https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51112294577.aspx? 51 11 2 294 580 https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51112294580.aspx? Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na interesujące Pana produkty: - filtr oleju: link, proszę kliknąć tutaj - filtr paliwa: link, proszę kliknąć tutaj - filtr powietrza: link, proszę kliknąć tutaj - kabinowy: link, proszę kliknąć tutaj Oprócz klasycznych filtrów kabinowych z węglem aktywnym w ofercie sklepu www znajdują się następujące filtry o działaniu antyalergicznym, antybakteryjnym oraz antysmogowym: - Bosch Filter+: 0 986 628 508 - Hengst Blue.Care: E1959LB - Mann FreciousPlus: FP 8430 Informacje o filtrach tego typu: - Bosch Filter+: https://pl.bosch-automotive.com/pl/parts_and_accessories/service_parts_1/filters_1/standard_cabin_filters/filter_/standard_cabin_filters_4 - Hengst Blue.Care: https://www.hengst.com/pl/bluecare/ - Mann FreciousPlus: http://www.frecious-plus.com/pl Filtry szczególnie polecam Hengst, Knecht/Mahle oraz Mann-Filter. Filtry Knecht/Mahle oraz Mann-Filter są stosowane przez BMW na pierwszy montaż w większości modeli, natomiast Hengst jest głównym dostawcą filtrów stosowanych na pierwszy montaż przez Mercedes-Benz. Do silnika Pańskiego BMW może Pan stosować każdy olej, który spełnia wymagania aprobaty BMW Longlife-04. Oleje tego typu, które szczególnie polecam do silnika Pańskiego BMW: - BMW TWINPOWER TURBO LL-04 5W-30 1 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-83212405948.aspx? - MILLERS EE LONGLIFE C3 5W-30 1 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/ee-ll-c3-5w-30-1l-millers-oils,11-EE~1LL~1C3~15W~630~11L-FMILLERS-0-0-EE~1LL~1C3~15W30~11.aspx 5 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/ee-ll-c3-5w-30-5l-millers-oils,11-EE~1LL~1C3~15W~630~15L-FMILLERS-0-0-EE~1LL~1C3~15W30~15.aspx - MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 1 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-8100-x-c3-1-motul,11-5W30~18100~1X~1C3~8~11-0436-0-0-5W30~18100~1X~1C3~8~11~2MT.aspx 5 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-8100-x-c3-5-motul,11-5W30~18100~1X~1C3~8~15-0436-0-0-5W30~18100~1X~1C3~8~15~2MT.aspx - VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 1 l: https://czescidobmw.pl/clientcatalogue/842039-vlv,23-1------842039~2VLV.aspx 4 l: https://czescidobmw.pl/clientcatalogue/842037-vlv,23-1------842037~2VLV.aspx Ilość oleju do silnika Pańskiego BMW: 5,2 l. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nie ma za co. Cieszę się, że mogłem pomóc w doborze części. Uszczelniacz tylnego mostu na wyjściu na wał napędowy: - nr 9: link, proszę kliknąć tutaj Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Linki do interesujących Pana części: - tuleje rozprężne przód - nr 2 (ceny za 1 sztukę ; łączna ilość to 2 sztuki) Link - proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam LEMFÖRDER. - tuleje tylnej belki - nr 2 (ceny za 1 sztukę ; łączna ilość to 2 sztuki) Link - proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam LEMFÖRDER. - nr 3 (ceny za 1 sztukę ; łączna ilość to 2 sztuki) Link - proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam LEMFÖRDER. - nr 8 (cena za 1 sztukę ; łączna ilość to 2 sztuki) Link - proszę kliknąć tutaj - nr 10 (cena za 1 sztukę ; łączna ilość to 1 sztuka) Link - proszę kliknąć tutaj - odboje amortyzatorów tył Link - proszę kliknąć tutaj Dla KYB oraz SACHS ceny są podane za zestawy na 2 amortyzatory ; dla OE BMW cena jest podana za zestaw na 1 amortyzator. - popielniczka (koło lewarka zmiany biegów) - nr 1 Link - proszę kliknąć tutaj - nr 2 Link - proszę kliknąć tutaj - żarówki do oświetlenia tablicy rejestracyjnej Lampki tablicy rejestracyjnej w Pańskim BMW są LED-owe. Jeśli się przepalą, należy wymienić całe lampki (ceny za 1 sztukę ; łączna ilość to 2 sztuki): Link - proszę kliknąć tutaj Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

W Pańskim BMW jest tylko 1 sonda lambda. Elektrozawór sterujący zaworem AGR: Nr 14: link, proszę kliknąć tutaj PIERBURG polecam na równi z Oryginałem BMW. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Nasza oferta na interesujące Pana części: 1.Tarcze tył Link - proszę kliknąć tutaj (ceny za 1 sztukę) Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0320-0195.1 - wiercone tarcze hamulcowe Brembo Xtra 09.9793.1X - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3426.53 Korzyści z zastosowania nacinanych tarcz hamulcowych ATE Power Disc oraz Zimmermann Black Z to szybsza oraz agresywniejsza reakcja układu hamulcowego (różnica jest odczuwalna szczególnie podczas jazdy w deszczu) oraz ograniczenie zjawiska fadingu hamulców. Dodatkową zaletą ATE Power Disc jest zwiększona o 50% granica dopuszczalnego zużycia tarcz. Dla wszystkich pozostałych tarcz hamulcowych do Pańskiego BMW wynosi ona 1,6 mm. Dla tarcz ATE Power Disc jest ona zwiększona do 2,4 mm. Niedogodności występujące podczas użytkowania tarcz hamulcowych ATE Power Disc to charakterystyczne, dość głośne huczenie podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybsze zużywanie klocków hamulcowych. Korzyści z zastosowania wierconych tarcz hamulcowych (tarcze z otworami) Brembo Xtra są podobne jak przy tarczach nacinanych przy czym ograniczenie zjawiska fadingu hamulców podczas dynamicznej jazdy z częstymi hamowaniami z wyższych prędkości jest wyraźniej odczuwalne niż podczas użytkowania tarcz nacinanych. Dodatkową przewagą tego typu tarcz nad nacinanymi jest brak występowania wad w postaci huczenia podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybszego zużywania klocków hamulcowych. Granica dopuszczalnego zużycia dla tarcz Brembo Xtra jest standardowa (1,6 mm). Oprócz tarcz hamulcowych Oryginalnych BMW polecam: ATE oraz Zimmermann. Jeśli zależy Panu na cichej oraz komfortowej pracy układu hamulcowego polecam standardowe, 'gładkie' tarcze hamulcowe. 2. Klocki tył + czujnik Tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-7217.2 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1626DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 23926.970.1 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o TRW DTEC COTEC: https://www.trwaftermarket.com/pl/produkty/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/ Informacje o Zimmermann RD:Z: https://www.otto-zimmermann.de/pl/produkty/rd-z-bremsbelaege-staubreduziert-und-komfortabel/ Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann RD:Z. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z ; jeśli stopień pylenia na felgi jest dla Pana kwestią drugorzędną polecam konwencjonalne klocki hamulcowe ATE oraz Textar. - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na 2 tylne koła): link, proszę kliknąć tutaj Czujnik polecam: ATE oraz Textar. Dodatkowo podczas wymiany klocków hamulcowych BMW zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie: - sprężyny stabilizujące tylnych zacisków hamulcowych (dla ATE oraz OE BMW ceny za 1 sztukę ; dla Autofren, Bosch, Frenkit oraz Textar ceny za 2 sztuki ; komplet na 2 tylne koła to 2 sprężyny): link, proszę kliknąć tutaj Sprężyny szczególnie polecam: ATE. 3.Amortyzatory przód + osłony + poduszki amortyzatorów + amortyzatory tył wraz z poduszkami i osłonami - amortyzatory przednie lewy: link, proszę kliknąć tutaj prawy: link, proszę kliknąć tutaj - amortyzatory tylne (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam stosowane fabrycznie przez BMW amortyzatory Sachs. Bardzo dobrze spisują się również amortyzatory Monroe. Są to amortyzatory z linii Monroe OESpectrum objęte 5 letnią gwarancją producenta. Amortyzatory Sachs są objęte standardową 2 letnią gwarancją producenta. Podczas wymiany amortyzatorów przednich rekomenduję zastosowanie nowych następujących elementów: - osłon i odbojów amortyzatorów (dla Bilstein, Meyle oraz Sachs ceny za zestawy na 2 amortyzatory ; dla OE BMW cena za zestaw na 1 amortyzator): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam zestaw Sachs. - górnych mocowań amortyzatorów przednich (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały przód to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam Lemforder oraz Sachs. Podczas wymiany amortyzatorów tylnych rekomenduję zastosowanie nowych następujących elementów: - osłon i odbojów amortyzatorów tylnych (dla Meyle, Monroe oraz Sachs ceny za zestawy na 2 amortyzatory ; dla Febi, OE BMW, Swag oraz Vaico ceny za zestawy na 1 amortyzator): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam zestaw Sachs. - elementów mocujących amortyzatory tylne do nadwozia nr 4 (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj nr 5 (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj nr 6 (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder oraz Sachs. nr 7 (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder oraz Sachs. Dodatkowo warto skontrolować stan dolnych poduszek amortyzatorów tylnych (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): Link - proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder oraz Sachs. 4. Odma Odma jest zabudowana w pokrywie zaworów i sprzedawana przez BMW jako kompletna pokrywa zaworów. Nasza oferta na Oryginalną BMW pokrywę zaworów: link, proszę kliknąć tutaj. Pokrywa zaworów jest dostarczana jako kompletna, z dołączonymi uszczelkami oraz wszystkimi częściami montażowymi. Profilaktycznie co około 60 - 80 000 km zaleca się wymianę przewodu odmy: link, proszę kliknąć tutaj 5.Chce wyczyścić kolektor ssący + AGR(komplet uszczelek) 6. Przewód mieszający (łączący egr z rurą dolotu) nr 2: link, proszę kliknąć tutaj nr 3 (z dołączonymi uszczelkami nr: 4, 12, 13 oraz 19): link, proszę kliknąć tutaj nr 5: link, proszę kliknąć tutaj nr 6 to nr 4 z poprzedniego rysunku. 7. Płyn hamulcowy Pańskie BMW jest wyposażone w system DSC. Do układów hamulcowych z DSC rekomendowane są płyny o niskiej lepkości (DOT4 LV). Płyny hamulcowe o niskiej lepkości: link, proszę kliknąć tutaj. Oprócz płynu Oryginalnego BMW polecam ATE. Pojemność układu hamulcowego Pańskiego BMW: 1 l. Taka ilość wystarczy do pełnej wymiany. 8. Przepływomierz Link - proszę kliknąć tutaj Bosch polecam na równi z OE BMW. 9. Sonda lambda Link - proszę kliknąć tutaj Bosch polecam na równi z OE BMW. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Nasza oferta na interesujące Pana części: 1.Tarcze tył Link - proszę kliknąć tutaj (ceny za 1 sztukę) Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0320-0195.1 - wiercone tarcze hamulcowe Brembo Xtra 09.9793.1X - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3426.53 Korzyści z zastosowania nacinanych tarcz hamulcowych ATE Power Disc oraz Zimmermann Black Z to szybsza oraz agresywniejsza reakcja układu hamulcowego (różnica jest odczuwalna szczególnie podczas jazdy w deszczu) oraz ograniczenie zjawiska fadingu hamulców. Dodatkową zaletą ATE Power Disc jest zwiększona o 50% granica dopuszczalnego zużycia tarcz. Dla wszystkich pozostałych tarcz hamulcowych do Pańskiego BMW wynosi ona 1,6 mm. Dla tarcz ATE Power Disc jest ona zwiększona do 2,4 mm. Niedogodności występujące podczas użytkowania tarcz hamulcowych ATE Power Disc to charakterystyczne, dość głośne huczenie podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybsze zużywanie klocków hamulcowych. Korzyści z zastosowania wierconych tarcz hamulcowych (tarcze z otworami) Brembo Xtra są podobne jak przy tarczach nacinanych przy czym ograniczenie zjawiska fadingu hamulców podczas dynamicznej jazdy z częstymi hamowaniami z wyższych prędkości jest wyraźniej odczuwalne niż podczas użytkowania tarcz nacinanych. Dodatkową przewagą tego typu tarcz nad nacinanymi jest brak występowania wad w postaci huczenia podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybszego zużywania klocków hamulcowych. Granica dopuszczalnego zużycia dla tarcz Brembo Xtra jest standardowa (1,6 mm). Oprócz tarcz hamulcowych Oryginalnych BMW polecam: ATE oraz Zimmermann. Jeśli zależy Panu na cichej oraz komfortowej pracy układu hamulcowego polecam standardowe, 'gładkie' tarcze hamulcowe. 2. Klocki tył + czujnik Tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-7217.2 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1626DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 23926.970.1 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o TRW DTEC COTEC: https://www.trwaftermarket.com/pl/produkty/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/ Informacje o Zimmermann RD:Z: https://www.otto-zimmermann.de/pl/produkty/rd-z-bremsbelaege-staubreduziert-und-komfortabel/ Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann RD:Z. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z ; jeśli stopień pylenia na felgi jest dla Pana kwestią drugorzędną polecam konwencjonalne klocki hamulcowe ATE oraz Textar. - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na 2 tylne koła): link, proszę kliknąć tutaj Czujnik polecam: ATE oraz Textar. Dodatkowo podczas wymiany klocków hamulcowych BMW zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie: - sprężyny stabilizujące tylnych zacisków hamulcowych (dla ATE oraz OE BMW ceny za 1 sztukę ; dla Autofren, Bosch, Frenkit oraz Textar ceny za 2 sztuki ; komplet na 2 tylne koła to 2 sprężyny): link, proszę kliknąć tutaj Sprężyny szczególnie polecam: ATE. 3.Amortyzatory przód + osłony + poduszki amortyzatorów + amortyzatory tył wraz z poduszkami i osłonami - amortyzatory przednie lewy: link, proszę kliknąć tutaj prawy: link, proszę kliknąć tutaj - amortyzatory tylne (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam stosowane fabrycznie przez BMW amortyzatory Sachs. Bardzo dobrze spisują się również amortyzatory Monroe. Są to amortyzatory z linii Monroe OESpectrum objęte 5 letnią gwarancją producenta. Amortyzatory Sachs są objęte standardową 2 letnią gwarancją producenta. Podczas wymiany amortyzatorów przednich rekomenduję zastosowanie nowych następujących elementów: - osłon i odbojów amortyzatorów (dla Bilstein, Meyle oraz Sachs ceny za zestawy na 2 amortyzatory ; dla OE BMW cena za zestaw na 1 amortyzator): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam zestaw Sachs. - górnych mocowań amortyzatorów przednich (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały przód to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam Lemforder oraz Sachs. Podczas wymiany amortyzatorów tylnych rekomenduję zastosowanie nowych następujących elementów: - osłon i odbojów amortyzatorów tylnych (dla Meyle, Monroe oraz Sachs ceny za zestawy na 2 amortyzatory ; dla Febi, OE BMW, Swag oraz Vaico ceny za zestawy na 1 amortyzator): link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam zestaw Sachs. - elementów mocujących amortyzatory tylne do nadwozia nr 4 (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj nr 5 (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj nr 6 (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder oraz Sachs. nr 7 (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder oraz Sachs. Dodatkowo warto skontrolować stan dolnych poduszek amortyzatorów tylnych (ceny za 1 sztukę ; ilość na cały tył to 2 sztuki): Link - proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder oraz Sachs. 4. Odma Odma jest zabudowana w pokrywie zaworów i sprzedawana przez BMW jako kompletna pokrywa zaworów. Nasza oferta na Oryginalną BMW pokrywę zaworów: link, proszę kliknąć tutaj. Pokrywa zaworów jest dostarczana jako kompletna, z dołączonymi uszczelkami oraz wszystkimi częściami montażowymi. Profilaktycznie co około 60 - 80 000 km zaleca się wymianę przewodu odmy: link, proszę kliknąć tutaj 5.Chce wyczyścić kolektor ssący + AGR(komplet uszczelek) 6. Przewód mieszający (łączący egr z rurą dolotu) nr 2: link, proszę kliknąć tutaj nr 3 (z dołączonymi uszczelkami nr: 4, 12, 13 oraz 19): link, proszę kliknąć tutaj nr 5: link, proszę kliknąć tutaj nr 6 to nr 4 z poprzedniego rysunku. 7. Płyn hamulcowy Pańskie BMW jest wyposażone w system DSC. Do układów hamulcowych z DSC rekomendowane są płyny o niskiej lepkości (DOT4 LV). Płyny hamulcowe o niskiej lepkości: link, proszę kliknąć tutaj. Oprócz płynu Oryginalnego BMW polecam ATE. Pojemność układu hamulcowego Pańskiego BMW: 1 l. Taka ilość wystarczy do pełnej wymiany. 8. Przepływomierz Link - proszę kliknąć tutaj Bosch polecam na równi z OE BMW. 9. Sonda lambda Link - proszę kliknąć tutaj Bosch polecam na równi z OE BMW. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Ceny w/w części są następujące: - świece żarowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Polecam Beru oraz Bosch. - sterownik świec żarowych: link, proszę kliknąć tutaj Polecam Beru. - odma kompletna (z separatorem oleju oraz uszczelkami): link, proszę kliknąć tutaj Polecam Febi. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam BMW AG w 2010 roku zmieniło sposób wykonania w/w uszczelki. Wersja oferowana od tego momentu jest cała gumowa, bez części flokowanej. Flokowanej części nie da się przełożyć na nową uszczelkę, ponieważ jest ona integralną częścią uszczelki. Uszczelka w wersji z elementem flokowanym nie jest już dostępna w ofercie BMW. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na części do wymiany rozrządu w Pańskim BMW: nr 1 Link, proszę kliknąć tutaj Alternatywne zestawy Febi oraz Swag składające się z części o nr: 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 10 oraz śruby piasty wału korbowego 11217616164: - Febi: link, proszę kliknąć tutaj - Swag: link, proszę kliknąć tutaj Części rozrządu dostarcza dla BMW firma Iwis. W zestawach rozrządów Febi oraz Swag również są dostarczane podzespoły Iwis. Części rozrządu OE BMW posiadają na sobie podpis producenta Iwis, logo BMW oraz numer katalogowy BMW. Części w zestawach Febi oraz Swag to dokładnie te same części z widocznym podpisem Iwis oraz śladami po usunięciu logo BMW i numeru katalogowego BMW. W związku z tym zestawy rozrządu Febi oraz Swag polecamy na równi z częściami Oryginalnymi BMW. nr 2 Link, proszę kliknąć tutaj nr 3 Link, proszę kliknąć tutaj nr 4 Link, proszę kliknąć tutaj nr 5 (z nr 6 w komplecie) Link, proszę kliknąć tutaj nr 6 Link, proszę kliknąć tutaj nr 7 (część niewymagająca wymiany podczas standardowej wymiany rozrządu) Link, proszę kliknąć tutaj nr 8 (część niewymagająca wymiany podczas standardowej wymiany rozrządu) Link, proszę kliknąć tutaj nr 9 (wymagana ilość to 2 sztuki) Link, proszę kliknąć tutaj nr 10 Link, proszę kliknąć tutaj nr 11 (z nr 12 w komplecie ; wymagana ilość to 2 sztuki) Link, proszę kliknąć tutaj nr 12 (wymagana ilość to 2 sztuki) Link, proszę kliknąć tutaj nr 13 (z nr 14 w komplecie) Link, proszę kliknąć tutaj nr 14 Link, proszę kliknąć tutaj nr 15 (wymagana ilość to 2 sztuki) Link, proszę kliknąć tutaj Podczas wymiany rozrządu dodatkowo rekomendujemy zastosowanie nowych następujące części: - zestaw łańcucha napędzającego pompę oleju: nr 3 Link, proszę kliknąć tutaj Dodatkowo potrzebne będą poniższe uszczelki: - zestaw uszczelek pokrywy zaworów Link, proszę kliknąć tutaj - uszczelniacz wału korbowego od strony rozrządu Link, proszę kliknąć tutaj - uszczelka miski olejowej (w formie uszczelniacza płynnego) Link, proszę kliknąć tutaj Podsumowanie części w polecanym przez nas wariancie: Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Zderzak możemy zaoferować nowy, Oryginalny BMW, zagruntowany (przygotowany do lakierowania). Cena to około 2000 zł z VAT. Do przygotowania precyzyjnej wyceny poproszę o 7 ostatnich znaków z VIN. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Zgodnie ze specyfikacją wg VIN Pańskie BMW posiada zawieszenie w wersji '(S227A) Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz.'. Amortyzatory przednie dedykowane do tej wersji zawieszenia mogę zaproponować w następujących cenach za 1 sztukę: - link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam SACHS, które były stosowane fabrycznie w Pańskim modelu. Do kompletu polecam zestaw osłon i odbojów. Cena za komplet na 2 amortyzatory jest następująca: - link, proszę kliknąć tutaj Dodatkowo warto sprawdzić stan górnych poduszek amortyzatorów (ceny za 1 sztukę ; komplet na przednią oś to 2 sztuki): - link, proszę kliknąć tutaj Szczególnie polecam LEMFÖRDER oraz SACHS. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Zderzak przedni możemy zaoferować nowy, Oryginalny BMW, zagruntowany (przygotowany do lakierowania). Cena to około 2200 zł z VAT. Do przygotowania precyzyjnej wyceny poproszę o 7 ostatnich znaków z VIN. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na komplet części do wymiany rozrządu w BMW F31 320d o nr VIN WBA3K31060F740119: 1. Mechanizm ster.-łańcuch sterujący dolny: nr 1 Link, proszę kliknąć tutaj W powyższym linku znajdują się również zestawy Febi oraz Swag składające się z części o nr: 1, 4, 6 i 7. nr 2 Link, proszę kliknąć tutaj nr 3 Link, proszę kliknąć tutaj nr 4 Link, proszę kliknąć tutaj nr 5 (wymagana ilość to 3 sztuki) Link, proszę kliknąć tutaj nr 6 Link, proszę kliknąć tutaj nr 7 Link, proszę kliknąć tutaj nr 8 (wymagana ilość to 3 sztuki) Link, proszę kliknąć tutaj nr 9 Link, proszę kliknąć tutaj 2. Mechanizm ster.-łańcuch sterujący górny: nr 1 Link, proszę kliknąć tutaj W powyższym linku znajdują się również zestawy Febi oraz Swag składające się z części o nr: 1, 6, 8, 10 i 11. nr 2 - 'zdublowana' część z poprzedniego schematu nr 3 - 'zdublowana' część z poprzedniego schematu nr 4 Link, proszę kliknąć tutaj nr 5 (wymagana ilość to 3 sztuki) Link, proszę kliknąć tutaj nr 6 Link, proszę kliknąć tutaj nr 7 (wymagana ilość to 2 sztuki) Link, proszę kliknąć tutaj nr 8 Link, proszę kliknąć tutaj nr 9 Link, proszę kliknąć tutaj nr 10 (z 11 w komplecie) Link, proszę kliknąć tutaj Części rozrządu dostarcza dla BMW firma Iwis. W zestawach rozrządów Febi oraz Swag również są dostarczane podzespoły Iwis. Części rozrządu OE BMW posiadają na sobie podpis producenta Iwis, logo BMW oraz numer katalogowy BMW. Części w zestawach Febi oraz Swag to dokładnie te same części z widocznym podpisem Iwis oraz śladami po usunięciu logo BMW i numeru katalogowego BMW. W związku z tym zestawy rozrządu Febi oraz Swag polecamy na równi z częściami Oryginalnymi BMW. Podczas wymiany rozrządu dodatkowo rekomendujemy zastosować nowe następujące części: Łańcuch napędzający pompę oleju, koło zębate pompy oleju oraz śrubę koła zębatego pompy oleju: nr 2 Link, proszę kliknąć tutaj nr 3 Link, proszę kliknąć tutaj nr 9 Link, proszę kliknąć tutaj Dodatkowo potrzebne będą poniższe uszczelki: - zestaw uszczelek pokrywy zaworów Link, proszę kliknąć tutaj - podkładki wtryskiwaczy (wymagana ilość to 4 sztuki) Link, proszę kliknąć tutaj - uszczelniacz wału korbowego od strony rozrządu Link, proszę kliknąć tutaj - do uszczelnienia osłony rozrządu oraz miski olejowej BMW stosuje uszczelniacz płynny Loctite 5970. Uszczelniacz płynny Loctite 5970 oraz jego odpowiednik Elring (wymagana ilość to 2 sztuki): Link, proszę kliknąć tutaj Podsumowanie wszystkich w/w części w polecanym przez nas wariancie: Po zamianie wszystkich części na Oryginalne BMW suma wyniesie 3018,55 zł. Klapki kolektora dolotowego (część nr 2 z poniższego rysunku) są od kilku miesięcy niedostępne na magazynach BMW AG. Ten sam problem dotyczy zamienników tej części. Według ostatnich informacji z BMW brak zostanie uzupełniony około 15 października. Ostatnia cena tej części to 179,80 zł z VAT. Nie mogę jednak zagwarantować, że nie ulegnie ona zmianie. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Cześć BMW nie podaje w ETK informacji o długości przewodów, ale jest to około 50-70 cm. Informacje z ETK o w/w pinach: - 61130005197 Styk tulejowy MQS z kablem (0,2- 0,5 qmm) - 61130005198 Styk męski MQS z kablem (0,2- 0,5qmm) - 61130006664 Styk męski MQS z kablem (0,75qmm) Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Wszystkim Klientom oraz Sympatykom czescidobmw.pl życzymy udanego wypoczynku oraz ekscytujących podróży! Serdecznie pozdrawiamy, Zespół czescidobmw.pl

Cześć Do w/w BMW 118i nie mamy dostępnej samej membrany odmy. Odmę mogę zaproponować tylko jako kompletną pokrywę zaworów, w następującej cenie: link, proszę kliknąć tutaj. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Do wytypowania odpowiednich amortyzatorów poproszę o podanie 7 ostatnich znaków z VIN Pańskiego X3. Dyferencjał możemy zaproponować wyłącznie nowy, Oryginalny BMW. Proszę napisać czy chodzi o dyferencjał przedni czy tylny. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski