Maciek_czescidobmw.pl

Witam Zapalniczka: - nr 4 https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-61349308246.aspx? Jest dostępna na jutro u nas, a na środę u Pana. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Czujniki ciśnienia powietrza w oponach do powyższego BMW: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-36106890964.aspx? Szczególnie polecam czujniki HUF. Czujniki oraz cały system pomiaru ciśnienia powietrza w oponach stosowany fabrycznie przez BMW jest produkowany przez firmę HUF. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Czujnik ciśnienia oleju do powyższego BMW: - nr 7 https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-12618611273.aspx? Polecam Oryginalny BMW. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Siatkę do bagażnika mamy dostępną Oryginalną BMW, w następującej cenie: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51470010557.aspx? Czas realizacji zamówienia na w/w siatkę wynosi 2 dni robocze wraz z doręczeniem przesyłki DHL na terenie Polski. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Cześć Nasza oferta na w/w części: - łącznik elastyczny wału napędowego, tył - warto wymieniać na oryginał czy Febi też może być ? - link, proszę kliknąć tutaj Łącznik elastyczny szczególnie polecam Febi, ponieważ to identyczna część ze stosowaną przez BMW na pierwszy montaż. Febi oferuje pod swoją marką łączniki elastyczne produkowane przez firmę SGF: https://www.sgf.de/en/sgf-sueddeutsche-gelenkscheibenfabrik-english/automotive/products/drive-shaft/drive-shaft-coupling.html. Potwierdza to podpis producenta znajdujący się na części w opakowaniu Febi. Łączniki elastyczne stosowane fabrycznie przez BMW to również produkty SGF. Przykładowe zdjęcia łączników elastycznych Febi oraz Oryginalnego BMW: - Febi - OE BMW Na zdjęciach zaznaczyłem: - na łączniku elastycznym Febi: oznaczenie SGF, numer katalogowy SGF, ślad po usunięciu logo BMW, ślad po usunięciu numeru katalogowego BMW - na łączniku elastycznym Oryginalnym BMW: oznaczenie SGF, numer katalogowy SGF, logo BMW, numer katalogowy BMW - klocki hamulcowe + tarcze tył + pewnie czujniki ? - proszę o doradzenie czy np oryginały brać czy ATE tarcze + Textar klocki itp - tylne tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.3484.52 - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3484.54 i 150.3484.55 Tarcze hamulcowe szczególnie polecam: ATE, Oryginalne BMW oraz Zimmermann w wersji 150.3484.32 na tył. W Twoim BMW fabrycznie stosowane są dwuczęściowe tarcze hamulcowe (tarcze hamulcowe o konstrukcji lekkiej), które są produkowane dla BMW przez firmę SHW: https://en.shw.de/products/brakediscs/composite-brake-discs/. Producent ten nie dystrybuuje tarcz hamulcowych na niezależny rynek części zamiennych, lecz kieruje całą produkcję wyłącznie bezpośrednio do autoryzowanych sieci dealerskich poszczególnych producentów samochodów. Taki sposób dystrybucji sprawia, że tarcze hamulcowe SHW do BMW są dostępne wyłącznie jako produkty Oryginalne BMW. W przypadku Twojego BMW zdecydowanie odradzam tarcze hamulcowe Zimmermann w wersji standardowej (150.3484.20), w wersji wierconej Sport (150.3484.52) oraz w wersji nacinanej Black Z (150.3484.54 i 150.3484.55), ponieważ są to zwykłe, jednoczęściowe tarcze hamulcowe. Pozostałe tarcze hamulcowe z naszej oferty (w tym Zimmermann 150.3484.32) są wykonane w taki sam sposób jak tarcze Oryginalne BMW (dwuczęściowe tarcze hamulcowe o konstrukcji lekkiej). Informacje SHW o dwuczęściowych tarczach hamulcowych o konstrukcji lekkiej: Since 1994 the SHW Group has manufactured composite brake discs in series products. The composite brake discs produced by the SHW Group consist of a friction ring made of iron and aluminium pot. Both components are connected by steel pins, so that the friction ring can expand axially (a so-called floating bearing arrangement). This guarantees that when heated, the friction ring can expand independently of the brake disc's aluminium support. Under high stress, this reduces heat-induced tension on the brake disc and also reduces the risk of cracks forming on the transition between aluminium support and friction ring. The brake disc thus combines extreme durability with the highest safety. Moreover, a composite brake disc weighs less than a conventional one made from iron. The use of aluminium can achieve an overall weight reduction of up to 8 kg per vehicle. Podkreślane przez SHW przewagi dwuczęściowych tarcz hamulcowych o konstrukcji lekkiej nad zwykłymi, jednoczęściowymi wskazują jednocześnie na problemy, które mogą wystąpić przy zastosowaniu zwykłych, jednoczęściowych tarcz hamulcowych Zimmermann w Twoim BMW. Tarcze hamulcowe Oryginalne BMW oferujemy obecnie w promocyjnej cenie, która jest niższa od ceny detalicznej BMW o około 45%. Biorąc pod uwagę niewielkie różnice cenowe (ATE 386,02 zł z VAT, OE BMW 433,27 zł z VAT, Zimmermann o konstrukcji lekkiej 440,75 zł z VAT) oraz opinie Klientów, rekomenduję wybór tarcz hamulcowych Oryginalnych BMW. - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-2760.2 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1840DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 24561.975.1 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o TRW DTEC COTEC: https://www.trwaftermarket.com/pl/produkty/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/ Informacje o Zimmermann RD:Z: https://www.otto-zimmermann.de/pl/produkty/rd-z-bremsbelaege-staubreduziert-und-komfortabel/ Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann RD:Z. Jeśli zależy Ci na jak najmniejszym pyleniu na felgi oraz wydłużeniu okresu eksploatacji tarcz hamulcowych, szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z. Wszystkie w/w klocki hamulcowe można połączyć z tarczami hamulcowymi Oryginalnymi BMW. - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj Czujnik zużycia klocków hamulcowych szczególnie polecam: ATE. - Olej silnikowy z filtrem - tutaj prosiłbym o doradzenie który olej wybrać ? BMW Longlife-04 ? Do silnika Twojego BMW rekomendowane są oleje, które spełniają wymagania aprobaty BMW Longlife-04. Oleje tego typu, które szczególnie polecam do Twojego BMW: - BMW TWINPOWER TURBO LL-04 5W-30 1 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-83212405948.aspx? - MILLERS EE LONGLIFE C3 5W-30 1 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/ee-ll-c3-5w-30-1l-millers-oils,11-EE~1LL~1C3~15W~630~11L-FMILLERS-0-0-EE~1LL~1C3~15W30~11.aspx 5 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/ee-ll-c3-5w-30-5l-millers-oils,11-EE~1LL~1C3~15W~630~15L-FMILLERS-0-0-EE~1LL~1C3~15W30~15.aspx - MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 1 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-8100-x-c3-1-motul,11-5W30~18100~1X~1C3~8~11-0436-0-0-5W30~18100~1X~1C3~8~11~2MT.aspx 5 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-8100-x-c3-5-motul,11-5W30~18100~1X~1C3~8~15-0436-0-0-5W30~18100~1X~1C3~8~15~2MT.aspx - VALVOLINE SYNPOWER MST C3 5W-30 1 l: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-sp-mst-1-valvoline,11-5W30~1SP~1MST~11-FVALVOLIN-0-0-OLEJ~118340~2VLV.aspx 4 l: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-sp-mst-4-valvoline,11-5W30~1SP~1MST~14-FVALVOLIN-0-0-OLEJ~118347~2VLV.aspx Ilość oleju do silnika Twojego BMW: 5,2 l. Filtr oleju: link, proszę kliknąć tutaj Najlepsi producenci filtrów to: Hengst, Knecht/Mahle oraz Mann-Filter. Filtry Knecht/Mahle oraz Mann-Filter są stosowane przez BMW na pierwszy montaż w większości modeli, natomiast Hengst jest głównym dostawcą filtrów stosowanych na pierwszy montaż przez Mercedes-Benz. - komplet uszczelnień kolektora - przymierzam się do czyszczenia Uszczelki, które rekomenduję wymienić w przypadku demontażu kolektora dolotowego oraz przepustnicy w celu wyczyszczenia: [/url] - nr 2: link, proszę kliknąć tutaj - nr 4: link, proszę kliknąć tutaj - nr 12: link, proszę kliknąć tutaj - nr 13: link, proszę kliknąć tutaj - nr 22: link, proszę kliknąć tutaj - nr 5: link, proszę kliknąć tutaj - nr 8: link, proszę kliknąć tutaj -Olej do skrzyni biegów + miska Twoje BMW jest wyposażone w automatyczną skrzynię biegów wyprodukowaną i dostarczoną dla BMW przez firmę ZF. W naszej ofercie są dostępne następujące produkty ZF do wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Twojego BMW: link, proszę kliknąć tutaj. Do zalecanej przez ZF wymiany oleju (tzw. statycznej) potrzeba około 6-7 litrów oleju ; do przeprowadzenia pełnej wymiany oleju (tzw. dynamicznej) potrzeba około 10-12 litrów oleju. Tzw. dynamiczna wymiana oleju jest wymagana tylko w przypadku wymiany oleju po naprawie automatycznej skrzyni biegów. Do standardowej wymiany oleju polecam zestaw 1087.298.365 ZF, który zawiera wszystkie produkty potrzebne do tzw. statycznej wymiany oleju tj.: 7 litrów oleju, miskę olejową automatycznej skrzyni biegów z filtrem oleju, śrubami oraz uszczelką. Dodatkowo podczas wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów rekomenduję wymianę tulei uszczelniającej wtyczkę sterownika skrzyni: 0501 220 929 ZF. To tzw. przelotka mechatroniki. Czas realizacji zamówienia na w/w części wynosi 2 dni robocze wraz z doręczeniem przesyłki DHL na terenie Polski. Informacje o sposobie oraz koszcie dostawy (pokrywamy koszt dostawy w Polsce zamówień o wartości powyżej 800 zł): https://czescidobmw.pl/pages/dostawa,30-151.aspx Dostępne formy płatności: - Gotówka przy odbiorze przesyłki (pobranie) - Przelew na nasze konto - Płatność online: kartą, przelewem, BLIK-iem (Dotpay.pl) - Płatność PayPal - Płatność online przelewem (Klarna) Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Cześć Nasza oferta na w/w części: - łącznik elastyczny wału napędowego, tył - warto wymieniać na oryginał czy Febi też może być ? - link, proszę kliknąć tutaj Łącznik elastyczny szczególnie polecam Febi, ponieważ to identyczna część ze stosowaną przez BMW na pierwszy montaż. Febi oferuje pod swoją marką łączniki elastyczne produkowane przez firmę SGF: https://www.sgf.de/en/sgf-sueddeutsche-gelenkscheibenfabrik-english/automotive/products/drive-shaft/drive-shaft-coupling.html. Potwierdza to podpis producenta znajdujący się na części w opakowaniu Febi. Łączniki elastyczne stosowane fabrycznie przez BMW to również produkty SGF. Przykładowe zdjęcia łączników elastycznych Febi oraz Oryginalnego BMW: - Febi - OE BMW Na zdjęciach zaznaczyłem: - na łączniku elastycznym Febi: oznaczenie SGF, numer katalogowy SGF, ślad po usunięciu logo BMW, ślad po usunięciu numeru katalogowego BMW - na łączniku elastycznym Oryginalnym BMW: oznaczenie SGF, numer katalogowy SGF, logo BMW, numer katalogowy BMW - klocki hamulcowe + tarcze tył + pewnie czujniki ? - proszę o doradzenie czy np oryginały brać czy ATE tarcze + Textar klocki itp - tylne tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.3484.52 - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.3484.54 i 150.3484.55 Tarcze hamulcowe szczególnie polecam: ATE, Oryginalne BMW oraz Zimmermann w wersji 150.3484.32 na tył. W Twoim BMW fabrycznie stosowane są dwuczęściowe tarcze hamulcowe (tarcze hamulcowe o konstrukcji lekkiej), które są produkowane dla BMW przez firmę SHW: https://en.shw.de/products/brakediscs/composite-brake-discs/. Producent ten nie dystrybuuje tarcz hamulcowych na niezależny rynek części zamiennych, lecz kieruje całą produkcję wyłącznie bezpośrednio do autoryzowanych sieci dealerskich poszczególnych producentów samochodów. Taki sposób dystrybucji sprawia, że tarcze hamulcowe SHW do BMW są dostępne wyłącznie jako produkty Oryginalne BMW. W przypadku Twojego BMW zdecydowanie odradzam tarcze hamulcowe Zimmermann w wersji standardowej (150.3484.20), w wersji wierconej Sport (150.3484.52) oraz w wersji nacinanej Black Z (150.3484.54 i 150.3484.55), ponieważ są to zwykłe, jednoczęściowe tarcze hamulcowe. Pozostałe tarcze hamulcowe z naszej oferty (w tym Zimmermann 150.3484.32) są wykonane w taki sam sposób jak tarcze Oryginalne BMW (dwuczęściowe tarcze hamulcowe o konstrukcji lekkiej). Informacje SHW o dwuczęściowych tarczach hamulcowych o konstrukcji lekkiej: Since 1994 the SHW Group has manufactured composite brake discs in series products. The composite brake discs produced by the SHW Group consist of a friction ring made of iron and aluminium pot. Both components are connected by steel pins, so that the friction ring can expand axially (a so-called floating bearing arrangement). This guarantees that when heated, the friction ring can expand independently of the brake disc's aluminium support. Under high stress, this reduces heat-induced tension on the brake disc and also reduces the risk of cracks forming on the transition between aluminium support and friction ring. The brake disc thus combines extreme durability with the highest safety. Moreover, a composite brake disc weighs less than a conventional one made from iron. The use of aluminium can achieve an overall weight reduction of up to 8 kg per vehicle. Podkreślane przez SHW przewagi dwuczęściowych tarcz hamulcowych o konstrukcji lekkiej nad zwykłymi, jednoczęściowymi wskazują jednocześnie na problemy, które mogą wystąpić przy zastosowaniu zwykłych, jednoczęściowych tarcz hamulcowych Zimmermann w Twoim BMW. Tarcze hamulcowe Oryginalne BMW oferujemy obecnie w promocyjnej cenie, która jest niższa od ceny detalicznej BMW o około 45%. Biorąc pod uwagę niewielkie różnice cenowe (ATE 386,02 zł z VAT, OE BMW 433,27 zł z VAT, Zimmermann o konstrukcji lekkiej 440,75 zł z VAT) oraz opinie Klientów, rekomenduję wybór tarcz hamulcowych Oryginalnych BMW. - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-2760.2 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1840DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 24561.975.1 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o TRW DTEC COTEC: https://www.trwaftermarket.com/pl/produkty/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/ Informacje o Zimmermann RD:Z: https://www.otto-zimmermann.de/pl/produkty/rd-z-bremsbelaege-staubreduziert-und-komfortabel/ Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann RD:Z. Jeśli zależy Ci na jak najmniejszym pyleniu na felgi oraz wydłużeniu okresu eksploatacji tarcz hamulcowych, szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z. Wszystkie w/w klocki hamulcowe można połączyć z tarczami hamulcowymi Oryginalnymi BMW. - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś): link, proszę kliknąć tutaj Czujnik zużycia klocków hamulcowych szczególnie polecam: ATE. - Olej silnikowy z filtrem - tutaj prosiłbym o doradzenie który olej wybrać ? BMW Longlife-04 ? Do silnika Twojego BMW rekomendowane są oleje, które spełniają wymagania aprobaty BMW Longlife-04. Oleje tego typu, które szczególnie polecam do Twojego BMW: - BMW TWINPOWER TURBO LL-04 5W-30 1 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-83212405948.aspx? - MILLERS EE LONGLIFE C3 5W-30 1 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/ee-ll-c3-5w-30-1l-millers-oils,11-EE~1LL~1C3~15W~630~11L-FMILLERS-0-0-EE~1LL~1C3~15W30~11.aspx 5 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/ee-ll-c3-5w-30-5l-millers-oils,11-EE~1LL~1C3~15W~630~15L-FMILLERS-0-0-EE~1LL~1C3~15W30~15.aspx - MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 1 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-8100-x-c3-1-motul,11-5W30~18100~1X~1C3~8~11-0436-0-0-5W30~18100~1X~1C3~8~11~2MT.aspx 5 l https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-8100-x-c3-5-motul,11-5W30~18100~1X~1C3~8~15-0436-0-0-5W30~18100~1X~1C3~8~15~2MT.aspx - VALVOLINE SYNPOWER MST C3 5W-30 1 l: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-sp-mst-1-valvoline,11-5W30~1SP~1MST~11-FVALVOLIN-0-0-OLEJ~118340~2VLV.aspx 4 l: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/5w30-sp-mst-4-valvoline,11-5W30~1SP~1MST~14-FVALVOLIN-0-0-OLEJ~118347~2VLV.aspx Ilość oleju do silnika Twojego BMW: 5,2 l. Filtr oleju: link, proszę kliknąć tutaj Najlepsi producenci filtrów to: Hengst, Knecht/Mahle oraz Mann-Filter. Filtry Knecht/Mahle oraz Mann-Filter są stosowane przez BMW na pierwszy montaż w większości modeli, natomiast Hengst jest głównym dostawcą filtrów stosowanych na pierwszy montaż przez Mercedes-Benz. - komplet uszczelnień kolektora - przymierzam się do czyszczenia Uszczelki, które rekomenduję wymienić w przypadku demontażu kolektora dolotowego oraz przepustnicy w celu wyczyszczenia: [/url] - nr 2: link, proszę kliknąć tutaj - nr 4: link, proszę kliknąć tutaj - nr 12: link, proszę kliknąć tutaj - nr 13: link, proszę kliknąć tutaj - nr 22: link, proszę kliknąć tutaj - nr 5: link, proszę kliknąć tutaj - nr 8: link, proszę kliknąć tutaj -Olej do skrzyni biegów + miska Twoje BMW jest wyposażone w automatyczną skrzynię biegów wyprodukowaną i dostarczoną dla BMW przez firmę ZF. W naszej ofercie są dostępne następujące produkty ZF do wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Twojego BMW: link, proszę kliknąć tutaj. Do zalecanej przez ZF wymiany oleju (tzw. statycznej) potrzeba około 6-7 litrów oleju ; do przeprowadzenia pełnej wymiany oleju (tzw. dynamicznej) potrzeba około 10-12 litrów oleju. Tzw. dynamiczna wymiana oleju jest wymagana tylko w przypadku wymiany oleju po naprawie automatycznej skrzyni biegów. Do standardowej wymiany oleju polecam zestaw 1087.298.365 ZF, który zawiera wszystkie produkty potrzebne do tzw. statycznej wymiany oleju tj.: 7 litrów oleju, miskę olejową automatycznej skrzyni biegów z filtrem oleju, śrubami oraz uszczelką. Dodatkowo podczas wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów rekomenduję wymianę tulei uszczelniającej wtyczkę sterownika skrzyni: 0501 220 929 ZF. To tzw. przelotka mechatroniki. Czas realizacji zamówienia na w/w części wynosi 2 dni robocze wraz z doręczeniem przesyłki DHL na terenie Polski. Informacje o sposobie oraz koszcie dostawy (pokrywamy koszt dostawy w Polsce zamówień o wartości powyżej 800 zł): https://czescidobmw.pl/pages/dostawa,30-151.aspx Dostępne formy płatności: - Gotówka przy odbiorze przesyłki (pobranie) - Przelew na nasze konto - Płatność online: kartą, przelewem, BLIK-iem (Dotpay.pl) - Płatność PayPal - Płatność online przelewem (Klarna) Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Nasza oferta na hamulce przednich i tylnych kół do Pańskiego BMW: - przednie tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę ; komplet na 2 przednie koła to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0324-0203.1 - wiercone tarcze hamulcowe Brembo Xtra 09.B337.2X - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.2900.52 - tylne tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę ; komplet na 2 tylne koła to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.2902.52 Korzyści z zastosowania nacinanych tarcz hamulcowych ATE Power Disc to szybsza oraz agresywniejsza reakcja układu hamulcowego (różnica jest odczuwalna szczególnie podczas jazdy w deszczu) oraz ograniczenie zjawiska fadingu hamulców. Dodatkową zaletą ATE Power Disc jest zwiększona o 50% granica dopuszczalnego zużycia tarcz. Dla wszystkich pozostałych tarcz hamulcowych do Pańskiego BMW wynosi ona 1,6 mm ; dla tarcz ATE Power Disc jest ona zwiększona do 2,4 mm. Niedogodności występujące podczas użytkowania tarcz hamulcowych ATE Power Disc to charakterystyczne, dość głośne huczenie podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybsze zużywanie klocków hamulcowych. Korzyści z zastosowania wierconych tarcz hamulcowych (tarcze z otworami) Brembo Xtra oraz Zimmermann Sport są podobne jak przy tarczach nacinanych przy czym ograniczenie zjawiska fadingu hamulców podczas dynamicznej jazdy z częstymi hamowaniami z wyższych prędkości jest wyraźniej odczuwalne niż podczas użytkowania tarcz nacinanych. Dodatkową przewagą tego typu tarcz nad nacinanymi jest brak występowania wad w postaci huczenia podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybszego zużywania klocków hamulcowych. Granica dopuszczalnego zużycia dla tarcz Brembo Xtra oraz Zimmermann Sport jest standardowa (1,6 mm). Oprócz tarcz hamulcowych Oryginalnych BMW polecam: ATE oraz Zimmermann. Jeśli zależy Panu na cichej oraz komfortowej pracy układu hamulcowego polecam standardowe, 'gładkie' tarcze hamulcowe. - przednie klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 przednie koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-3857.2 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1942DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 25199.995.1 - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 tylne koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-3859.2 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1919DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 25307.975.1 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o TRW DTEC COTEC: https://www.trwaftermarket.com/pl/produkty/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/ Informacje o Zimmermann RD:Z: https://www.otto-zimmermann.de/pl/produkty/rd-z-bremsbelaege-staubreduziert-und-komfortabel/ Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann RD:Z. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z. Do kompletu z ceramicznymi klockami hamulcowymi polecam standardowe, 'gładkie' tarcze hamulcowe. Wraz z klockami hamulcowymi rekomendowana jest wymiana czujników zużycia: - czujnik zużycia przednich klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na 2 przednie koła): link, proszę kliknąć tutaj - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na 2 tylne koła): link, proszę kliknąć tutaj Czujniki polecam: ATE. Podczas wymiany klocków hamulcowych BMW dodatkowo zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie: - sprężyny stabilizujące przednie zaciski (dla OE BMW cena za 1 sztukę ; dla Frenkit cena za 2 sztuki ; komplet na 2 przednie koła to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj - sprężyny stabilizujące tylne zaciski (dla OE BMW cena za 1 sztukę ; dla Frenkit cena za 2 sztuki ; komplet na 2 tylne koła to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Sprężyny polecam: Frenkit. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na klocki hamulcowe oraz czujniki do Pańskiego BMW: - przednie klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 przednie koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-3866.2 - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 tylne koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-3859.2 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1919DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 25307.975.1 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o TRW DTEC COTEC: https://www.trwaftermarket.com/pl/produkty/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/ Informacje o Zimmermann RD:Z: https://www.otto-zimmermann.de/pl/produkty/rd-z-bremsbelaege-staubreduziert-und-komfortabel/ Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann RD:Z. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z ; jeśli stopień pylenia na felgi jest dla Pana kwestią drugorzędną polecam konwencjonalne klocki hamulcowe ATE oraz Textar. Ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z nie wymagają rozgrzewania i zapewniają wysoki współczynnik tarcia również 'na zimno'. Wraz z klockami hamulcowymi rekomendowana jest wymiana czujników zużycia: - czujnik zużycia przednich klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na 2 przednie koła): link, proszę kliknąć tutaj - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na 2 tylne koła): link, proszę kliknąć tutaj Czujniki polecam: ATE. Dodatkowo BMW zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie: - sprężyny stabilizujące przednie zaciski (dla OE BMW cena za 1 sztukę ; dla Frenkit cena za 2 sztuki ; komplet na 2 przednie koła to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj - sprężyny stabilizujące tylne zaciski (dla OE BMW cena za 1 sztukę ; dla Frenkit cena za 2 sztuki ; komplet na 2 tylne koła to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Sprężyny polecam: Frenkit. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Cześć Czarne nerki w wersji M Performance do BMW G30 mogę zaproponować jako kompletny element: Same obwódki nie są dostępne w sprzedaży. Ceny kompletnych nerek są następujące: - nerka na lewą stronę https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51712430993.aspx? - nerka na prawą stronę https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51712430994.aspx? Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Nasza oferta na interesujące Pana części: 1. Wahacze przedniego zawieszenia nr 11 na lewą stronę: link, proszę kliknąć tutaj nr 11 na prawą stronę: link, proszę kliknąć tutaj nr 16 na lewą stronę:link, proszę kliknąć tutaj nr 16 na prawą stronę: link, proszę kliknąć tutaj Najbardziej polecam wahacze Lemforder. Do kompletu rekomenduję dodanie poniższych zestawów montażowych: 2x link, proszę kliknąć tutaj + 2x link, proszę kliknąć tutaj W ofercie posiadamy również zestaw Meyle HD składający się z 4 wahaczy, zestawów montażowych wahaczy oraz łączników stabilizatora przedniego: link, proszę kliknąć tutaj 2. Elementy stabilizatora przedniego nr 3: 2x link, proszę kliknąć tutaj Polecam Meyle. nr 8 na lewą stronę: link, proszę kliknąć tutaj nr 8 na prawą stronę: link, proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder. 3. Kompletne drążki kierownicze nr 4: 2x link, proszę kliknąć tutaj W linku znajdują się drążki kierownicze kompletne (drążek + końcówka) oraz same drążki kierownicze (drążek bez końcówki). Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia poszczególnych produktów. Polecam Lemforder. Zestawienie w/w części w polecanym przeze mnie wariancie: Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Możemy zaproponować nowe części. Do wyceny poproszę o 7 ostatnich znaków z VIN. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Przepraszam za późną odpowiedź. Ze względu na Święto Niepodległości w poniedziałek 11 listopada, w tygodniu rozpoczynającym się we wtorek 12 listopada doszło do skumulowania bardzo dużej liczby zapytań oraz zamówień. Z tego powodu doszło do wydłużenia czasu odpowiedzi. Do w/w BMW polecam następujące akumulatory wykonane w technologii AGM: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-61217555719.aspx? Najbardziej polecam akumulator VARTA. Firma ta jest najstarszym niemieckim producentem akumulatorów oraz dostawcą akumulatorów stosowanych fabrycznie przez BMW w większości modeli. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Przepraszam za późną odpowiedź. Ze względu na Święto Niepodległości w poniedziałek 11 listopada, w tygodniu rozpoczynającym się we wtorek 12 listopada doszło do skumulowania bardzo dużej liczby zapytań oraz zamówień. Z tego powodu doszło do wydłużenia czasu odpowiedzi. Nasza oferta na interesujące Pana części Oryginalne BMW: - tylne tarcze hamulcowe (cena za 1 sztukę) https://czescidobmw.pl/partscatalogue/34206868936-oryginal-bmw,11-34206868936-FOEBMW-0-0-34206868936.aspx - tylne klocki hamulcowe z dołączonym w komplecie czujnikiem zużycia (cena za komplet na 2 tylne koła) https://czescidobmw.pl/partscatalogue/34212456869-oryginal-bmw,11-34212456869-FOEBMW-0-0-34212456869.aspx Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Przepraszam za późną odpowiedź. Ze względu na Święto Niepodległości w poniedziałek 11 listopada, w tygodniu rozpoczynającym się we wtorek 12 listopada doszło do skumulowania bardzo dużej liczby zapytań oraz zamówień. Z tego powodu doszło do wydłużenia czasu odpowiedzi. Dywaniki gumowe do BMW F20 mogę zaproponować Oryginalne BMW. Ceny są następujące: - komplet na przód https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51472210208.aspx? - komplet na tył https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51472210210.aspx? Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Przepraszam za późną odpowiedź. Ze względu na Święto Niepodległości w poniedziałek 11 listopada, w tygodniu rozpoczynającym się we wtorek 12 listopada doszło do skumulowania bardzo dużej liczby zapytań oraz zamówień. Z tego powodu doszło do wydłużenia czasu odpowiedzi. Nasza oferta na interesujące Pana części: - klocki i tarcze przód razem z płynem hamulcowym i tymi blaszkami czy coś co to bmw zaleca wymieniać - przednie tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę ; komplet na 2 przednie koła to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się: - nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0324-0203.1 - wiercone tarcze hamulcowe Brembo Xtra 09.B337.2X - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.2900.52 Korzyści z zastosowania nacinanych tarcz hamulcowych ATE Power Disc to szybsza oraz agresywniejsza reakcja układu hamulcowego (różnica jest odczuwalna szczególnie podczas jazdy w deszczu) oraz ograniczenie zjawiska fadingu hamulców. Dodatkową zaletą ATE Power Disc jest zwiększona o 50% granica dopuszczalnego zużycia tarcz. Dla wszystkich pozostałych tarcz hamulcowych do Pańskiego BMW wynosi ona 1,6 mm ; dla tarcz ATE Power Disc jest ona zwiększona do 2,4 mm. Niedogodności występujące podczas użytkowania tarcz hamulcowych ATE Power Disc to charakterystyczne, dość głośne huczenie podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybsze zużywanie klocków hamulcowych. Korzyści z zastosowania wierconych tarcz hamulcowych (tarcze z otworami) Brembo Xtra oraz Zimmermann Sport są podobne jak przy tarczach nacinanych przy czym ograniczenie zjawiska fadingu hamulców podczas dynamicznej jazdy z częstymi hamowaniami z wyższych prędkości jest wyraźniej odczuwalne niż podczas użytkowania tarcz nacinanych. Dodatkową przewagą tego typu tarcz nad nacinanymi jest brak występowania wad w postaci huczenia podczas hamowania z wysokich prędkości oraz szybszego zużywania klocków hamulcowych. Granica dopuszczalnego zużycia dla tarcz Brembo Xtra oraz Zimmermann Sport jest standardowa (1,6 mm). Oprócz tarcz hamulcowych Oryginalnych BMW polecam: ATE oraz Zimmermann. Jeśli zależy Panu na cichej oraz komfortowej pracy układu hamulcowego polecam standardowe, 'gładkie' tarcze hamulcowe. - przednie klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 przednie koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-3857.2 - niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1942DTE - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 25199.995.1 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Informacje o TRW DTEC COTEC: https://www.trwaftermarket.com/pl/produkty/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/ Informacje o Zimmermann RD:Z: https://www.otto-zimmermann.de/pl/produkty/rd-z-bremsbelaege-staubreduziert-und-komfortabel/ Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann RD:Z. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z ; jeśli stopień pylenia na felgi jest dla Pana kwestią drugorzędną polecam konwencjonalne klocki hamulcowe ATE oraz Textar. Wraz z klockami hamulcowymi rekomendowana jest wymiana czujnika zużycia: - czujnik zużycia przednich klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na 2 przednie koła): link, proszę kliknąć tutaj Czujnik polecam: ATE. Podczas wymiany klocków hamulcowych BMW dodatkowo zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie: - sprężyny stabilizujące przednie zaciski (dla OE BMW cena za 1 sztukę ; dla Frenkit cena za 2 sztuki ; komplet na 2 przednie koła to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Sprężyny polecam: Frenkit. - płyn hamulcowy Pańskie BMW jest wyposażone w system DSC. Do układów hamulcowych z DSC rekomendowane są płyny o niskiej lepkości (DOT4 LV). Płyny hamulcowe o niskiej lepkości: link, proszę kliknąć tutaj. Oprócz płynu Oryginalnego BMW polecam ATE. Pojemność układu hamulcowego Pańskiego BMW: 1 l. - klapki kolektora razem z uszczelkami itd. Ogólnie cały komplet który profilaktycznie się wymienia Uszczelki, które rekomenduję wymienić w przypadku demontażu kolektora dolotowego oraz przepustnicy w celu wyczyszczenia: [/url] - nr 2: link, proszę kliknąć tutaj - nr 4: link, proszę kliknąć tutaj - nr 12: link, proszę kliknąć tutaj - nr 13: link, proszę kliknąć tutaj - nr 22: link, proszę kliknąć tutaj - nr 5: link, proszę kliknąć tutaj - nr 9: link, proszę kliknąć tutaj - kierunkowskaz lewy lusterka - link, proszę kliknąć tutaj - tuleje wahaczy przód. Strona lewa i prawa - nr 7: link, proszę kliknąć tutaj - tuleje do wahaczy nr 10: link, proszę kliknąć tutaj Polecam: Lemforder oraz Meyle HD. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Poduszki silnika do w/w modelu BMW możemy zaproponować Oryginalne BMW, w następujących cenach: - poduszka na lewą stronę: link, proszę kliknąć tutaj - poduszka na prawą stronę: link, proszę kliknąć tutaj Czas realizacji zamówienia na w/w poduszki wynosi 2-3 dni robocze wraz z doręczeniem przesyłki DHL na terenie Polski. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Przy okazji wymiany uszczelki nr 2 można zdemontować kolektor oraz wyczyścić kolektor oraz przepustnicę. Przy składaniu rekomenduję zastosowanie nowych uszczelek o nr: 4, 12, 13 i 22: Jeśli przepustnica będzie demontowana w celu czyszczenia, dodatkowo polecam wymianę uszczelek nr 5 i 9: Do doboru odpowiednich uszczelek poproszę o 7 ostatnich znaków z VIN. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Miskę olejową do powyższego BMW mogę zaproponować wyłącznie Oryginalną BMW. Cena jest następująca: https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-11137560308.aspx? Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Nasza oferta na w/w części: - tylne klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 tylne koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-7274.2 Informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic oraz Textar. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic ; jeśli stopień pylenia na felgi jest dla Pana kwestią drugorzędną polecam konwencjonalne klocki hamulcowe ATE oraz Textar. - czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na 2 tylne koła): link, proszę kliknąć tutaj Czujnik polecam: ATE. Podczas wymiany klocków hamulcowych BMW dodatkowo zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie: - sprężyny stabilizujące tylne zaciski (dla ATE oraz OE BMW ceny za 1 sztukę ; dla Autofren, ERT oraz Frenkit ceny za 2 sztuki ; komplet na 2 tylne koła to 2 sztuki): link, proszę kliknąć tutaj Sprężyny polecam: ATE. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Nasza oferta na interesujące Pana części: uszczelka pod podstawę filtra oleju - nr 8: link, proszę kliknąć tutaj - nr 11: link, proszę kliknąć tutaj Elring polecam na równi z Oryginalnymi BMW. dobre wycieraczki przód - link, proszę kliknąć tutaj Polecam Bosch oraz SWF. gumy stabilizatora przód + tył - przód: link, proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder. - tył: link, proszę kliknąć tutaj Polecam Meyle. łącznik stabilizatora przód - łącznik stabilizatora przedniego na lewą stronę: link, proszę kliknąć tutaj - łącznik stabilizatora przedniego na prawą stronę: link, proszę kliknąć tutaj Polecam Lemforder oraz Meyle HD. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dziękuje serdecznie za odpowiedź. Składam zamówienie. Nie ma za co. Ja dziękuję za zamówienie. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Witam Pompa wody do webasto: - nr 14 https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-64126918940.aspx? Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Linki do odpowiednich kratek: - nr 3 https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51117030594.aspx? - nr 7 na lewą stronę https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51117032613.aspx? - nr 7 na prawą stronę https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-51117032614.aspx? Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Czujniki ciśnienia w oponach do Pańskiego BMW: link, proszę kliknąć tutaj Zamienniki HUF polecam na równi z Oryginalnymi BMW. HUF jest firmą, która dostarcza większość układów elektronicznych dla BMW, m.in. piloty, zamki, a także czujniki ciśnienia: https://www.huf-group.com/products Czujników HUF nie trzeba dodatkowo programować. Zostaną automatycznie odnalezione przez samochód i będą działać tak samo jak Oryginalne BMW. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Dzień dobry Nasza oferta na przednie klocki hamulcowe do Pańskiego BMW (ceny za komplety na 2 przednie koła): link, proszę kliknąć tutaj Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-3866.2 ; informacje o ATE Ceramic: http://www.ate-hamulce.pl/products/disc-brakes/ate-ceramic-brake-pads/ Klocki hamulcowe polecam: ATE, ATE Ceramic oraz Textar. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic ; jeśli stopień pylenia na felgi jest dla Pana sprawą drugorzędną polecam konwencjonalne klocki hamulcowe ATE oraz Textar. W większości modeli BMW na pierwszy montaż stosowane są klocki hamulcowe Textar. W opisanej przez Pana sytuacji wymiana czujnika zużycia nie będzie konieczna. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski