flash

w mojej okolicy okresleniem bigas sa okreslane instalacje na 2 rodzaje gazu - lpg i cng. stad moze moje mylne okreslenie. osobiscie nie znam firmy bigas.

co tu duzo myslec, jesli masz gdzie tankowac metan to sie nie zastanawiaj. koszty jeszcze tansze niz na LPG,tylko czy czasem bagaznika ci to nie zlikwiduje.

no tak, ale szlifierka a wiertarka to 2 rozne sprawy :-) polerka oczywiscie na mokro.

z sondami tak jest wlasnie, dzialaja dzialaja az tu nagle pyk i juz nie dziala . co ja gadam, z wszystkim tak jest ;-) sonda rozgrzewa sie do ponad 300 stopni i przy kontakcie z woda gwaltownie stygnie, wiec i zmienia swoje wymiary, jak wiesz kazdy material sie kurczy lub wydluza przy zmianie temperatury. to moglo spowodowac jej uszkodzenie. woda niestety nie jest neutralna dla samochodow.

polecam paste Farecla G-3

:search: bylo tydzien temu.

hart jest hurtownia czesci a nie producentem !!! wiec bierze czesci od roznych producentow i markuje je swoja nazwa, tak wiec dzisiaj kupujesz czesc hart od producenta A a za pol roku ta sama czesc pod tym samym nr katalogowym jest juz od producenta B, jak sie domyslasz czesci moga byc dobre i tandetne, zalezy jak sie trafi. jedynie cena przemawia za. caly uklad hamulcowy i wszystkie drazki w zawieszeniu przednim mam z Hart`a od pol roku i na razie jest ok. co do oszczedzania to napisze ci: amorki kupilem tylnie na allegro gazowe (nie hart ale chyba SFEC), i jak zalozylem pojechalem na przeglad i okazalo sie ze 1 ma 70% a drugi 75%. teraz jest odpowiednio 50% - 55% teraz po pol roku jest jeszcze gorzej. wiec chyba zle zrobilem ze chcialem zaoszczedzic.ale za to zaplacilem 90zl za sztuke. nie wiem czy to problem jest w tandecie amorkow czy w tym ze one sa "seryjne" a ja mam niskie zawieszenie.

na kazdej stacji diagnostycznej maja urzadzenie (przyzad) do rozpedzania kol i sprawdzanaia stanu lozysk, podjedz, zaplacisz 20-30 zl i ci sprawdzi lozyska i przy okazji wytrzepie cale auto i powie co masz do zrobienia. (podnosi auto na lewarku, przyklada przyzad rozpedza kolo ( w moim przypadku do 100km/h ) i odsuwa przyzad, szum lozysk i tarcz slychac golym uchem)

jak na moj gust to niebiesku kabel z 2 pinu wtyczki OBC idze do czujnika , tak bynajmniej wynika z tego schematu

"prawie jak harley" jeszcze tylko kierownica zrobiona z lancucha i krzyz do gory nogami na lusterku....

w mojej okolicy pranie foteli tez kosztuje 100-150zl , specjalisci maja specjalne srodki ktore ci lepiej wypiora niz ty w domu, wiec zlec to profesjonalista. oszczedzisz sobie roboty i pieniedzy o czasie nie wspomne. sam pralem 2 auta na myjni i efekt byl piorunujacy, nie do osiagniecia zadna chemia domowa.

w kazdym sklepie z czesciami RTV lub gielda , koszt okolo 25gr za sztuke

wraz z wiekiem auta nie zmienia sie oleju na zadszy, ewentualnie jak zuzycie silnika postepuje tylko na gestszy, jesli jezdziles na 10w40 to jedyna zmiana jaka mozesz zrobic to 15w40, nigdy 5w lub co gorsza 0w, to ze olej jest najdrozszy na polce nie oznacza ze bedzie najlepszy dla twojego silnika, jesli czujesz potrzebe zmiany poszukaj oleju o lepszej klasie jakosciowej np roznice SG i SJ, Sj jest lepszy jakosciowo (im wieksza litera tym lepsza jakosc). lepkosc pozostaw taka sama jak masz teraz np 15w40 moze sie okazac ze ktos zalal olej drogiej firmy o klasie SG a na polce jest tanszy i lepszy SJ olej np serii platinium orlenu. pamietaj o jeszczze jednej zasadzie, sprzedawca sprzeda ci to z czego ma najwieksze profity !!!, jesli wyczuje ze nie masz o tym pojecia sprzeda ci to czego nie chciales kupic.

zanim cos napiszesz uzyj funkcji szukaj :search: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=24572&highlight=

masz duzo miejsca pod tylnia kanapa, blisko akumulatora, jesli twoj wzmacniacz sie nie zmiecci mozesz wrzucic do bagaznika, a tu miejsca masz pod dostatkiem

a w polsce jesli nie zdaza do 30 dni (od wykrycia wykroczenia ) to sprawa automatycznie trafia do sadu grodzkiego w miescie w ktorym mialo miejsce wykroczenie !!! wiec nie ma sie z czego cieszyc jesli zdjecie nie dojdzie na czas. pomysl ze mieszkasz na slasku i dostajesz wezwanie na rozprawe w gdansku, bo akurat byles tam na wczasach. p.s. osobiscie jesli nie bylo by wyraznie widoczne kto prowadzi upieralbym sie i wolalbym isc do sadu. zyjemy w XXI wieku i skoro nie stac policje na lepsze aparaty niz 2mpixele to niech nie robia fotek albo zainwestuja w sprzet. autem mogl jechac ktokolwiek, a trudno zebys pamietal co i jak. najlepszy jest sposob na Rywina - nie pamietam, nie wiem, bylem pijany.

proponuje rozebrac i wyczyscic przelacznik swiatel, lub go wymienic.

mam latarke z HID`em :-) akumulator 12V 8Ah przetwornica i lampa z mercedesa okularnika :-) smuga swiatla powala . i ma taki zajefajny odcien . lekko zielonkawy. wie kto jaka to temp barwowa? 6000 jak dla mnie za niebieskie, bede do auta montowal 4700. p.s. samopoziomowanie i oczyszczanie bylo obowiazkowe chyba od 1999-2000, poza tym ten przepis dotyczyl warunkow jakie ma spelniac nowoprodukowane auto, czyli dotyczy producentow.

to sa sytuacje ekstremalne to o czym piszecie. w 99% przypadkow wystarczajace. a jesli startujesz z pobocza to mozesz celowo wcisnac hamulec. w mojej okolicy nie ma takich stacji benzynowych z ktorych wyjezdzajac spod dystrybutora na droge nie potrzeba hamowac. pierwsze urzadzenie powedrowalo do fiesty mojej zony 2 lata temu, a ze to kobieta to i tlumaczyc jej nie musialem jak to dziala (pewnie by nie zrozumiala), dziala fantastycznie. 1 nacisniecie hamulca nastepuje przy wyjezdzie z podworka , musi chocby zwolnic, zeby zobaczyc czy cos nie jedzie. zazdroszcze wam wyjazdow z domu wprost na droge szybkiego ruchu ( a co jak przejedziecie zjazd do domu? ;-) zawracacie na trawie czy macie miejsca do zawracania :twisted2:

ja montuje takie urzadzenia ktore same zalaczaja swiatla, koszt tak jak ktos wspomnial okolo 50zl, tylko moje nie zapalaja swiatel po odpaleniu , tylko po 1 wcisnieciu hamulca noznego. o tym nie zapomnimy , kiedys trzeba zahamowac, a mozna zostawic auto pracujace na podworku bez pracujacych swiatel (np w zime, auto sie grzeje a swiatla po co? )

o ile sie nie myle to odprowadzenie wody jest pod auto gumowa rurka

osobiscie uwazam ze twoj silnik ma chyba najlepszy przeplywomierz jaki moze wspolpracowac z LPG, jest to konstrukcja z tzw goracym drutem a nie przeplywomierz klapkowy , ktory bardzo szybka poda przy strzalach gazu. tu ten problem nie wystepuje.

najlepsze sa takie swiece ktore sa dobrane wedlug katalogu do danego auta. :-) osobiscie jezdze na NGK 2 elektrodowych

jestem wlasnie w trakcie wymiany uszczelki, u mnie podobnie jak u poprzednika chyba nikt nie zagladal do uszczelki. farba odlazla. okulary - uszczelki swiec byly tak twarde jak by byly wykonane z gipsu a nie gumy. kolka swiec (tam gdzie przylegaja te oklulary) i caly rant dekla zeszlifowalem szlifierka oscylacyjna do aluminium.uwazam ze skoro farba ma tendencje do odlazenia i nie odlazla teraz to odejdzie za miesiac, lepiej zrobic raz a pozadnie. dzisiaj nie skonczylem bo stwierdzilem ze uszczelki srub rowniez sa strasznie twarde, podjade jutro do serwisu i sie dowiem czy cena nie obciazy mojego portfela ;-) jak juz pisalem wole zrobic raz i tam wiecej nie zagladac. czynnosci te powiazalem z wymiana swiec, wiec nie bede kilka razy cewek odkrecal. oczywiscie cewki i fajki WN byly cale naoliwione wiec je rozebralem i umylem isopropanolem, jest delikatny dla gumy i zawsze mam go pod reka :-) p.s. za uszczelke dekla i 2 potrojne okulary zaplacilem kolo 100zl robie pod chmurka z lampka w rece :-) jak widac po poscie pisze go okolo 00.00 wiec nie jest to jakas specjalnie trudna sprawa (dobrze zaopatrzyc sie w dobry klucz 10, fajke lub grzechotke). przed zakupem dobrze wiedziec (sprawdzic) czy nasze auto ma Vanosa czy nie.sa rozne uszczelki. ------------------ jedna uszczelka sruby kosztuje 2,5 zl netto wiec nie az tak duzo, warto wymienic bo napewno bedzie przepuszczac. skladanie tego na starych uszczelkach to tak jakby nic nie robic.

myjesz lampy i jesli ci malo to widzialem wzmacniacze swiatel, bylo to urzadzenie ktore montowalo sie bezposrednio przy lampie i ono stabilizowalo napiecie na zarowke na 14V, jak wiadomo napiecie sie obniza na kablach, przekaznikach, przelacznikach itd czasem nawet do 11V (co jest utrata 20-30%). ale chyba najlepiej jest zakupic zestaw ksenonow , teraz za okolo 500zl kupisz komplet.