Skocz do zawartości

flash

Zarejestrowani
  • Postów

    1 610
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez flash

  1. chyba lepiej nie eksperymentowac. dokladasz 30zl i masz normalny olej. 30zl to koszt 1 piccy. chyba lepiej na tym zaoszczedzic. ewentualnie przez rok oszczedzac na 1 piwie miesiecznie :-) bo to taka skala oszczednosci. pozdrawiam
  2. jesli masz e36 (sadzac po podpisie) to najprawdopodobnie masz uszkodzone krancowki przednich drzwi - w slupku. zeby wyeliminowac ktora to odlacz 1 strone i pojezdzij troche, potem zrob tak z druga. po prostu na dziurach buda sie wygina i zatrzask z drzwi przestaje prawidlowo naciskac przycisk w uchu zamontowanym na slupku. jak sie przyjrzysz to zauwazysz ze przycisk jest przytarty. na krotka mete pomaga zamiana P z L.
  3. flash

    xenon

    lampy w e34 i e32 sa takie same.
  4. najlepiej w weekend zrob jakies 20-30km i wtedy sprawdz korek. powinien byc normalnie czarny. sprawdz tez bagnet czy tam sie nie robi maslo.
  5. tak watpisz w uczciwosc naszych sprzedawcow? chyba lepiej bylo by umieszczac te gorsze. teoretycznie wydaje mi sie ze bylo by prosciej
  6. j0hnny, po wnikliwej analizie twojego postu dam ci dobra rade. lej benzyne, bo na ropie nie pojedziesz, producent zaleca minimum LO95 ;-) generalnie temat bez sensu, to ze u mnie najlepsze paliwo jest na statoil nie oznacza ze u was tak bedzie.
  7. temat sie rozpedzil.... na koniec dodam cos od siebie :-). lejcie bezolowiowa :-)
  8. flash

    otwieranie samochodu

    andrzejo, sposob ktory przedstawiles dziala jesli masz podwojne ryglowanie drzwi i zamki w drzwiach. jak widzisz zalozyciel topicu ma tylko zamek w bagazniku z tylu. wiec jesli padnie aku , to otworzy tylko bagaznik i nic wiecej. jesli nie ma gniazdka zapalniczki (do akcesoriow) gdzies w bagazniku jak np touring to pozostaje tylko podlaczanie sie pod lampke, tylko trzeba uwazac zeby sie nie pomylic i nie zamienic + z -. najlepie 1 drugiego aku podpiac pod bude, a + dopiero do lampki. jak zaswieci sie lampka w bagazniku to przekrecic kluczyk w klapie, powinny sie otworzyc drzwi.
  9. swiecenie kontrolki poduchy? o czym ty piszesz, chyba ze ktos jezdzil autem bez zegarow, to poducha sie zaswieci bo sterownik poduch wykrywa brak kontrolki - zarowki. ta kropka nazywa sie fachowo "MANIPULATION POINT" jak nie wierzysz, to wpisz w googlach i sie dowiesz co oznacza slowo manipulacja. faktem jest ze przy slabym aku pamiec eeprom w zegarach moze zmieniac swoje komorki w sposob niekontrolowany co moze wplywac na wyliczenie sumy kontrolnej przez zegary. wiec swiecaca kropka jest skutkiem a nie wskaznikiem ze slaby aku.
  10. dzisiaj na rynku liczy sie ten co umie sprzedac swoje uslugi czy towar. nie dziw sie ze ci wciskaja co tylko sie da. dzis nawet na poczcie wciskaja baterie, ponczochy czy pampersy. coz takie czasy.
  11. flash

    blenda do modelu e34

    ja mam blende , ale plaska, ta ma przetloczenie i poszerza optycznie lampy, widac to przetloczenie przy przycisku do otwierania klapy. chyba wytlumaczylem jasno co? ;-)
  12. jedynie dodatki do paliwa sa importowane. 2-3 % paliw w Polsce jest importowana.
  13. baze kupuja w orlenie, potem kazdy koncern poddaje ja swoim obrobkom. i tu jest sekret. jedni lepiej inni gorzej, do tego jeszcze dodac trzeba pracownikow stacji zarabiajacych 800zl , ktorzy przy byle okazji chca "dorobic" do pensji.oto Polska cala.
  14. przynajmniej 60-100W jak nie wiecej,
  15. 3A * 12V = 36 W - tej mocy to chyba nawet na zarowce nie odczujesz jako cieplo podgrzewacze do lusterek wiecej pobieraja.
  16. to tak jak swego czasu miala TPSA monopol na polaczenia miedzynarodowe. wszystko szlo przez TPSA obojetne czy to dialog, plusgsm czy era. tu tak samo, paliwa z importu dostarczac do polski moze tylko Orlen, inni musza kupowac od nich.
  17. ja takim wujkiem w takim razie nie bede. ale jesli bys chcial posluchac to ci powiem ze do grzania wystarczy 2 przewody +12 i masa. reszta to np podswietlanie. jesli podajesz zasilanie i nie grzeje tzn ze masz uwalona mate grzejna.podlacz zamiast niej zarowke jesli miernika nie masz to sie przekonasz.
  18. na pewno nie, jesli oczywiscie nie zgasnie. przeciez na postoju tez pracuje jalowo. co prawda przy malej predkosci obrotowej wolno sie kreci i pompa wody i pompa oleju, ale chyba nie masz zamiaru tak jechac 1000km. thenygoos < odpal auto, zgas i zobacz na ile ci starczy cisnienia w ukladzie wspomagania,. chyba nie 4-5 cykli a 2-3 sekundy
  19. monopol na benzyne w polsce ma orlen. 99% paliwa jest kupowane od orlenu, obojetne czy to shell, BP, real czy tesco. zrodlo to samo, koncerny musza kupic surowiec od orlenu po prostu jedni dodaja lepsze dodatki, inni wode czy rozpuszczalniki. jak przedmowca dobrze zauwazyl duzo zalezy od uczciwosci pojedynczej stacji. znam kilka stacji BP gdzie paliwo jest rewelacyjne, znam tez takie kwiatki gdzie auto chodzi jakby mialo 2 cylindry mniej. Firma ta sama a jednak rozne paliwo.
  20. jak po prostu puscisz gaz i bedziesz hamowal silnikiem - wrzuc 5`ke zeby nie hamowal za bardzo- to nie spalisz nic, jak wrzucisz na luz to spala benzyne bo przeciez silnik by zgasl gdyby nie dostawal paliwa.
  21. jesli to e34 to najprawdopodobniej instalacje juz masz pod fotelem. sterownika nie ma, sa przyciski w siedzeniu. p.s w wiekszosci e34 jest kompletna instalacja do wszytskiego, wkladasz co chcesz i juz dziala - taki adam slodowy - zrob to sam :-) i za to kocham to auto. pozniej juz zaczynali ciac koszty i juz nie byli tacy rozrzutni jesli chodzi o miedz.
  22. jest jeszcze jedna rzecz o ktorej nie wspomnieliscie, gdybys nagle musial uciec - wcisnac gaz w podloge to zanim wbijesz bieg to stracisz kilka sekund. np w ostatniej chwili zobaczysz jak auto na czerwonym wjezdza na skrzyzowanie. dodam rowniez ze gdybys na egzaminie na prawko wyluzowal auto np dojezdzajac do skrzyzowania to masz 100% oblany egzamin. w miescie oszczedzasz bo przy hamowaniu silnikiem nie pracuja wtryskiwacze. jak wbijesz na luz to pracuja normalnie.
  23. zmiana oleju nie pomoze, to tak jak bys chcial pasta do zebow wyleczyc ostra prochnice. gdybys wymienil wczesniej moze by pomoglo. moze masz za malo oleju?
  24. o czym wy piszecie? chcecie za 5 tysiecy kupic bezwypadkowe 20 letnie auto? moze jeszcze z przebiegiem 8000 km. :duh: za te pieniadze kupuje sie fieste z 1994 roku lub uno z 98 i to z dziurawa podloga. to chyba normalne ze cos trzeba dolozyc do kupowanego auta. czy auto z szerokim ryjem nie wyglada lepiej? widocznie nie, lepiej jak by byl waski, moze byscie uwiezyli w bezwypadkowosc auta ale po co? osobiscie znam sprzedajacego. a jesli pytajacy mieszka w sosnowcu to naprawde przejechac te 20km zeby poogladac auto, zlapac kontakt to chyba nie jest duzo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.