stuffman

Trochę z innej beczki pytanie, ale może ktoś wie, jaki leasing można teraz dostać? Bo dostałem ofertę z BMW na 110% i się zastanawiam, czy to pomimo ciężkich czasów jednak nie za dużo.

https://www.bmw-klub.pl/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=45715 3 dni temu zamówiłem wszystkie komponenty do zmiany tarcz i hamulców u tego forumowicza. Niewiele ponad 7k za całość.

Update taki, że zarówno 30e jak i 25e produkcja w kwietniu, więc zostało 30e.

Właśnie dostałem telefon, że szybciej będą sloty na 25e niż 30e i czy nie chcę zmienić konfiguracji.

U mnie dalej: production date not set Na szczęście jest czym jeździć;)

A co nie tak z cenę i dostępnością?? Zamówiłem chyba w lipcu. Produkcja mogła być listopad 22 ale zależało mi na 23 więc będzie luty 23 na styczeń rzeczywiście nie było za wiele slotów w pl na 23i... Rabaty też są Oki... Jezeli cena jest wysoka to polecam skonfigurować fajnie x5/x6 i tam cena 500+ I jak? Masz już datę produkcji? Ja zamawiałem październik to mówili koniec stycznia/luty. Na początku stycznia się kontaktowałem, czy data produkcji już znana to dostałem info, że jest problem bo im wywaliło kilka slotów i narazie nic nie wiadomo.

Elektrycznie regulowane fotele przednie (czy jak się tego nie wybierze, to nie można regulować foteli? - wtedy regulujesz ręcznie Przygotowanie do ogrzewania foteli przednich, Przygotowanie do ogrzewania kierownicy- wiesz, że to jest opcja w której masz możliwość dokupienia ogrzewania potem, natomiast dostajesz samochód z nieaktywna fikcja ogrzewania? Co do gwarancji, wydaje się, że powinna obowiązywać w całej EU, ale ja bym szczegółowo dopytał handlowca.

Bardzo fajnie się prezentuje, nie tylko wewnątrz ale i na zewnątrz. To właśnie jest fajne w BMW, że bierzesz to, co chcesz. Chcesz grzanie kiery to płacisz i bierzesz, nie chcesz- nie bierzesz i masz taniej.

Jak włączę to robi się wyczuwalnie ciepła, natomiast jak jadę dłużej z włączonym grzaniem to ochładza się na tyle, że czasami sprawdzam, czy się przypadkiem nie wyłączyło.

Czekamy z niecierpliwością na M4. Jeździłem niedawno takim i stwierdziłem mimo całej zajebistości tej fury, że się starzeję, bo na co dzień za te pieniądze wziąłbym jakiś dziadkowóz z pneumatyka, masażem w fotelach i topowych graniem. :D

Patrząc na to, co obecnie Elon robi z Twitterem, to zastanawiam się, czy to ta sama osoba ogarnęła Teslę, Space x, podwaliny pod Paypala itp. czy go ktoś podmienił, czy może mu poprzepalało styki z nadmiaru sukcesu. Pytanie, czy i jak to się odbije na samochodach?

automatyczna skrzynia biegów z łopatkami vs automatyczna skrzynia biegów dwusprzęgłowa Ktoś wie, co to wynalazki? czym się różnią?

Trochę cennik poszedł w górę, 1,5 tyg temu moje konfi poniżej 290, teraz 300k...

Z limitem kilometrów to chyba wynajem. XC60 termin odbioru maj, a nowe X1 grudzień, styczeń.

Nie ma już takich upustów, w Volvo dają 8%. Natomiast za 300k to już można mieć bardzo solidnie wyposażone XC60 T6 plugin 350 koni. Natomiast za ponad 350k to jest T8 plugin (ponad 400 koni) ze wszystkim co Volvo może włożyć do samochodu. Minus taki, że na XC60 trzeba czekać do maja.

Bierz nowego Mercedesa GLC300e lub 400e. Bateria 31kWh, zasięg na prądzie ponad 120km. https://jesmb.de/13622/ zasięg super, ale widzę, że za golasa już ponad 300 koła.

Czy Toyota już ma pluginy? Właśnie wybieram jakiś SUV plugin do rodziny, dotychczas prowadziło Volvo z Xc60, bijąc zasięgiem, mocą i pojemnością baterii X3, ale nowe x1 jest zadziwiająco duże w środku i ma większa baterię od X3. Natomiast trochę się obawiam tych 3 cylindrów.

Całkiem fajne to nowe X1, zadziwiająco dużo miejsca w środku jak na BMW (zalety poprzecznie umieszczonego silnika), bardzo fajny środek z lepiej wkomponowanym telewizorem niż w 3er LCI. Wygląda na to, że się skusimy na któregoś plugina, tylko trochę się obawiam 3 cylindrów... Czy w innych salonach, tez brak gwarancji ceny na dzień dzisiejszy?

Wskazania sugerowanego ciśnienia w oponach zależą od temperatury opon, jak odpalisz tą funkcję przy 10 stopniach na zewnątrz to będziesz miał tyle, co na tabliczce. Ja do B48 leje 5w ale jakby miał mildhybrid, przy którym nie można wyłączyć start/stopa to bym lał 0w.

myślisz, że to na autopilocie?

To się nazywa symboliczny przebieg. U mnie 63k wczoraj minęło…

Właśnie niedawno kolega z roboty był na nartach we Włoszech elektrykiem. Mach E rwd zasięg deklarowany koło 400 km. Z lubelskiego obleciał na 3 ładowaniach po drodze. Osoba dosyć zawzięta, także pomimo 2 spalinówek w domu pojechał elektrykiem i twierdzi, że zadowolony. Wiadomo, że nie były to prędkości podróżne, jak w 3 litrowym dieslu BMW, ale jak widać, da się :D

Jak odbiore swoja maszyne to porownam z matrixami w Volvo... W BMW G20 trochę lepiej i płynniej działa to wycinanie w porównaniu do Volvo XC60. Lasery działają tylko jako długie i dopiero w drugim etapie odpalania tych długich. Jak się jedzie przy dużej wilgotności powietrza to dobrze widać takie dwa „szperacze”. Natomiast krótkie i te „pierwsze” długie ta są światła ledowe.

Budżetowa, a nie wygląda;) A serio prezentuje się całkiem cacy. Czekam na zdjęcia środka.

Tak sobie myślę, jakby chciał jeździć tym LFA to raczej powinien mieć AC. Pytanie, czy ktoś zechce dać AC na tak stary i rzadki samochod i za ile.