Andreas

Dzięki wielkie, zadzwonię do nich :) Na pewno najpierw przetestuję spalanie przy swoim stylu jazdy Ogolnie jeśli będę przejezdzal tyle km co z4 to instalacja zwroci się do roku Oczywiście zobacze jak bedzie z tym miejscem w bagazniku A po co gazować kabriolet, to tak jak danyblack1987 napisał dla oszczędności Szczegolnie ze w najblizszych latach sporo innych inwestycji mnie czeka i pewnie z dwoch oszczedniejszych samochodow, zostanie tylko 1 + wlasnie e64 A nie chce jednak rezygnowac z przyjemnosci jazdy z otwartym dachem

Witam Na wstępie chciałbym wszystkim miłośnikom BMW życzyć Wesołych Świąt :) A teraz czas na pytanie, bo odpowiedzi nie znalazłem, tylko proszę bez ataków ;) Stałem się posiadaczem BMW 650i, bo niestety nie cała część rodziny w okresie letnim mogła jednocześnie cieszyć się z jazdy Z4 Niestety spalanie w tym samochodzie jak wiadomo jest lekko wyższe Może ktoś z obecnych spotkał się przez ostatni czas z jakimś zakładem godnym polecenia, który zamontowałby gaz (e64 650i 2008r) Wstępnie rozmawiałem z ponoć najlepszym gazownikiem w moim mieście i niby nie ma problemu, poznałem też jedną osobe która załozyla u niego do 645 i sobie nawet chwali Ale przed założeniem chciałbym jeszcze zapytać tutaj Oczywiście odległość nie gra dla mnie roli, liczy się porządna instalacja gazowa i równie porządnie założona Pozdrawiam Andrzej

mam namierzone, bezwypadkowe w 100%, przebieg 169000 udokumentowany (pełna historia serwisowa), rok 2009, 2,0d, naprawdę bogato wyposażona, za 76000zł z opłatami. Jedni mówią że dużo, mi się wydaje że jak na samochód pewny tragedii nie ma Choć myślę jeszcze czy jednak swojej e91 nie zostawić, bo samochod juz od 6 lat mnie nie zawiódł i nie kupić do kompletu mocnej z4:) I tu własnie jest dylemat:)

Witam Właśnie stoję przed możliwością kupna e93 i coraz bardziej zaczynam się zastanawiać :) Czy ktoś mi powie jak to auto sprawuje się zimą, czy nie ma problemów z otwieraniem drzwi, czy coś się nie skrapla I czy ogólnie auto przyjazne. Nie wiem czy dobry dział wybrałem :) Pozdrawiam Andrzej

Witam I jak zakonczyly sie ogledziny samochodu Ja mam podobne watpliwosci, tylko w moim przypadku niby w vinie nie ma mowy o grzanych fotelach i o tym ze sa sportowe:) Widze ze szukamy tego samego:) Pozdrawiam

witajcie a ja po uplywie dluzszego czasu zaczalem patrzec czy cos sie czasem nie pozmienialo z tymi swiatlami do jazdy dziennej i natrafilem na takie cos:) moze cos jeszcze u nas sie pojawi :)

dokladnie, blokada kiery moze to byc jakis problem z elektromagnesem bodajze choc moze kasowanie bledu u dobrego speca wystarczy, albo oczywiscie w aso:) ogolnie moj ojciec to mial w e60 i racze czympredzej sie tym zajac, bo po pewnym czasie zapalilo mu sie na czerwono i wtedy koniec, kiera zablokowana i nawet silnika nie odpalisz

ja na tej szybie solarnej az tak duzo odpryskow nie mam, a 200tys juz beta ma nakulane, przynajmniej nie donioslem takiego wrazenia zeby bardziej sie niszyla niz normalna :) pilot od garazu tez dziala bez problemu :) a jesli chodzi o fotoradary, to moze fakt ze wtedy jakos swiatlo padalo inaczej i wyszlo na bialo jednak w moim przypadku tym autem mialem 4 foty zrobione, z tego 3 przyszly i bylo wiadac mnie jak na dloni a raz nieprzyszla, ale to moze przez to ze wycieraczki ustawilem sobie tak ze zakrywaja mi lekko naklejke na szybie a moze z tablicy nie odczytali (choc fakt ze ta jedna fota byla robiona za dnia i to ona nie przyszla) wiec moze byc tak ze przy blysku w nocy wychodza zdjecia, a w dzien nie :) ale jednak w to watpie, bo bylby pewnie zakaz montowania takich szyb :)

ale ogolnie wkoncu kupiles philipsa tak? no i jedno pytanie ostatnie w takim razie, czy łuk tych lamp pasuje idealnie do luku kratki, czy tam zderzaka? wiecej pytan na chwile obecna nie bede mial :) pozdrawiam

kurka, to nie dobrze ze nie pasuja do m-pakietu:( chyba ze cos by trzeba bylo wyciac w tych czarnych plastikach rozumiem ze w przypadku zwyklego zderzaka nic nie trzeba ciac? moze zaloze spowrotem zwykly, bo jeszcze nie udalo mi sie go sprzedac :)

no ja tylko jade, bo gdzies za rok bede swoje auto sprzedawal, a moze wczesniej i chce zachowac ciaglosc ksiazki serwisowej, choc fakt ze wieksza pewnosc dobrze wykonanej roboty mialbym u swoich znajomych mechanikow za polowe ceny dlatego klcokow czy tarcz raczej bym tam nie wymienil choc przy tym rabacie co mowilem, wymiana klockow przod to cos kolo 600zl, z tarczami kolo 1200, tyl troche taniej, wiec wsumie przy tej akcji promocyjnej, juz nie 3x drozej tylko 2:) olejowy serwis to troche ponad 600zl, a dodatkowo z mikrofiltrem, paliwowym i jakims tam jeszcze to z 1200, czyli tez 2xwiecej niz w przypadku wymiany na te same czesci z najwyzszej polki

arnold i ja czekam na jakas fotorelacje z montazu i miejsce w jakim je osadziles. moze sie skusze :P

teraz np u smorawinskiego sa fajne oferty serwisowe akcja rekonesans:) auta ktore maja powyzej 4 lat, serwis chyba o 30% tanszy, wiec juz wmiare ok pewnie w innych aso tez bedzie podobnie jak duzo nie jezdzisz i przeglady robisz rzadziej niz raz w roku, to mysle ze te pare towek to nie problem:)

dokladnie, jest wersja sluzbowa i ta druga:) najlepiej dzwon do aso i oni Ci powiedza lub popros zeby sciagneli Ci w sklepie 2 klocuchy, zawsze jeden moga zwrocic przeciez jesli bedzie nieuzyty, sciagnij u siebie i porownaj

takie wpakuje :) powaznie takie sa wkladane, ja myslalem zawsze ze innej firmy, ze jurida bodajze w aso niby powiedzieli ze mam zwykle a np odboje i inne takie czesci tez wymienic czy raczej nie jest to konieczne?