Witam, Problem jest jak w temacie. Okazało się, że moje autko nie posiada osłony silnika a kombinuję, że przy tym tzw. "pakiecie" chłodniczym czy chłodzącym ( czyli jeden wiatrak w obudowie z żaluzją z tyłu chłodnic) brak jej to trochę lipa. Gdy zacząłem przeszukiwać internet to kompletnie zgłupiałem. Nawet na RealOEM nie ma czegoś takiego jak ja (chyba) powinienen mieć. Rzeczona osłona sprzedawana jest przez różnych sprzedawców z otworem doprowadzającym powietrze do wiatraka od dołu albo wręcz z wybrzuszeniem dokładnie zasłaniającym dopływ powietrza w dolnej części obudowy wentylatora. Według mnie to ten otwór w obudowie wentylatora od dołu powinien być zasłonięty, bo przecież w innym wypadku działanie żaluzji jest złudne. W obudowie, która nie ma otworu od dołu praca żaluzji się przydaje, bo przy zasłoniętych powietrze nie przepływa swobodnie przez obie chłodnice i silnik dogrzewa sie szybciej. Latem bardziej chłodzi, bo otwarte żaluzje pozwalają na przejscie powietrza "na wylot". W obu przypadkach eliminujemy zasysanie "lewego" powietrza od spodu auta pomijającego chłodnice. W przypadku dziury to traci wg. mnie sens. Niech ktoś mi to wytłumaczy inaczej albo potwierdzi, bo jestem za słaby do tego . No i jaka ta osłona ma w końcu być ...