paciana

Hej, calkowicie sie na serii 1 nie znam, a tymbardziej na tych malolitrazowych silnikach (sam posiadam n54 wiec nie wiem nic poza nim). Kobieta szuka jedyneczki raczej z najmniej awaryjna jednostka r4, ktora to nie wiem? Pomozcie:) Dzieki za porady i cenne uwagi:)

W sumie racja, az z ciekawosci zobacze w wolnym czasie co tam jest na tej naklejce, ale zasadniczo, przy ustawianiu na maszynie nie widze roznicy miedzy innymi xenonami "europejskimi"

Sam posiadam w 335i e93 dynamic xenon, auto sam sprowadzilem z usa, wiec wiem ze nic nie bylo robione ze swiatlami niewiadomego, i pisze na nich jak byk ECE 1,0% wiec, maja homologacje europejska, i swieca normalnie asymetrycznie

Probowal ktos z was podmianki silnika? może on sie uszkodzil i wali bledami

hej, wymianialem u siebie ten wężyk, z jednej strony szybkozłączka, z drugiej natomiast konczy się zwyczajnie gumowa rura, która naklada się na króciec metalowy i sciska opaska, o ile pamiętam krociec wychodzi z bloku silnika (?), nie pamiętam dokładnie.

Witam, przegladnalem Twoja liste przegladowa i zastanawiam się nad kilkoma pozycjami, gdyż sam posiadam 335, aktualnie z przebiegiem 134 tys, ostatnio zmieniłem swiece, gdyż były oryginalne i wymagaly już wymiany (misfire na trzecim cyl), oraz dynamicznie zmieniłem olej w ASB, oraz plyn hamulcowy i chłodniczy. filtr paliwa możesz zmienić gdyż zalecany interwal zmiany to 100tys mls/160tys km, co do termostatów nie wiem czy jest sens, jeżeli auto normlanie się dogrzewa, pasek osprzętu (fakt tez zmieniałem w lecie), możesz zmienić, chyba ze jego stan jest zadowalający, co do popychaczy jaki jest objaw ze chcesz wymieniac?, co do amorków, zależy od ich stanu, to samo się tyczy sprężyn, polecam sprawdzić przed bezsensownym wyrzucaniem pieniędzy, oil cc może się przydac, czy komputer zgłasza jakies bledy odnośnie vanosa? rozrząd się tlucze ze chcesz wymieniac?, czyszczenie reszty jak najbardziej, ewentualna wymiana filtra na odmie. pozdrawiam

W tarnowie, w Slusarczyk Auto Serwis, robia fajne mapki na 360ps i 500nm, przy tym zmieniajac mape skrzyni pod charakterystyke nowej mapy silnika. Samo wrzucenie mapy, moda (jb4 cobb meth) dziala, ale skrzynia nie do konca sobie radzi z przenoszeniem momentu i mocy w innych zakresach obrotow niz w stock, stad tez trzeba ja zmapowac. Samo wgranie alpine b3 flash, polepsza troche prace skrzyni w stock warunkach. Zalezy jeszcze jaki olej do skrzyni jest wlany, bo to tez ma znaczacy wplyw na jej prace, chocby czas zmiany biegu. @Adrianadernew mysle ze chlopaki bez problemu by sobie poradzili z dkg

Oprocz programu na silnik, proponuje takze zmiane mapy skrzyni pod dana mape silnika ;)

Witam, u mnie w e93 335i, tego problemu akurat nie ma(0w40 olej), ale u znajomego w e92 335i (5w30) wlasnie tak chodzi. ten stuk pojawia sie jak kolega pisal podobnie jak w n52 od zlego rozprowadzenia oleju w silniku, najlepiej przejechac sie troche ostrzej autem na wyzszych obrotach, w n52 to pomaga skutecznie. pojawia sie to jezdzac po miescie na niskich prekosciach obrotowych, ale przy odpowiednim deptaniu auta, ten problem nie wystepuje. W n52 wystepowal gdy byl zalany olej 5w30, po przejsciu na 0w40, nie ma juz tego problemu. moze moja sugestia, ale w tych silnikach n52/n54, 0w40 znacznie lepiej sie sprawdza, i to nie tylko moja opinia.

jesli to n52b30, to pewnie n52k skoro e92, wiec moc powinienes miec 235 koni teoretycznie, co do modów niestety nie pomoge.

Hej, pisalem odnosnie tej 335XI, vin: WBAWC7C59AE270637, chodzilo mi bardziej o jakiegos carfaxa, jaka to przeszlosc ma, oraz jakie ma salvage title, z gory dzieki. http://ww2.copart.com/us/Lot/34545014/Photos?SearchId=440286286 co do auta, to co moze byc z tym przednim prawym kolem?

Hej, prosze o jakis wyciag z histori vin, dla tej 335xi, WBAWC7C59AE270637 , z gory dzieki :)

Witam, Niedawno stałem sie posiadaczem e60 528xi z 2008 roku, i nie ma fabrycznie navi, lecz dostalem z nia navi business. i pytanie moje takie, co oprocz poprowadzenia anteny gps trzeba przerobic zeby dzialala nawigacja? jak przeprogramowac komputer? pozdrawiam, seba

Czyli jezeli mam kabelek od e-volta, z e46 i innymi smiga bez problemu, ale wczoraj chcialem sie wpiac do e60 lci,i bez powodzenia. Czy trzeba zmostkowac te piny, zaktualizowac inpe, czy co? Pozdrawiam

to wiem, widzialem juz, tylko myslalem ze cos wiecej bedzie :)